26.99万起，2025款途昂Pro能否成为中大型SUV新标杆？

途昂Pro新款上市了,看着挺不错的,外观内饰都升级了,动力性能也提升了,还加了不少高科技配置,空间也很大,安全性能也很好,价格从26.99万起,有3种车型可以选,感觉挺划算的,是个不错的中大型SUV选择。

途昂Pro这次改款真的很大胆啊,前脸用着就很有气势,。品牌标志还会发光,晚上看起来肯定很酷。车身侧面的线条也很流畅,整体看起来比老款年轻多了。特别是新加的黑曜套件,简直帅呆了,年轻人肯定喜欢。这种设计真的很符合现在年轻人的审美,看着就想买。不过我觉得黑色可能不太好打理,容易显脏,要是能有其他颜色的套件就更好了。

车身尺寸也变大了,长宽高分别是5158mm、1991mm、1788mm,轴距2980mm,比老款都大了一些。这么大的车,看着就很有面子,开出去肯定很有排面。不过我觉得这么大的车,停车可能会有点麻烦,特别是在城市里,找车位可能会比较困难。但是大车的好处就是空间大,坐着舒服,特别是家里人多的,出去玩什么的就很方便。

7座版的第三排居然还有独立的手机充电口和杯架,这个设计真的很贴心。不过我觉得第三排的空间可能还是会比较紧张,毕竟是7座车,不可能每个座位都很宽敞。但是对于偶尔需要用到第三排的家庭来说,这个设计已经很不错了。我坐过一次第三排,感觉腿部和头部空间还可以,至少不会觉得特别压抑。

这次途昂Pro用了第五代EA888发动机,听说很厉害。最大功率200kW,最大扭矩400N·m,百公里加速只要7.6秒,这个数据在同级别车里算是很不错的了。我觉得日常使用完全够用,超车什么的应该很轻松。不过我有点担心这么大的车,高速行驶的时候会不会有点飘。油耗方面,WLTC工况下能做到8.35L/100km,对于这么大的车来说真的很省油了。不过这个数据是官方的,实际使用中可能会高一些,毕竟还要看个人的驾驶习惯。

听说这次的动力提升和油耗降低主要是靠调整了能量回收策略和电控系统。这个我不太懂,但是感觉挺厉害的。不过我有点担心,这么复杂的系统,后期维护会不会很麻烦,费用会不会很高。毕竟大众的维修费用一直都不便宜。但是如果真的能做到动力强劲又省油,那确实很吸引人。我试驾的时候感觉动力确实很充沛,无论是在城市里还是高速上,加速都很轻松。不过我觉得这么大的车,高速行驶的时候还是要小心一点,毕竟安全最重要。

途昂Pro的内饰真的很豪华,到处都是大屏幕。中控台有15英寸的悬浮中控屏,仪表盘是10.3英寸的液晶屏,副驾驶前面还有个11.6英寸的娱乐屏。这么多屏幕,看着就很有科技感。不过我觉得这么多屏幕,会不会有点花哨而且晚上开车的时候,这么多屏幕会不会影响视线不过年轻人可能会喜欢这种设计,毕竟看着很酷。

座椅用的是翻毛皮,还有蓝色的缝线装饰,看着就很高级。不过我觉得翻毛皮可能不太好打理,容易脏。但是坐着确实很舒服,特别是长途旅行的时候,应该不会觉得累。车里还配了哈曼卡顿的音响,听音乐肯定很爽。不过我觉得,这么好的音响,如果车子隔音不好的话,就有点浪费了。希望途昂Pro的隔音效果能跟上。

车机系统升级到了MOS 3.0 GP,支持很多手机互联功能。这个对于喜欢玩手机的年轻人来说,肯定很方便。不过我觉得,开车的时候还是要专心开车,不要太依赖这些功能。安全才是最重要的。而且这么复杂的系统,会不会很容易出问题如果出问题了,维修起来可能会很麻烦。

途昂Pro的安全配置真的很全面,有L2+级的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统。360°全景摄像、180°透明底盘、智能泊车系统这些功能都有。这些功能对于新手来说真的很有帮助,特别是停车的时候。不过我觉得,有了这些功能,会不会让一些人变得依赖这些系统,反而忽视了自己的驾驶技能毕竟这些系统再好,也不能完全替代人的判断。

前方碰撞预警、主动刹车系统、车道保持辅助这些主动安全功能也都有。这些功能确实能提高安全性,特别是长途驾驶的时候。不过我听说有些人会觉得这些系统太敏感,经常误报,反而会影响驾驶体验。不知道途昂Pro的这些系统灵敏度怎么样,希望能有个平衡点。全速域自适应巡航这个功能在长途行驶时确实很方便,不过我觉得还是要保持警惕,不能完全依赖系统。

我试了一下智能泊车系统,确实很方便,只要按一下按钮,车子就能自己停进车位。不过我觉得,这个功能在实际使用中可能会有一些限制,比如车位线不清晰的时候,可能就不太好用。而且,如果太依赖这个系统,自己的停车技术可能会退步。所以我觉得,有这个功能是好事,但是还是要保持自己的停车技能。

途昂Pro的价格从26.99万起,一直到31.99万,总共有3款车型可以选。我觉得这个价格还是挺亲民的,毕竟是大七座SUV,配置也很丰富。不过我听说有些人觉得这个价格还是有点高,特别是考虑到大众的品牌溢价。但是我觉得,如果真的需要一台大七座SUV,途昂Pro还是很值得考虑的。

3款车型的配置差异我不是很清楚,不知道最便宜的那款会不会阉割很多配置。如果差别不大的话,买最便宜的可能是最划算的。不过我觉得,买车还是要根据自己的实际需求来选,不要为了省钱而委屈自己。毕竟车子要用很多年,每天都要开,还是要买一个自己满意的。

听说途昂Pro还提供了很多选装包,包括智能驾驶辅助系统和豪华内饰套件。这些选装包确实能让车子更好,但是也会增加成本。我觉得,如果预算充足的话,可以考虑加一些实用的配置。不过也不要贪心,把所有选装包都加上,那样可能会大大增加成本。而且有些配置可能用不到,那就有点浪费了。