月销1458台，售价7.99万元，新能源小型车选奔奔E-Star怎么样？

7.99万，买一辆长安奔奔E-Star，你图啥？这可能是很多消费者看到这个价格后的第一反应。毕竟，在这个价位，自主品牌燃油车可选的范围更广，配置也更高。那么，奔奔E-Star究竟靠什么吸引消费者？难道仅仅是新能源的标签和免去的购置税？显然，事情没那么简单。  奔奔E-Star的热销，折射出的是当下年轻消费者购车理念的变化。他们不再盲目追求大空间、高配置，而是更加注重实用性、经济性和个性化。对于他们来说，一辆能够满足日常通勤需求，同时又兼顾时尚外观和一定科技感的电动小车，或许比一辆配置丰富但价格更高的燃油车更具吸引力。

当然，奔奔E-Star并非完美无缺。310公里的续航里程虽然能够满足城市代步，但对于长途出行来说就显得捉襟见肘。快慢充电接口分列车身两侧的设计，也给用户带来了一些不便。后排空间的局促，更是限制了它的实用性。那么，奔奔E-Star究竟值不值得买？这取决于你对车辆的需求和预算。

如果你是一位生活在大城市，主要用于上下班通勤的年轻人，并且对车辆的空间和配置要求不高，那么奔奔E-Star或许是一个不错的选择。它能够为你节省购置税和用车成本，同时也能提供一定的驾驶乐趣和科技感。但如果你对车辆的续航里程、空间和舒适性有更高的要求，或者需要经常长途出行，那么建议你考虑其他车型。

让我们更深入地探讨一下奔奔E-Star的产品力。55kW的电机虽然动力不算强劲，但在城市道路上行驶也足够轻快。电动机的快速响应特性，也能够带来不错的驾驶体验。310公里的续航里程，对于每天上下班通勤的用户来说基本够用。0.55小时的快充速度，也能够有效缓解里程焦虑。

外观方面，奔奔E-Star采用了较为时尚的设计语言。封闭式前脸、犀利的LED大灯、动感的轮毂，都符合当下年轻人的审美潮流。车身尺寸虽然不大，但比例协调，视觉效果并不显得 cramped。

内饰方面，10.25英寸的双联屏是奔奔E-Star的一大亮点，科技感十足。全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富。中控屏幕操作流畅，功能也比较齐全。然而，内饰用料方面略显廉价，塑料感较强。

空间方面，奔奔E-Star的后排空间确实比较局促，长时间乘坐舒适性不高。后备厢空间也比较有限，不适合搬运大件物品。

性价比方面，7.99万元的售价在同级别电动车中并不算低。虽然免去了购置税，但考虑到其配置和空间表现，性价比并不算突出。如果终端能够给出更大的优惠力度，相信会更具吸引力。

市场竞争方面，奔奔E-Star面临着来自众多自主品牌小型电动车的挑战。例如，五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等车型，都以更低的价格和更小的车身尺寸，抢占了部分市场份额。奔奔E-Star要想在激烈的市场竞争中脱颖而出，需要进一步提升产品力和性价比。

从用户口碑来看，奔奔E-Star的评价褒贬不一。一些用户对其时尚的外观、经济的用车成本和便捷的操控表示满意。但也有一些用户吐槽其后排空间狭小、内饰用料廉价、续航里程不足等问题。

未来，随着新能源汽车技术的不断发展和市场竞争的加剧，奔奔E-Star需要不断提升产品力，才能保持竞争优势。例如，可以考虑增加续航里程、提升内饰品质、优化空间布局等。同时，也需要制定更具竞争力的价格策略，吸引更多消费者。

总而言之，奔奔E-Star是一款优缺点明显的车型。它适合那些预算有限，对空间和配置要求不高，主要用于城市通勤的年轻人。如果你对车辆的续航里程、空间和舒适性有更高的要求，那么建议你考虑其他车型。最终是否值得购买，取决于你对车辆的需求和预算。