昊铂HT销量低迷，设计与技术短板凸显，未来能否逆袭？

前阵子，360集团创始人周鸿祎试乘昊铂HT时，因车门夹手意外发出“尖叫”。这声尖叫不仅让人忍俊不禁，也暴露了这款中型纯电SUV的尴尬处境。从市场表现来看，昊铂HT的销量可谓惨淡，背后究竟藏着哪些问题？让我们一起探讨。

---

设计审美能否打动人心？

说到昊铂HT，很多人第一眼就会被它的鸥翼门吸引。但这种设计真的适合中端市场吗？外观设计是消费者购车的第一印象，而昊铂HT的前脸采用封闭式格栅，搭配略显违和的灯组，给人一种“用力过猛”的感觉。再看看侧面造型，网友调侃它是“邪恶大鼠标”，这样的评价显然不是品牌方想看到的。

鸥翼门的设计虽然看起来炫酷，但对普通消费者来说，实用性却是个大问题。毕竟，家里车位窄小或者停车环境复杂的情况下，鸥翼门可能比传统车门更麻烦。再加上这款车的整体设计容易让人大呼“山寨特斯拉Model X”，试问谁愿意花钱买一台“模仿品”？

从行业趋势来看，平价家用车追求个性化设计本无可厚非，但如果设计脱离用户需求，最终只能沦为笑柄。或许，昊铂HT需要重新审视目标群体的真实需求，把重点放在实用性和美感的平衡上。

---

智能化配置是否足够硬核？

智能科技是新能源汽车的核心竞争力之一。然而，昊铂HT在这一方面表现得并不出色。目前市面上的主流车型基本都采用了骁龙8155芯片，而昊铂HT也不例外。虽然这块芯片在几年前还算先进，但现在看来已经有些落伍了。

更让人摸不着头脑的是它的语音唤醒词——“你好，北鼻”。这样的表达方式听起来既不够成熟，也缺乏辨识度。试想一下，在朋友面前喊出这句话的时候，会不会觉得有点不好意思？

另外，昊铂HT的智能驾驶系统也存在诸多短板。入门版车型虽然号称“高阶智驾版”，但并没有搭载激光雷达或英伟达芯片等高端配置。至于一些常见的功能，比如循迹倒车、信号灯识别等，更是完全缺席。相比之下，像问界M7、智界R7这些同价位竞品早已把这些功能做得炉火纯青。消费者凭什么选择一台功能欠缺的产品呢？

---

品牌认知度为何如此之低？

品牌力是一个产品能否立足市场的关键因素。可惜的是，昊铂作为广汽埃安旗下的高端子品牌，其知名度却远不及理想、蔚来、小鹏等新势力车企。甚至很多人连“铂”的正确发音都搞不清楚，这足以说明昊铂的品牌推广力度有多薄弱。

广汽埃安长期以来被贴上“网约车”的标签，这让昊铂的品牌定位更加扑朔迷离。消费者对于高端新能源车的需求不仅仅是性能和配置，还有品牌带来的身份认同感。如果昊铂不能摆脱这一固有印象，那么再好的产品也可能难以打开市场。

营销策略上的乏力也是昊铂HT陷入困境的重要原因。相比其他品牌频繁亮相车展、举办线下活动，昊铂几乎没有任何令人印象深刻的宣传动作。或许，它应该学习一下那些成功品牌的做法，比如通过跨界合作或者社交平台互动来提升曝光度。

---

如何找到自己的独特优势？

在竞争如此激烈的新能源市场中，差异化竞争是每个品牌都必须面对的问题。理想汽车主打家庭场景，特斯拉凭借品牌效应稳居高端市场，而蔚来则靠换电服务赢得用户青睐。相比之下，昊铂HT似乎没有任何特别突出的卖点。

那么，昊铂HT应该如何找到自己的定位呢？首先，需要明确目标用户群体，并围绕他们的需求进行产品优化。例如，针对年轻消费者，可以推出更具个性化和科技感的设计；针对家庭用户，则需要加强安全性和舒适性方面的配置。

其次，昊铂还可以在品牌价值上下功夫。通过讲好品牌故事、传递环保理念等方式，与消费者建立情感连接。毕竟，一个好的品牌不仅仅是在卖产品，更是在卖一种生活方式和价值观。

---

未来还有机会吗？

尽管昊铂HT目前面临诸多挑战，但新能源市场仍然充满机遇。随着技术进步和用户需求的变化，未来几年内可能会出现新的增长点。如果昊铂能够在以下三个方面有所突破：一是优化设计，满足主流审美；二是升级技术，提升智能化水平；三是重塑品牌形象，增强市场认知度，那么它完全有可能成为中端市场的一匹黑马。

当然，这一切的前提是昊铂要真正站在用户的角度思考问题，而不是盲目追求所谓的“高端感”。毕竟，只有用户认可的产品，才是好产品。

---

写在最后：你的看法是什么？

新能源车市场日新月异，每一步都充满挑战。昊铂HT的故事告诉我们，创新固然重要，但更需要脚踏实地。如果你对这款车有自己的见解，不妨在评论区分享你的观点。

投票：你认为昊铂HT最需要改进的地方是什么？A. 设计B. 技术C. 品牌D. 价格

问答：如果你是昊铂HT的产品经理，你会如何重新规划这款车型？欢迎留言讨论！