‌深夜充电桩旁的叹息:网约车司机猝死事件再揭行业隐痛

网约车焦点 1天前 阅读数 3406 #推荐

4月17日晚,温州龙港万宝路旁的充电站内,一名网约车司机被发现在车内失去生命体征。

周边群众发现异常后报警,警方迅速到场处置,现场拉起警戒线,但司机死亡的具体原因仍需进一步调查‌。

这让我们不得不再度将视线聚焦于网约车司机群体上,近年来,已经有N起进入公众视野的网约车司机猝死事件,充电桩闪烁的绿灯下,照见的是整个行业的疲惫与困境。

类似的悲剧并不鲜见,疲劳驾驶的隐患也早已显露。有司机在接单途中闭眼开车,车辆失控撞向路边‌,有司机连续接单24天后倒在方向盘上,有司机在接单途中闭眼后再未醒来‌。

平台后台数据显示,部分司机日均工作时长超过10小时,极端情况下甚至接近20小时‌。

一位车主曾无奈表示:“单价越来越低,流水只能靠时间来慢慢磨,得还上租金扣除生活开销还能有盈余实在是天方夜谭,只能压缩休息时间,趁着充电间隙眯一会儿。”高强度的工作节奏与收入的不确定性,让许多人被迫在健康与生计间挣扎‌。

更现实的矛盾在于责任归属。多数网约车司机与平台之间仅存在“合作关系”,劳动关系认定困难导致猝死事件后家属维权举步维艰‌。尽管有平台提出“人道主义援助”,但与家属主张的工伤赔偿往往存在巨大差距‌。

某法律从业者指出:“算法优化接单效率保障司机收入的同时,也应同步建立健康预警机制。”但目前这类措施仍一直停留在讨论阶段‌。

监管层面近年来虽多次强调保障新业态劳动者权益,但具体政策落地尚需时日。部分城市试点推行强制休息提醒、接单时长限制等措施,却因司机担忧影响收入而遭遇执行阻力‌。

充电站里渐凉的咖啡、仪表盘上跳动的计时数字,无声诉说着这个庞大群体的生存现状。当车轮停止转动的那一刻,留下的不仅是家庭破碎的悲痛,更是整个社会亟需解答的命题。

评论列表
  •   滴滴司机一枚  发布于 2025-04-22 16:39:54  回复该评论
    别东扯西歪哈,照你这么说都不该活着,死了一了百了了[笑着哭][笑着哭][笑着哭],那你说说平台为什么开顺路回家和开抢预约单多了就影响接单呢?既然要影响接单为什么还要弄这个功能?偏远地区司机就该每天跑五六十公里空车出来接单吗?不来市区就没有单子,偏远地区打车人少
  •   时光  发布于 2025-04-22 08:18:01  回复该评论
    在资本面前这就是死只蚂蚁!!没一个部门出来给司机公道
  •   Nobody  发布于 2025-04-21 21:05:31  回复该评论
    很多兄弟想趁着充电眯一会,就再也没醒过来……
  •   原野  发布于 2025-04-22 06:03:58  回复该评论
    行业乱象 该管管了 时间长了 大家都有怨气
  •   深井冰  发布于 2025-04-22 11:06:03  回复该评论
    。。。52是中青年[得瑟][得瑟]国家需要你这样的人[得瑟]
  •   李布衣生活录  发布于 2025-04-22 09:26:58  回复该评论
    都说了强制执行五天八小时,所有问题都解决了,不要说没钱活不下去,非洲人东南亚人更加穷,别人也不会加班加点。网约车送外卖完全是国人自己卷起来的,之前单价高,没日没夜的干,甚至有人带被子在车上。所以是人心不足,赚一万还想赚两万。
  •   小王子  发布于 2025-04-22 06:41:35  回复该评论
    说真的晚上睡6小时都觉得不够更别说睡更少的时间[捂脸哭]
  •   Hello  发布于 2025-04-22 08:55:09  回复该评论
    管,必须管,今天安排全员查车抓车,两轮的也一起查
  •   楓過無聲  发布于 2025-04-22 07:05:21  回复该评论
    大数据是怎么把底层人民算得更准更精,算得你一点不剩。知道网约车司机要收车了,又给你一个大单,一天都没有的大单,到半夜十二点有了,跑离你回家的路线,又得继续熬上一两个小时。工时费越来越低,时间越来越长!!!等到网约车司机死得更多才会有人关注,不然不会有人关心这群体...
  •   用户11xxx45  发布于 2025-04-22 17:58:33  回复该评论
    滴滴内部人员??带头降价,发明一抽二抽三抽佣不都是他??
  •   SS  发布于 2025-04-22 10:29:39  回复该评论
    52岁的大叔,去年经营了22年厂子结束了,茫然不知所措融入了失业大军。单经想加入网约车行列,仔细了解后只能放弃!真怕钱没挣多少倒把人搭上,算了,小命要紧![汗]
  •   九天龙  发布于 2025-04-22 12:29:30  回复该评论
    现阶段社会矛盾的根源在于人口太多。。

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