启辰插混加特林对比比亚迪宋ProDMi是否有优势呢？

新能源市场渐熟，消费者选购SUV倾向插电混动。启辰插混加特林，东风日产紧凑型SUV，以亲民价、高性价比获家庭用户关注。我试驾后，将从消费者视角对比比亚迪宋Pro DM-i。

【产品力解析】

启辰加特林外观设计迎合年轻人审美，前脸贯穿式熏黑进气格栅配V形镀铬条，增辨识度与运动感。条纹LED日行灯添科技感。侧面线条流畅，溜背造型显年轻。19寸轮毂配宽胎，稳重且保稳定性。

内饰简约实用不显廉价，加特林中控台配双12.3英寸连体屏，科技感强。屏幕清晰流畅，支持语音控制调节功能。同时保留物理按键，便于不习惯全触控操作的消费者使用。

启辰加特林轴距2700mm，紧凑级SUV中表现主流。车内空间宽敞，前排一体式运动座椅含通风加热。后排腿部余量近两拳，地板平整。后备厢605L，放倒座椅可达1520L，满足自驾游需求。

启辰加特林动力系统是亮点，配1.5T发动机与单电机，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m。百公里加速7.8秒，动力顺畅。纯电续航110公里，快充半小时30%-80%，综合续航1132公里。

驾驶感受方面，加特林采用前麦弗逊与后五连杆悬挂，表现优异。市区行驶时，颠簸过滤良好，坑洼路面亦保舒适。方向盘轻盈灵敏，低速转向轻松，高速则稳重，给予驾驶者信心。

启辰加特林智能化配置丰富，配L2级智能辅助驾驶，含360°全景影像、并线辅助、自动及遥控泊车，适合新手。另配启辰V-Pilot智驾系统，全速自适应巡航、车道居中，减轻长途驾驶疲劳。

【对比比亚迪宋Pro DM-i】

对比启辰插混加特林与热门车型比亚迪宋Pro DM-i，可见启辰在插混领域有其独特优势，而比亚迪宋Pro DM-i亦表现不俗，两者各具特色。

动力方面，启辰加特林配1.5T涡轮发动机，宋Pro DM-i为1.5L自吸发动机。启辰加特林百公里加速7.8秒，快于宋Pro的8.3秒。启辰油耗WLTC工况1.3L/100km，宋Pro则因失速问题影响信任。

两车续航差距不大，启辰加特林NEDC纯电续航110公里，综合1132公里，适合长途。但宋Pro插混技术口碑佳，电池能效管理突出，综合续航和寿命略胜一筹。

智能配置上，启辰加特林智驾系统与宋Pro DM-i的DiPilot系统各具特色。启辰加特林擅长L2级驾驶辅助，含遥控泊车等安全功能；宋Pro则在语音控制、智能交互上领先，车机系统更新频繁。

【总结】

启辰插混加特林作为紧凑型SUV，空间佳、动力强、智能化配置丰富，入门价不到12万，在新能源SUV市场脱颖而出。性价比高、经济舒适，适合家庭用，虽不及比亚迪宋Pro DM-i高端，但更具性价比。