预售价20.98-24.98万元，传祺向往S7正式开启预售

20万，买一辆合资品牌的“丐版”SUV，还是选择配置丰富、智能化程度更高的自主品牌？  这大概是许多消费者在购车时面临的纠结。而传祺向往S7的出现，似乎给出了一个新的答案：鱼与熊掌，或许可以兼得。不到20万的价格，就能拥有一辆兼具豪华、智能、舒适的中大型SUV，这听起来似乎有些不可思议。传祺向往S7真的有这么好吗？它能否打破消费者对自主品牌的固有认知，在竞争激烈的SUV市场中突围而出？

让我们先抛开品牌成见，从产品本身出发，看看传祺向往S7究竟有何亮点。首先，最吸引眼球的无疑是它的智能驾驶辅助系统。在这个智能化浪潮席卷汽车行业的时代，消费者对智能驾驶辅助系统的需求日益增长。传祺向往S7搭载的L2++级无图端到端类人智驾系统，并非简单的车道保持和自适应巡航，而是集成了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器，能够实现更高级别的智能驾驶辅助功能，例如高速和城区的NDA智能驾驶。更令人惊喜的是，传祺向往S7直接赠送了价值2.5万元的城市NDA智驾功能终身使用权，无需等待OTA升级，这在同级别车型中实属罕见，也体现了传祺对自身技术的信心。要知道，许多合资品牌即使在更高价位的车型上，也需要额外付费才能开通类似功能。

除了智能驾驶辅助系统，传祺向往S7在空间和舒适性方面也表现出色。4900mm的车长和2880mm的轴距，保证了宽敞的乘坐空间，即使满载五人，也能拥有舒适的腿部空间。79.6%的超高得房率，更是将车内空间利用率最大化。同时，传祺向往S7在内饰用料上也毫不吝啬，大面积的软质材料包裹、NAPPA真皮座椅、可翻转升降音响等，营造出豪华的座舱氛围。座椅通风、加热、按摩功能一应俱全，后排还配备了17.3英寸的吸顶屏，为乘客提供更舒适的乘坐体验。这些配置，在一些豪华品牌车型上也未必是标配。

动力方面，传祺向往S7采用了插电式混合动力+增程器的双模动力系统，可以实现纯电、增程、混动三种驾驶模式，兼顾了动力性能和燃油经济性。纯电模式下，可以实现零排放出行，满足城市通勤需求；增程模式下，发动机为电机提供电力，无需担心续航焦虑；混动模式下，则可以根据路况智能切换动力模式，实现最佳的燃油经济性。这种灵活的动力选择，能够满足不同用户的驾驶需求。

外观设计方面，传祺向往S7采用了家族式的设计语言，整体造型时尚大气。2618mm的全球最长天际线智能前灯带，科技感十足，也提升了车辆的辨识度。200mm的离地间隙，则赋予了它一定的通过性，能够应对一些简单的非铺装路面。

当然，传祺向往S7也并非完美无缺。作为一款自主品牌车型，它仍然需要面对消费者对品牌认知的挑战。虽然传祺近年来在技术研发和产品品质方面取得了显著进步，但在品牌影响力方面，与合资品牌相比还有一定的差距。此外，一些消费者对自主品牌的售后服务也存在一定的顾虑。

然而，我们也要看到，自主品牌正在崛起，越来越多的消费者开始认可自主品牌的产品力和性价比。传祺向往S7以其强大的产品力，有望改变消费者对自主品牌的固有印象。不到20万的价格，就能拥有一辆配置丰富、智能化程度高、舒适性出色的中大型SUV，这对于追求性价比的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的选择。

根据市场数据显示，2023年上半年，中国新能源汽车销量同比增长超过40%，其中插电式混合动力车型增速尤为明显。这表明消费者对新能源汽车，尤其是插混车型的接受度越来越高。传祺向往S7的推出，恰逢其时，有望在这一快速增长的市场中分得一杯羹。

未来，随着技术的不断进步和消费者观念的转变，相信会有越来越多的消费者选择自主品牌。传祺向往S7能否成为爆款车型，还有待市场检验。但可以肯定的是，它为消费者提供了一个新的选择，也为自主品牌高端化之路提供了一个新的思路。

总而言之，传祺向往S7以其强大的智能驾驶辅助系统、宽敞舒适的乘坐空间、灵活的动力选择以及时尚的外观设计，展现了自主品牌的实力。不到20万的价格，更是突显了其高性价比。虽然品牌认知度仍需提升，但其产品力不容忽视。在竞争激烈的SUV市场中，传祺向往S7能否突围而出，我们拭目以待。

最后，我们再来回顾一下传祺向往S7的核心卖点：L2++级智能驾驶辅助系统，包括高速和城区的NDA功能，并赠送城市NDA终身使用权；宽敞舒适的乘坐空间，以及豪华的内饰配置；插混+增程的双模动力系统，兼顾动力和燃油经济性；时尚大气的外观设计，以及200mm的离地间隙。

传祺向往S7的出现，不仅丰富了消费者的选择，也为自主品牌高端化之路注入了新的活力。它能否在市场上取得成功，最终取决于消费者的选择。但我们有理由相信，随着中国汽车工业的不断发展壮大，会有越来越多的自主品牌车型，像传祺向往S7一样，以强大的产品力和高性价比，赢得消费者的认可和信赖。希望传祺向往S7的成功，能够激励更多的自主品牌，不断创新，不断进步，为中国消费者带来更多更好的产品。  这不仅是传祺的机遇，也是中国汽车工业的机遇。