从产品出口，到技术出口！比亚迪与韩国KGM开发的混动车问世！

韩国KG Mobility（KGM）汽车，之前叫双龙汽车，大家应该都听过。最近KGM宣布，他们和比亚迪在2023年11月签了个协议，一起搞下一代混合动力系统。经过15个月的测试，KGM推出了他们的第一款混合动力车——托雷斯混合动力车。这车用了环保和最新技术，把效率做到了最高。

托雷斯混合动力车型搭载了最新研发的1.5升涡轮增压汽油引擎，这款引擎专为混合动力系统设计。同时，车辆还配备了创新的直列双电机结构，构成了双技术混合动力系统（Dual Tech Hybrid system）。这套系统采用了目前最先进的混合动力技术，其性能表现与纯电动车最为接近。

这款1.5T混合动力发动机采用了米勒循环和可变几何涡轮增压等15项节能技术。其缸体内壁运用了新型涂层工艺，显著增强了发动机的使用寿命。此外，燃油喷射压力从250bar提升至350bar，不仅提升了动力输出，还大幅降低了尾气排放。

双动力系统融合了比亚迪的插电混动技术，这是KGM最新研发的升级版混合动力方案。它搭配了一台130千瓦的高性能电动机，这个电机直接装在驱动轴附近的电子混合动力变速器上。这样的配置让整车能爆发出177匹的最大马力和300牛米的峰值扭矩，带来强劲的驾驶体验。

这台车还配备了另一台电机，主要用于和发动机配合发电。它通过给1.84kW的大容量电池充电，把能量利用效率提到了最高。这样一来，在城市里开车时，这辆车有94%的时间都能用纯电模式跑。而且，在18英寸轮毂的标准配置下，它在市区里的油耗表现相当出色，最多能跑到每升油16.6公里。

KGM 还推出了行业内领先的保值方案。如果你买了一辆新的 “托雷斯混合动力车”，并且在三年内（里程不超过 45000 公里）使用，这辆车能保证保留 64% 的价值。但条件是，你需要再买一辆 KGM 的车。

比亚迪与韩国KGM的合作伙伴关系始于2023年末，双方在韩国共同设立了一家电池制造厂。这些在韩国生产的电池将用于KG Mobility的中型电动SUV车型Torres EVX。此外，两家公司的研发团队正在合作开发新一代的混合动力技术。计划从2025年起，以托雷斯车型为起点，逐步扩展其混合动力车型系列。