谁有长安卷？10万级SUV，还配爱信8AT

十万块，能买到什么车？这个问题的答案，在几年前可能是“一辆配置一般的合资紧凑型轿车”，而现在，你甚至可以触摸到智能SUV的门槛。长安CS75PLUS冠军版以其7.69万起的惊爆价，直接将“智能SUV平民化”的口号喊了出来，这究竟是营销噱头还是真正的实力体现？今天我们就来深扒一下这款车，看看它是否真的值得我们掏腰包。

先说说这个价格。7.69万，对于很多家庭来说，已经不再是一个遥不可及的数字。想想看，几年前，想买一辆配置稍微好点的SUV，至少也得十五六万，现在，不到八万就能拿下CS75PLUS冠军版，这不得不说是一个巨大的进步。当然，价格低了，很多人自然会担心配置缩水，但实际情况并非如此。

那么，抛开价格，CS75PLUS冠军版的产品力究竟如何？我们先从最受关注的智能化配置说起。在智能驾驶辅助方面，CS75PLUS冠军版全系标配L2级辅助驾驶系统，包含了诸如自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。这些功能在日常驾驶中，能够有效减轻驾驶员的负担，提升行车安全性。例如，在高速行驶时，自适应巡航可以自动控制车速和车距，解放你的双脚；车道保持辅助则可以防止车辆无意识偏离车道，避免事故发生。

除了智能驾驶辅助，CS75PLUS冠军版在智能座舱方面也表现出色。它搭载了IMS智能交互管家，可以通过语音、手势等多种方式进行交互。你只需要说一句“你好，小安”，就可以唤醒语音助手，控制导航、音乐、空调等功能，无需手动操作，方便快捷。此外，Face ID人脸识别功能也是一大亮点。它可以自动识别驾驶员身份，并根据预设的个人偏好，自动调节座椅位置、后视镜角度、空调温度等，让每次上车都倍感舒适。

当然，一辆车的核心竞争力，最终还是要落到“三大件”上。CS75PLUS冠军版提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配爱信8AT变速箱，动力输出平顺，燃油经济性也表现出色，百公里综合油耗仅为6.96L。而2.0T发动机则拥有更强劲的动力表现，能够满足对性能有更高追求的消费者。

除了动力总成，CS75PLUS冠军版在底盘调校方面也下了不少功夫。它采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，兼顾了舒适性和操控性。在城市道路行驶时，能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘体验；而在山路弯道行驶时，也能提供足够的支撑性，保证车辆的稳定性。

空间方面，CS75PLUS冠军版的表现也令人满意。其车身尺寸为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，提供了宽敞舒适的乘坐空间。即使是满载五人，后排乘客也不会感到局促。此外，它的后备厢容积也相当可观，能够满足日常出行和家庭旅行的载物需求。

配置方面，CS75PLUS冠军版也相当厚道。全系标配了诸如LED大灯、自动空调、全景天窗、倒车影像、定速巡航等实用配置。此外，高配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等高级配置，进一步提升了行车安全性和便利性。

与同级别其他车型相比，CS75PLUS冠军版在价格、配置、动力等方面都具有明显的优势。例如，与哈弗H6、吉利博越等热门车型相比，CS75PLUS冠军版在智能化配置方面更胜一筹，同时价格也更具优势。根据汽车之家等专业汽车网站的数据，CS75PLUS的销量一直名列前茅，这也从侧面印证了其产品力的强大。

当然，CS75PLUS冠军版也并非完美无缺。例如，它的内饰设计虽然时尚，但用料方面还有提升空间；部分消费者反映其车机系统操作略显复杂，需要一定时间适应。

总的来说，长安CS75PLUS冠军版以其7.69万起的超低价格，丰富的智能化配置，强劲的动力表现以及宽敞舒适的空间，成为了10万级SUV市场中的一匹黑马。它并非完美，但它以其超高的性价比，满足了广大消费者对智能SUV的渴望。如果你正在寻找一款价格亲民、配置丰富、动力充沛的SUV，那么CS75PLUS冠军版绝对值得你考虑。它不仅仅是一款车，更代表了一种新的消费趋势——智能SUV不再是少数人的专属，而是可以走进千家万户。