比亚迪：希望可以和特斯拉合作，一起努力推动整个行业的变革！

【过去五年里，比亚迪从一个默默无闻的小众品牌，迅速崛起为全球电动车市场的重要玩家，其发展速度甚至让传统车企纷纷感到压力重重。虽然特斯拉被认为是其最大的竞争对手，但比亚迪执行副总裁Stella Li却表示，双方在“消灭内燃机汽车”这一共同目标上，完全有可能实现合作。】

Stella Li接受媒体采访时说：“内燃机汽车是我们共同的敌人。整个行业的变革需要我们一起努力推动。”她这话不是在暗示双方要合作开发新车型，而是在呼吁主要的电动车制造商携手合作，一起推动整个产业进入电动化的新时代。

接受采访的时候，Stella Li也说到，中国汽车市场是“创新的发源地”。她表示，虽然现在中美、中欧贸易摩擦一直没停，但是中国政府仍然保持开放的态度，乐意扶持那些想要进入中国市场的外国企业。这种看法改变了外界一些人认为中国市场封闭的固有看法，体现出中国在推动行业创新上的决心和包容度。

比亚迪销售数据一直在往上升，可它也遭遇着许多挑战。欧盟对比亚迪等中国电动车制造商征收的关税很高，还让这些企业把一部分知识产权转给欧洲企业，这样才能得到政府补贴。而中国政府是鼓励本国企业减少对外资企业的投资的，这就形成了一种特别的国际竞争局面。

欧洲委员会觉得，中国企业能在欧洲市场快速扩张，很大程度上是因为有一系列国家层面的支持政策。这些政策涵盖了国有企业提供的低价锂电池原料、税收优惠、国家控制的银行给予的优惠融资，还有低成本的厂房用地等补贴措施。这些因素共同发挥作用，让比亚迪等中国品牌很快打开了欧洲市场。

比亚迪为躲开欧盟关税影响，正在匈牙利和土耳其加快建设制造工厂，好达成更灵活的市场布局并控制成本。这种战略布局既能帮企业在海外市场提高竞争力，也给全球电动车产业的转型升级提供了新思路。

Stella Li着重指出，她没怎么受到政治因素的左右，因为她深信消费者最后还是会挑选产品更出色的品牌。她也看好比亚迪在美国市场的前景，觉得企业的实力和产品的优势必然会使电动车在全球取代内燃机汽车。