终于知道了，销量最高的雅迪、爱玛！为什么外卖小哥却几乎不会选

电动车是当之无愧的低成本又很实用的交通工具，无论是日常生活的代步，还是外卖小哥的送餐，电动车都非常实用，由于用户基数庞大，我国也成为电动车企业最多的国家，但在众多的电动车品牌中，国人最爱的莫过于雅迪、爱玛，但有人好奇，销量最高的雅迪、爱玛！为什么外卖小哥却几乎不会选，今天小行家就来告诉你原因。

电动两轮车行业，雅迪、爱玛销量最高

我国的电动车品牌超过千个，要说哪个品牌卖的最好，一定是雅迪、爱玛，这里不是给这两大品牌打广告，而是有强有力的数据做支撑，比如在2023年，电动两轮车销量十大品牌中，两大品牌都以千万以上的销量，位列前两位。

虽然2024年的销量排行榜还未正式出炉，但AI依据大数据给出的预测，雅迪、爱玛分别以预估1800万至2000万辆，1500万辆至1700万辆，成为销量最高的两大电动车品牌。

不仅仅是在国内销量高，从全球市场来看，两大品牌也是销量最高的，比如在2023年电动两轮车市场全球销量榜单，雅迪市场份额28.8%，爱玛市场15.6%，依旧是霸榜前二，另外，值得一提的是，前五全部来自中国电动车品牌，这也是每位电动车从业者值得骄傲的事情。

为什么外卖小哥却几乎不会选，三个原因最关键

明明雅迪、爱玛是卖的最好的电动车品牌，但你在马路上可以发现，对于电动车高度依赖的外卖小哥们骑的电动车，几乎都不是来自雅迪、爱玛的，这是为什么，小行家认为有三个原因。

外卖小哥不在乎品牌，更在乎价格和实用性

如果你是预算充足，买来当做私家车，买车一定会精挑细选品牌，这也是BBA被受追捧的原因，但如果你买来只是用来跑滴滴，那么，一辆车什么品牌不重要，关键它的价格和实用性带来的回报率匹不匹配，跑外卖选择交通工具也是这个道理。

雅迪、爱玛虽然品质好，但毕竟受众人群是个人车主，对于外卖小哥来说实用性欠缺，当然，即便它做到实用性也很高，但同类型的电动车又不是没有，所以，外卖小哥更关心谁更便宜，这种情况雅迪、爱玛就缺乏优势，因此不被选择了。

雅迪、爱玛主要车型对于换电、篡改支持度不高

外卖电动车对于电池续航要求高，所以，现在主流的外卖电动车都采取换电模式，但雅迪、爱玛作为有专用控制器、仪表，在适配方面没有那么灵活，就有外卖小哥表示，自己买的雅迪，换电的不显示电量，很麻烦。

另外，雅迪、爱玛是有极高的防篡改设置，而如果购买雅迪、爱玛这些用于个人使用的电动车，改装又似乎必不可少，而且还普遍采用非标零件，这样会加大成本，这些都是外卖小哥需要考虑的。

外卖电动车市场已经形成一个自己的“小圈子”

个人使用电动车市场格局已经形成，雅迪、爱玛、台铃常年位于市场份额前三，同样，外卖电动车市场目前“小圈子”也形成，黑骑士、深远、九号、金箭、台铃等品牌，已经成为外卖小哥选车，首先考虑的品牌。

之所以这些品牌可以融入外卖电动车市场的“小圈子”，主要是它们都有独有的特点，有的就是专业外卖电动车，为外卖市场而生，有的是长续航，轻松超过200公里，有的是时速快，改装空间大，对于外卖送餐更友好。

什么才是外卖小哥会选的电动车，答案来了

那么，对于外卖小哥来说，到底更青睐什么样的电动车，小行家看到一位外卖小哥给出了以下答案。

一、马力要大，一定要有超出国标的动力和时速；

二、电池要大，可以自由更换电池，60V、72V通用；

三、价格便宜，车架一千多，任意搭载电池最佳；

总结：

虽然当下雅迪、爱玛几乎不会被外卖小哥选择，但对于这样的情况，两大品牌也都心知肚明，它们也不想放弃外卖市场的“蛋糕”，在做积极的努力，比如推出过外卖款电动车，减少不必要配置，缩减成本，甚至也推出换电电动车，虽然目前看效果甚微，但小行家认为，如果雅迪、爱玛可以做到对于外卖小哥来说，便宜又实用，大家还是很乐意选择它们的。对此，你怎么看？欢迎评论交流。