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11台24线汕头站通衢融湾区,铁龙穿海焕侨兴商埠

汕头站的站前广场上,晨雾还未散尽,就已有不少市民循着晨光而来。崭新的站房主楼像一柄展开的潮绣团扇,红色“汕头站”三字在蓝

汕头站的站前广场上,晨雾还未散尽,就已有不少市民循着晨光而来。崭新的站房主楼像一柄展开的潮绣团扇,红色“汕头站”三字在蓝天下熠熠生辉,与广场上“粤东枢纽 联通湾区”的标语相映成趣。

最引人注目的,是电子屏上滚动的“11台24线 全线启用”字样——这组数字不仅是钢筋水泥铸就的硬核实力,更是汕头作为“通衢之地”融入大湾区的底气,是百年商埠重焕生机的密码。

站在汕头站崭新的站前广场上,抬眼就能看见银白色的站房主楼像展开的翅膀,红色的“汕头站”大字在蓝天下格外醒目。

广场上的电子屏滚动着“热烈庆祝新建汕头站一期站房正式启用”的标语,来往的人忍不住拿出手机拍照,有人指着站房里纵横的轨道感慨:“这可是11台24线的特等站啊,咱汕头终于有了真正的高铁枢纽!”

再过两天,12月22日,汕汕高铁全线贯通,这座粤东最大的高铁站,就要迎着第一列高铁的鸣笛声,开启属于汕头的“高铁时代”。

在汕头老市区开牛肉丸店的阿明,今早特意关了店门,骑着电动车往汕头站赶。他的店开了二十多年,牛肉丸都是手工捶打,以前想把货卖到广州,只能靠冷链物流,路上要走五六个小时,夏天还得担心丸子变质。

“昨天我看12306,G9787次从汕头到广州东才1小时50分,二等座293块,比冷链车快多了。”阿明挤进人群,看着站台上停靠的和谐号动车组,车身的蓝色线条像极了韩江的水纹,“以后早上捶的牛肉丸,中午就能端上广州人的餐桌,鲜味儿一点都跑不了。”

他想起十年前,汕头站还是个只有几台几线的小站,绿皮火车慢吞吞地来,慢吞吞地走,去趟广州要坐十多个小时。那时候他去广州谈生意,得提前一天出发,在火车上啃面包、喝矿泉水,到了地方腿都肿了。

“现在不一样了,你看这11台24线的规模,光是站台就比以前大了好几倍,以后不光是去广州,去深圳、去汕尾,都跟串门似的。”

阿明掏出手机,翻出G8420次的购票截图,汕头南到汕头只要10分钟,二等座才14块钱,“我丈母娘家在濠江,以前坐公交得晃悠半个多小时,现在坐高铁,一杯功夫茶的功夫就到了。”

汕头站的候车厅里,70岁的陈阿婆正跟着女儿看车次信息。她手里攥着一个布包,里面装着亲手做的朥饼和菜脯,要去广州看刚生孩子的孙女。“以前去广州,坐大巴要六个多小时,逢年过节堵在高速上,我这老骨头可遭不住。”陈阿婆笑着说,“现在好了,高铁又快又稳,我女儿帮我买了G9787次的票,

10:30出发,12:20就到,还能赶上给孙女做午饭。”她指着候车厅的玻璃幕墙外,能看到汕头湾海底隧道的方向,“听说高铁要从海底穿过去,我活了一辈子,还是头一回见火车钻海底呢。”

汕头湾海底隧道是汕汕高铁的“咽喉工程”,也是国内首座时速350公里的海底高铁隧道。从线路示意图上看,这条隧道像一条黑色的丝带,一头连着汕头南,一头牵住汕头站,把原本隔着海湾的两地紧紧连在一起。

参与隧道建设的工程师小李,今天也来到了汕头站,他手里拿着隧道的航拍照片,照片里的隧道口嵌在郁郁葱葱的山体间,高铁列车正从隧道里驶出,“挖这条隧道的时候,我们要克服海水渗透、地质复杂的难题,光盾构机就挖了整整两年。”小李指着照片里的轨道,“现在列车能以350公里的时速穿海而过,这就是中国基建的实力。”

午后的汕头站渐渐热闹起来,背着书包的学生们凑在售票机前,查着去深圳的车次;提着行李箱的游子刚从外地回来,看着崭新的站房,眼里满是惊喜;还有操着外地口音的游客,拿着潮汕美食攻略,打算坐高铁来一场“逛吃之旅”。

在站台的黑色站名牌下,一位摄影师正举着相机,对着和谐号列车拍照,“汕头是百年商埠,以前靠海运兴市,现在靠高铁通途,这座城市的活力又回来了。”

站房的二楼,能看到11个站台依次排开,24条轨道像银色的琴弦,延伸向远方。轨道旁的接触网在阳光下闪着光,与远处的汕头湾连成一片。

一位在汕头创业的深圳青年站在这里,望着列车驶来的方向,他是做文创设计的,打算把潮汕的潮绣、木雕元素融入产品,“以前粤东和大湾区隔着一道‘时间墙’,现在高铁把墙拆了,我每周都能回深圳开会,晚上再坐高铁回汕头,一点都不耽误。”

傍晚时分,夕阳落在汕头站的站房上,把红色的“汕头”二字染得更艳。广场上的人渐渐散去,只有几位老人还坐在长椅上,聊着汕头的变化。“以前汕头是侨乡,很多人漂洋过海去打拼,现在高铁通了,海外的华侨回来也方便了。”一位老人说,“这11台24线的特等站,不光是交通枢纽,更是汕头走向世界的大门。”

当最后一列试跑的高铁驶出汕头湾海底隧道,车身的灯光与海面的波光交相辉映。它像一条银色的巨龙,一头扎进汕头站的怀抱,一头连着粤港澳大湾区的繁华。这座百年商埠,曾因海运而兴,如今又因高铁而盛,在11台24线的轨道上,在铁龙穿海的轰鸣里,正迎着时代的浪潮,驶向更辽阔的未来。

阳光渐渐升高,雾气散去,汕头站的站房在蓝天碧海的映衬下更显雄伟。11台24线的轨道上,试跑的高铁列车缓缓驶过,车身的蓝色线条与汕头湾的海浪遥相呼应,仿佛在诉说着这座城市“向海而生、因港而兴”的过往,也预示着“因铁而盛、融湾而强”的未来。

铁龙穿海的轰鸣,不仅是交通动脉的搏动,更是侨乡焕发新生的序曲,是百年商埠续写华章的号角。