沃尔沃携手领克出海，国产车走出国门冲向欧洲！

不得不说吉利当年砸锅卖铁买沃尔沃绝对是最正确的选择，就在这两天吉利汽车CEO淦家阅宣布领克将于沃尔沃合作，利用沃尔沃部分资源，快速扩大我们的优势，今年在欧洲完成150家4S店渠道布局。都知道欧洲是豪车的大本营，吉利这一举动等于是直接开进了BBA的老家。

同时传递出了一个不同寻常的信号，那就是自主品牌正在迈向全球汽车工业的核心地带。今年是中欧友谊的五十周年，目前欧盟已是中国的三大出口目的地之一，去年中国汽车出口641万台，位居世界第一，吉利的出海速度同样惊人，去年海外销量达到122万台，同比增长21%。销售服务网点已布局超过890家，覆盖81个国家，并在多个国家摘下销量桂冠。

欧洲新能源汽车销量榜上，第二名是沃尔沃，第三名就是领克01，要知道领克01在欧洲起售价就高达4万欧元，跟宝马X3一个价了，不靠低价靠实力。问题来了，吉利为啥能在欧洲大杀四方呢？首先是技术，欧洲人不了解冰箱彩电大沙发，但一定了解赛场上领克是怎么击败奥迪、本田的含金量。

其次是安全，早在2021年领克就获得欧洲新车安全评鉴协会的五星安全评级。如今吉利的出海战略也是中国汽车势力的缩影，向众多海外消费者展现了国产车的高端形象和科技实力，给看似牢不可破的欧洲汽车大堤开了个小口，假以时日中国车企必将以洪水之势席卷全球，给领克点赞，给吉利点赞，让全世界都知道我们中国造！