给普通人的买车建议,今明2年不要买“纯电车”,5个原因认清现实

微谈车界 3个月前 (02-14) 阅读数 12922 #汽车

看着街上来来往往的纯电汽车,你是不是已经被深深的吸引,想要买一台纯电汽车,如今的新能源汽车火得一塌糊涂,很多人都不愿意再开燃油车,买纯电汽车成为当下最时髦的选择,如果你已经蠢蠢欲动,有了买纯电汽车的想法,我劝你趁早打住,对于普通人来说,今明2年最好不要买“纯电汽车”,这不是危言耸听,背后5个原因很现实。

第一,续航里程短。纯电汽车的续航问题是从“娘胎”里带出来的,自打新能源汽车诞生之日起,续航焦虑如同一片阴霾始终笼罩在电车身上,尤其是在冬天,这种情况格外严重,很多纯电汽车车主,出远门总是担心电量不够用,不敢开空调不敢开太快,在一些欠发达的偏远地区,想要找到充电桩,那更是难上加难,一旦电量用尽,那种孤立无援的滋味不好受。

第二,维修成本高。不管怎么说,我们不能否认,纯电汽车用车成本确实低,仅仅是燃油车的五分之一,因为电价确实比燃油便宜,但是高昂的维修成本我们不能视而不见,纯电汽车内部结构复杂,电池、电机等核心部件更换维修成本高,不仅如此,传感器,激光雷达这些精密零部件同样价值不菲,最关键的是,很多修车店没有专门维修纯电汽车的修车师傅和设备,车子一旦出了故障,只能去4S店,又是一次不小的开支。

第三,保值率低。没有一台车能一直开下去,以现在纯电汽车的技术,也不现实,换车是必然会经历的,这时候,保值率就成了一个让人关心的问题,目前纯电汽车在二手车市场的表现不尽人意,造成这种局面的因素有两方面,其一,纯电汽车更新换代快,技术迭代也快,老款和新款可能只差一年时间,但是像两个时代的产物,其二,受电池使用寿命的影响,纯电汽车开几年,电池衰减是必然的,它不像燃油车越开越好用。花三十多万买台纯电汽车,最后白菜价卖出去,你能接受吗?

第四,充电不方便,耗费时间。充电桩一直在普及,一二线城市相信很多公共场所都有充电桩,但是四五线城市还是差一些,没电了找充电桩,好不容易找到了,还要排队充电,虽然现在都是快充,但是充满至少也要半小时,这个时间还是挺长的,远不如燃油车几分钟加满油来得方便。高速服务区排队充电更是司空见惯,特别是假期时,能排很长的队,有时候因为争抢充电桩,还会发生口角,这种使用体验太差了。

第五,安全问题。纯电汽车很多功能都依赖车载电脑,虽然算法不断升级优化,但是车载电脑并不能让人放心,电脑在上个世纪就被发明出来了,但是我们平时使用的时候,仍然会遇到蓝屏和黑屏的情况,这些程序随时都可能报错,那么车载电脑会不会出现这种情况,在行驶过程中,它会不会突然停止工作,那时我们的车会变成什么样子?不敢想象,这个问题对车辆的安全性是潜在的隐患。

小编总结:纯电汽车是未来汽车的发展方向,是整个汽车行业的趋势,谁也不能否认,随着时间的推移,纯电汽车的技术也会不断成熟,以上这些问题都会被解决。从消费者的角度来说,购买纯电汽车要谨慎,不要盲目听信厂家的宣传,根据自己的用车场景和用车需求,选择适合自己的车型,如果你喜欢尝试新鲜事物,预算充足,并且具备承担一些风险的能力,买一台纯电汽车没有问题。对于普通人,我的建议是,即便你现在很喜欢纯电汽车,还是等技术成熟一点再买,毕竟普通人试错的成本太高了。最后,说了这么多,并不是要把纯电汽车一板子打死,只是想让大家对纯电汽车有一个更全面的认识,在大家买车的时候能有所帮助,不管是纯电汽车还是燃油车,适合自己的才最好。

评论列表
  •   用户10xxx16  发布于 2025-04-01 13:49:02  回复该评论
    这两年确实不适合买电车,再过几年,固态电池普及了,现有的电车全部淘汰
  •   何志军  发布于 2025-03-04 23:49:18  回复该评论
    一样米养百样人,此观点纯属个人观点吧?不代表其他人。请允许别人说话,观点不同,理解不一样。可以理解的。
  •   看透一切  发布于 2025-05-10 11:32:19  回复该评论
    固态电池瓶颈突破困难,现在宣传固态电池的都是企业广告。除非这十年有重大突破,不然就是个设想!
  •   门前河边的柳树  发布于 2025-05-12 08:35:44  回复该评论
    有钱人不会太在意你说的维修和保值问题,没钱的,买个便宜的电车,用车成本低,车价也低,用个几年基本无所谓保值率了
  •   烧鹅腿  发布于 2025-02-21 14:29:14  回复该评论
    我写这篇文章的人一个建议,从50楼一跃而下。
  •   青丘子  发布于 2025-04-30 21:18:30  回复该评论
    这种没文化没知识的人,还不学习,靠抄靠AI写这种水文,只能说他一句白痴
  •   飞羽  发布于 2025-05-04 22:29:05  回复该评论
    固态电池10年内只可能在高端车型上出现,20万以内的预算就别考虑固态电池的事了。10年后固态电池越来越便宜,才会逐渐普及到低端车型上,但到了那时候,现在买的电车本身也该淘汰了
  •   与你挚终  发布于 2025-02-15 12:45:32  回复该评论
    UC里自媒体一下说要么纯电,要么纯油,一下又说不要纯电!真假雌雄难辨!哈哈
  •   简简单单  发布于 2025-05-05 13:05:09  回复该评论
    电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。 电车制动、电器等主要开关系统如果连接着互联网,车辆就有无法自主控制的可能,如果网络异常或突发无信号、再者病毒进入产生无法自控等,细思极恐。且电车为大面积电池堆积的电子产品,一旦起火就为爆燃状态,瞬间覆盖全车身,车内人员根本无法出逃。您有您的选择,不过为了您和您的家人,选择时请三思。

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