《“飞行卡车”两款无人机将问世，能否颠覆运输业？》

当下，各国都在大力开展无人驾驶飞行器项目，运输无人机的研发备受开发者青睐。“飞行卡车”公司也投身其中，以WingedBull为总名，同时推进两个运输无人机项目，按计划新型无人机明年将迎来首飞。

公司创立与支持

“飞行卡车”公司由一群在各类科学与设计机构工作过的专家新近创立。他们意图凭借过往经验打造新型无人机项目。该公司得到了自主非营利组织“国家技术倡议”（NTI）的支持，成为其“Aeronet”集群的一部分。NTI不仅为公司提供资金，还助力组织各项必要工作。

公司目标与计划

2024年11月，公司首席执行官安东·布里克接受《俄罗斯报》采访时，阐述了公司目标与规划。“飞行卡车”的主要目标是打造一系列可垂直起降的无人驾驶飞机，载重量达750公斤。目前公司正研制两款特性不同的无人机，即WingedBull 01XS和WingedBull 01XL。去年采访时项目稳步推进，计划2025年底进入商业市场。2025年3月20日，RT发文，首席执行官再次透露无人机特点与计划。据悉，两款货运无人机设计进入最后阶段，且成功寻得投资者。同时，生产设施也在筹备，预计未来几个月组装实验性无人机，2026年初完成并开启飞行测试，与去年计划有所不同，但原因未明。

项目目标解析

WingedBull两个项目旨在制造具备运输功能的无人驾驶飞行器。它们虽载重不同，但飞行与操作特性相似。开发者认为此类无人机应用广泛，尤其适用于物流领域，为北极偏远设施如油气企业补给，可补充或替代直升机与地面运输。拥有两款载重不同的无人机能让运输更灵活，且运行成本低于直升机。此外，为提升操作特性，无人机将高度自动化，大部分飞行时间可自主运行，仅起飞、着陆及特殊情况需远程操作员协助，一名操作员可同时控制多台设备。

技术特点揭秘

WingedBull 01XS和WingedBull 01XL项目蕴含诸多原创理念，外观独特，技术与飞行特性出色。整体设计上，两款无人机融合了飞机与多旋翼飞行器特点，有明显机身，大部分空间为货舱，配备高位弧形机翼，机翼顶端宽大，还有带螺旋桨的垂直环形通道与两个龙骨。尺寸方面，较重的WingedBull 01XL长14米、翼展12米，01XS机身长7米、翼展6米。动力装置上，重型的01XL采用混合动力，含带发电机的燃气涡轮发动机与六个电动马达，带动机翼内螺旋桨；较小的01XS使用两台内燃机与一台变速器，将动力分配给六个小直径螺旋桨，两者均可使用发动机汽油。飞行特性上，虽尺寸不同，但都能垂直起降，水平巡航速度400公里/小时，飞行距离700千米。两架无人机都配备自动驾驶仪，能按既定路线飞行，电子设备利用卫星和惯性导航数据导航，操作员可监控并干预控制。货舱方面，机身主要空间用于载货，通过尾部折叠坡道进入，01XS载250公斤货物，01XL载重量是其三倍。

构想与实施进展

运输航空专用无人机概念早有且受关注，不少国家都在研制类似产品。“飞行卡车”公司也加入研发行列，开发出自己的运输无人机概念，并积极推进两个版本。开发者认为该概念功能有趣，能有效解决运输问题，多个旋翼可实现垂直起飞，机翼能提供水平飞行高速，还能打造大容量货舱。目前，两个WingedBull项目仍在开发，计划今年建造实验设备，2026年原型机升空。若一切顺利，明年推向市场甚至批量生产，至于能否达到预期，未来拭目以待。