2020款保时捷718Boxster，4.2万公里，圆你敞篷跑车梦！

你梦想中的跑车是什么样的？是风驰电掣的超跑，还是优雅流畅的GT？或许，一台保时捷718就能满足你对速度和操控的全部幻想。但问题是，花几十万买台全新的718，对于大多数人来说，都是一个巨大的挑战。这时候，二手车市场便成了一个充满诱惑又潜藏风险的“宝藏之地”。  一辆二手保时捷718，36.8万的价格，究竟值不值得买？这可不是简单的算术题，它关乎你的钱包，更关乎你的梦想。有人说，买二手豪车就像买彩票，运气好就能捡漏，运气不好就可能掉进坑里。那么，这辆4.2万公里，2020款的718 Boxster 2.0T，究竟是“彩票”还是“陷阱”？让我们一起抽丝剥茧，深入探究。

首先，我们必须承认，保时捷718本身就是一台优秀的跑车。中置引擎布局带来的完美平衡，轻量化车身赋予的灵敏操控，再加上水平对置发动机的独特声浪，这些都是718的杀手锏。它不像一些豪华品牌跑车，用堆砌配置来提升售价，718更注重驾驶本身的乐趣。这对于那些真正热爱驾驶的人来说，是无法抗拒的魅力。  但是，二手车市场和新车市场存在着巨大的差异。新车有保修，有完善的售后服务，而二手车充满了未知数。你买到的不仅仅是一辆车，更是一堆潜在的维修费用。

这辆二手718的售价是36.8万，相比61.63万的新车指导价，跌价幅度相当可观。  24.83万的差价，足够你买一辆不错的家用车了。但这并不意味着捡了大便宜。我们必须仔细考量它的车况。  根据提供的资料，这辆车外观完好，内饰整洁，并且通过了事故、火烧、泡水检测。这无疑是一个积极的信号，至少它不是一辆“事故车”。但是，仅仅依靠图片和检测报告，并不能完全排除一些细微的瑕疵。

例如，照片中可能无法展现的轻微划痕、漆面瑕疵甚至底盘问题，都需要专业的二手车检测机构进行更深入的检查。  仅仅依靠卖家提供的资料，是远远不够的，这就好比相亲，照片只能给你一个初步的印象，最终决定权还是在你亲眼见过对方之后。很多二手车贩子就是利用买家这种心理，故意隐瞒车辆的真实车况，高价转卖，所以购车前的专业检测是至关重要的。

再来看它的配置。真皮座椅、前排座椅加热、双区自动空调等等，这些配置对于一台入门级跑车来说，已经足够舒适了。  2.0T的发动机，虽然动力输出不如更高级别的车型，但对于日常驾驶来说，也足够强劲。7速PDK变速箱换挡迅速平顺，这也是保时捷的强项之一。百公里油耗7.2L，虽然对于跑车来说不算低，但相较于其他同级别车型，也算比较经济了。

不过，我们必须清醒地认识到，保时捷的维修成本是出了名的“高”。  即使这辆车目前车况良好，但是随着时间的推移，一些零部件的损耗是不可避免的。  一旦出现问题，维修费用将会是一笔不小的开支。根据统计数据，这款保时捷718的平均年用车成本是23588元，这仅仅是平均值，实际费用可能更高也可能更低，取决于你的驾驶习惯和车辆的状况。这笔费用，你需要提前做好充分的心理准备。

此外，我们还需要考虑二手车市场的行情。通过对同款车型的价格对比，我们可以发现，这辆车的价格处于市场平均水平。  这意味着它的价格相对公道，既没有明显的高估，也没有明显的低估。当然，这只是基于公开信息得出的结论，实际成交价可能存在差异。

最后，我们不得不提到这辆车的空间问题。作为一款跑车，718的空间自然不会很大。150L的行李箱容积，对于日常出行来说，可能略显局促。  轴距2475mm，虽然在同级别车型中不算短，但对于身材高大的驾驶者来说，可能还是会觉得有些压抑。

综上所述，这辆二手保时捷718，优点是车况相对良好，价格处于市场平均水平，品牌和驾驶体验都具有很高的吸引力。  缺点是维修成本高，空间有限，并且二手车存在一定的风险。

那么，这辆车值不值得买呢？ 这没有标准答案。如果你是一位对驾驶体验有着极致追求，并且经济能力允许你承担高昂的维护费用的发烧友，那么这辆车或许会成为你心仪的选择。  但如果你只是想体验一下跑车的感觉，或者你的预算有限，那么我建议你谨慎考虑。  也许，选择一辆更经济实惠的车型，会更符合你的实际需求。

毕竟，买车不仅仅是买个代步工具，更是买个心情和生活方式。  而一辆二手豪车，更多的是一种挑战，一种冒险，以及对梦想的追逐。  在做出最终决定之前，请务必做好充分的调研，理性评估自身的经济能力和风险承受能力。  记住，任何投资都存在风险，而这辆二手保时捷718的风险，可能比你想象的要高。  最后，祝你早日找到属于你自己的Dream Car！  希望以上分析能够帮助你做出更明智的选择.   记住，任何购车决策都应该以你自身的实际情况为基准。不要盲目跟风，也不要被价格所迷惑，选择最适合你的才是最好的。  并且，请务必在购买前进行专业的检测，最大限度的降低风险。