男子花155万买迈巴赫跑滴滴：一单就有三五千，每天睡到自然醒

跑滴滴究竟多赚钱？在你还在抱怨跑网约车赚不到钱的时候有人花155 万买迈巴赫 S480 跑滴滴

每天睡到自然醒月月收入过万

据这位司机介绍

他之前跑了6年网约车司机攒了50多万凑了68万首付贷款买了这辆迈巴赫

加入滴滴豪华车有时跑一单价格就有5000多元

平均一个月能接40单

每天睡到自然醒

扣除贷款一个月到手还有1万多

不得不说豪华车才是网约车的天花板

究竟豪华车有多赚钱呢？

前不久

一个豪华车司机晒出了一笔包车订单

8个小时100公里

司机到手7802.48元

👇

这是一个什么样的概念呢？

根据官方数据

3月份宜宾网约车司机单车日均流水约242.26元

司机要想跑到这一单的流水得跑33天

2月份广州网约车司机平均一天404.27元

得跑19天

一天赚够普通司机一个月的流水

难怪这位跑了6年网约车的老师傅

愿意花155元买迈巴赫来跑豪华车

那么普通网约车司机可以效仿吗？

豪华车收入高是公认的。但高收入的背后是高投入，要知道，豪华车网约车对车辆的档次、车龄、行驶里程等有严格要求，必须是奔驰E级、宝马5系等中大型豪华车型，车龄通常不超过3年，行驶里程不超过10万公里。购买或租赁这样的车辆成本极高，普通网约车司机难以承受。此外，豪华车的保险费用、保养维护费用、油费等都比普通车辆高出很多，且折旧速度较快，运营成本巨大。例如，在北京，租一辆奔驰每月需1.5万元，红旗每月1.3万元，奥迪每月1.4万元，有多少人能负担起高昂的租金，又有多少人能掏出155万买迈巴赫呢？

而且，并不是你有一辆豪车就能开的，如果仅仅是以车价、车的级别来定义豪华车服务，其实这并不全面。能开豪华车司机，都是千里挑一的佼佼者，因为豪华车司机的选拔非常严格，滴滴豪华车司机的录用比例非常低，1000名报名司机中平均只有3人能够被录用。

同时，豪华车司机的服务标准极高，比如始终保持专业着装，穿着西装，佩戴白手套等。从为乘客开车门、搬运行李，到上车时的第一句话，甚至车内音乐的选择和音量大小，都有明确的规定。此外，司机还需要熟练掌握基本的商务英语会话，以便能够服务各种场景和不同类型的客户，这一点就足以让很多人望而却步了。

当然，豪华车服务的高品质也意味着价格相对较高。在相同里程的情况下，豪华车的价格大概是快车的4倍，专车的2倍。而且，豪华车服务还设有最低消费标准，起步价至少88元，包车服务的费用更是动辄数千元，这也使得部分消费者望而却步。

虽然豪华车是网约车中的天花板，但是豪华车网约车的订单数量相对较少，主要集中在机场、酒店、商务区等高端场所，需要花费更多时间和精力去等待订单。虽然豪华车司机的收入相对较高，但扣除车辆租金、运营成本和平台抽成后，实际到手收入并不如想象中那么可观。有网友算了一笔账，155万买了一辆车，差不多要7年才会回本，而且豪华车司机每天工作时间长，压力大，需要应对严格的平台考核，压力不是一般的大。

三百六十行，行行出状元，开网约车亦是如此。天花板的流水固然可观，但压力也超乎你的相信。有司机表示，一分钱一分货，豪华车才是真正服务业，普通车只是运输业，师傅只要把你从起点安全送到重点，就是最好的服务，你们觉得呢？