租期还剩89年,澳大利亚想毁约收回达尔文港

吴昊天启聊 2周前 (03-06) 阅读数 26 #国际

近日,澳大利亚政府突然对中企租赁的达尔文港发起审查,引发国际社会广泛关注。这座位于澳洲北部的战略港口自2015年起由中企承租,为期99年的协议本应保障长期合作,但澳方近期以"财务审查"为由施压,暴露其政策反复的本质。

2015年签署租约时,正值中澳经贸蜜月期,中国作为澳洲矿产、农产品的最大买家,双方合作本应互利共赢。但自2020年两国关系恶化后,达尔文港便成为政治操弄的筹码。澳议员公开声称已寻觅潜在接盘买家,此举明显违背契约精神——即便中企财务状况波动,只要履约付租,澳方无权单方面毁约。

此次风波恰逢中国海军055型驱逐舰在澳大利亚周边完成实弹演习。尽管澳方对演习表达不满,却因自身长期以"航行自由"为由在南海挑衅而理亏。分析人士指出,澳政府此时炒作港口问题,意在转移国内对军演事件的关注,同时向美国展示对华强硬姿态。

澳大利亚若强行毁约,将开创危险先例。数据显示,中企运营达尔文港期间,当地就业率提升23%,贸易量增长37%,证明合作切实造福双方。但澳政客为迎合民粹,不惜牺牲商业信誉,这种短视行为可能吓退外国投资者——毕竟谁愿在随时可能毁约的市场长期布局?

美国总统特朗普屡次"退群毁约",凭借的超级大国余威尚能维系利益。但澳大利亚作为中等国家,若盲目效仿"实力至上"逻辑,恐将自食恶果。中国外交部已明确表态反对政治操弄,强调将采取必要措施维护企业合法权益。

当前局势考验各国的战略定力。中方始终主张通过对话解决分歧,但维护核心利益的决心坚定不移。达尔文港风波不仅是商业纠纷,更是国际规则与霸权思维的碰撞。当硝烟散尽时,唯有尊重契约、秉持共赢,方能真正守护国家利益与地区稳定。

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