大众这是闹哪样！上汽大众朗逸Pro申报信息，小版帕萨特？

大众一出手，就知有没有！全新一代B9帕萨特以及迈腾一经上线就将丰田赶下马。足以看到大众在国内市场的影响力。而看到新帕萨特有如此的成绩后，上汽大众又开始有新的打算了。那就是图中的这款正在申报的新一代的上汽大众朗逸Pro。从目前的申报信息上看，这款车犹如小版的帕萨特pro，正如小伙伴想说的：“大众你这是要闹哪样”，新车上市后，大概率会对帕萨特pro造成影响。

这款全新的“朗逸Pro”与帕萨特pro一样同样采用了两种风格，分别是图中的运动版的朗逸和常规版的朗逸，外观上最大的区别就是运动版的前包围采用了网格式的布局，而常规版则采用了传统的横条状设计。虽说是换代版，但整个身形其实并不会让人感到陌生，只是为了能区别帕萨特pro，细节上的区别还是比较明显！比如大灯的尺寸更偏小一些。所内置的双组LED光源不变。所以这款新车几乎延续了超90%帕萨特Pro的设计。这确实符合上汽大众的风格。

侧面上，整体造型也并没有带来多大的改变，略带溜背式的车顶过渡，依旧能强化运动效果！另外新车还采用了隐藏式车门把手，大尺寸轮毂，算是兼顾了现代感与实用性！值得一提的是新车将会新增多种颜色布局，所以新车在可选择性上将会更加丰富！尾部上，虽同样采用了贯穿式的尾灯，但细节上与帕萨特Pro还是存在区别，比如元素上相对简单了一些。尾箱上设计有VW的标志，而朗逸的英文字母则镶嵌在尾灯上，对比起来，新车的后包围就简单了一些，好在能带来更好的完整性。包括整个排气也都做了隐藏处理。

上图就是此次工信部申报的新朗逸Pro的申报信息，仅供小伙伴们参考。至于内饰，因为此前朗逸已经采用了全新的内饰风格，所以新车大概率还是沿用这样的设计，至于配置信息，也只能等到上市后才能知晓了！

最后再看动力，目前申报的两款车型分别搭载了1.5升自然吸气和1.5T发动机，其中最大马力分别是110匹和160匹，与现款完全一致。而变速箱则是6AT和7速双离合变速箱！按照现款朗逸的习惯，未来依旧会以量取胜。只是这样的一款车势必会对帕萨特Pro造成影响！