几百艘海警船中仅有的2艘，为驱离菲律宾船，中国动用罕见装备？

中国与菲律宾在南海黄岩岛、仁爱礁的较量将持续。正如“战场验武器”，南海准军事博弈中，中国海警多型执法船、高压水炮及噪音驱离装置屡证性能。此次，国内或再验证新装备性能。

菲律宾海岸警卫队公开视频，显示中国海警21612船在黄岩岛附近驱离菲巡逻船。海警21612船高速追赶并从左侧挤压航线，喊话警告后菲船在距岛30海里处被驱离。

此次中国海警船执法温和，未用高压水炮，略显遗憾。但亮点是首次动用喷水推进系统海警船应对此类事件。海警局数百艘船中，仅2艘采用此技术，具“特种船”特性。

六年前，广州黄埔造船厂首次公开了两艘600吨级喷水推进式新型海警船。该船相比传统螺旋桨船只，最大航速更快，加减速响应更佳，备受瞩目。

日本海上保安厅装备多款喷水推进海保船，追求高机动性。而中国海警仅2艘同类执法船，显试用性质。未来是否普及该技术，尚存不确定性。

喷水推进系统优点显著，但缺点亦不容忽视，主要体现于三方面。

中低航速下，海警船常用经济航速以增燃料效率和任务时长，此时喷水推进系统效率低，输出功率损失大，不如传统螺旋桨推进系统。

喷水推进系统重量大，因其包含大功率水泵、电机、喷嘴等重部件。这增加了船只设计难度，特别是重心设定和重量配平，进而提升了装备研发、生产和采购的成本。

其三，喷水推进系统结构复杂，较螺旋桨推进系统更难维护。其喷水管道、喷嘴等部位脆弱，需更多精力保养，进而影响装备的妥善率与在航率。

喷水推进系统优缺点鲜明，致中国海警局对发展此类海警船犹豫。验证手段为实战，海警21612船在驱离菲船时高速性能突出，或能赢得海警高层认可。