大众王牌SUV暴降6万却无人问津，4.93米身材配2.0T四驱，越野强悍，为何就是卖不动？

你听说过“曾经的王者，如今的落魄贵族”吗？大众途锐，这款曾经让保时捷卡宴、奥迪Q7甚至宾利添越都得“礼让三分”的豪华SUV，如今却陷入了尴尬的境地：价格一降再降，销量却依然低迷。这究竟是怎么回事？是它真的不行了，还是市场变了？又或者，我们一直都误解了它？

大众途锐，这个名字，曾经代表着大众汽车技术的巅峰。它那强悍的四驱系统，舒适的驾驶感受，丰富的配置，都让它在豪华SUV市场中占据一席之地。然而，如今，它的市场份额却不断萎缩，甚至连奥迪Q7的一半都不到。这背后究竟隐藏着怎样的秘密？

首先，不得不提的是那个“大众”车标。在豪华SUV市场，车标不仅仅是一个标志，更是一个品牌的象征，代表着身份、地位和品味。而大众，虽然拥有强大的技术实力和丰富的车型，但在豪华车市场，其品牌影响力却远不及BBA等传统豪华品牌。消费者花几十万买车，不仅仅是买一辆交通工具，更是买一个身份象征，买一种生活方式。而大众车标，在豪华SUV市场，很难满足这种心理需求。尽管途锐拥有与保时捷卡宴同平台的技术，却无法共享那份品牌溢价。

其次，途锐的技术优势，似乎并没有被市场充分认知。它搭载了先进的托森差速器全时四驱系统、8AT变速箱、空气悬挂等一系列高科技配置，这些技术在同级别车型中，绝对是顶尖的存在。然而，这些“看不见摸不着”的技术，对于很多消费者来说，吸引力远不如一个闪闪发光的车标或者一个酷炫的外观设计。豪华SUV市场的消费者，已经过了看配置单的阶段，他们更看重的是品牌和体验，而不是冰冷的技术参数。

再次，途锐的产品定位也存在一定的问题。它试图兼顾硬派越野和城市SUV两种特性，结果却导致了定位模糊。它既没有像硬派越野车那样拥有强大的越野能力，也没有像城市SUV那样拥有出色的操控性和舒适性。这种“什么都想要，什么都做不好”的策略，最终导致了它在市场竞争中失去了优势。相比之下，那些专注于某一细分市场的车型，反而更容易获得成功。

此外，途锐的定价策略也值得商榷。它在配置方面相当良心，几乎把能加的配置都加上了，这无形中提高了它的成本，也拉高了它的售价。然而，中国消费者对于“性价比”的理解，往往与实际情况存在偏差。他们更愿意为品牌溢价买单，而不是为堆砌的配置买单。这导致了途锐在价格上与BBA车型竞争时，显得缺乏竞争力。

此外，还值得探讨的是，大众品牌在豪华车市场中塑造的品牌调性与途锐本身的产品力存在一定程度的错位。大众一直以来主打“大众化”和“性价比”，其品牌形象更贴近于家用车市场，而途锐的目标客户群体却是追求高端体验的豪华车消费者。这种品牌调性上的差异，导致了消费者对途锐的产品定位产生疑惑和误解，进而影响了其销售业绩。

再者值得一提的是，大众途锐的车型更新换代速度相比竞争对手略显迟缓。在竞争激烈的豪华SUV市场，技术迭代和产品更新至关重要。竞争对手们不断推出新款车型，配备更先进的技术和更时尚的设计，而途锐的更新换代速度相对较慢，导致其在产品竞争力方面逐渐落后于竞争对手。这也在一定程度上影响了其市场表现。

最后，我们不得不承认，时代变了。曾经，技术和性能是豪华车的核心卖点，但如今，品牌、体验和文化，已经成为了更重要的因素。消费者购买豪华车，不仅仅是为了满足交通需求，更是为了满足一种精神需求，一种身份认同感。而大众途锐，虽然拥有强大的技术实力，但它在品牌塑造和文化营销方面，却做得不够好，这导致它在新的竞争格局中显得有些格格不入。

那么，途锐还有希望吗？答案是肯定的。它拥有扎实的产品基础，强大的技术实力，只要大众能够调整自身的策略，重新定位目标用户，加强品牌建设和营销推广，途锐仍然有机会在豪华SUV市场中占据一席之地。

首先，大众需要重新审视途锐的品牌定位，使其与大众品牌的其他车型区分开来，突出其豪华性和高端性，避免与家用车市场产生冲突。其次，大众需要提升途锐的品牌形象和认知度，通过精准的营销策略，让消费者了解途锐的独特价值和优势。再次，大众需要加强途锐的售后服务体系建设，提高客户满意度，提升品牌忠诚度。

与此同时，参考一些成功案例，例如保时捷卡宴成功地将运动型SUV的品牌形象与大众途锐的技术实力结合起来，创造了一个新的市场细分领域，并获得成功。这为途锐的未来发展提供了借鉴。

此外，根据乘联会的数据显示，2023年前三季度，豪华SUV市场整体销量同比增长约10%，但大众途锐的销量却出现了下滑。这说明，大众途锐需要加大研发投入，不断创新技术，提升产品竞争力，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

数据显示，在2023年9月，途锐的销量仅为500多辆，而奥迪Q7的销量则超过1000辆。这说明，大众途锐在市场竞争中已经处于明显劣势。为了扭转这一局面，大众需要采取一些更为积极的策略，例如加大营销投入，推出更具吸引力的车型，提升售后服务质量等。

总之，大众途锐的困境并非不可逆转。只要大众能够正视自身的问题，采取有效的措施，依然有机会重回巅峰。但它需要做的，不仅仅是提升产品力，更需要重新定义自身，找到属于自己的品牌定位和市场细分领域。这将是一个漫长而艰辛的过程，但只要坚持下去，相信途锐依然能够在豪华SUV市场中占据一席之地。这需要大众汽车认真反思，并结合市场调研和数据分析，制定出切实可行的战略规划。只有如此，才能让这款曾经的王者，重新焕发出应有的光芒。