曾让中国交出很多过路费，拒绝中国飞机入境，如今又来求合作

在国际博弈的舞台上，国与国之间的互动充满戏剧性，有些国家的操作，简直能把人看呆，其中土耳其，就是其中的“佼佼者”。

二十多年前，一场围绕航母的“海峡勒索”，让全世界见识到这个国家的“霸道”。

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上世纪末，中国海军建设急需航空母舰助力，彼时乌克兰因苏联解体后经济困顿，决定出售未完工的瓦良格号航母。

中国抓住机会，通过澳门商人徐增平出面，以2000万美元成功拍下，本以为这是海军迈向强大的第一步。

但谁能想到，土耳其在博斯普鲁斯海峡横插一杠子，直接给中国来了个“下马威”。

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当瓦良格号被拖船拉着晃晃悠悠靠近海峡时，土方突然以航母过宽影响其他船只通航为由，将其扣押在黑海。

这理由，乍一听似乎有点道理，但细究起来，满满都是“猫腻”。

当时的瓦良格号不过是个尚未完工、没有武装的“铁壳子”，根本不会对海峡通航造成实质性威胁。

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说白了，土耳其就是瞅准了中国想要航母的急切心理，打算狠狠敲一笔竹杠。

土方提出的条件，堪称“狮子大开口”。光是安全条件就列了20项，最离谱的是那10亿美元的风险保证金，这金额相当于当时中国外汇储备的1/200。

要知道，那时候中国一年的军费才1076亿元，10 亿美元几乎占全年预算的7.5%，这哪是正常的过路费？分明就是明火执仗的“抢劫”。

为了让航母回家，中国付出了巨大代价。徐增平差点破产，拖船费、停泊费像流水一样花出去，前前后后8500万美元的拖船费、1.7 万美元的停泊费，全打了水漂。

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瓦良格号在黑海一滞留就是507天，每天都在烧钱，乌克兰的工程师团队也差点因长时间等待而解散，航母改造计划随时可能泡汤。

这期间，中国多次与土耳其谈判，可土方态度强硬，丝毫不肯松口。

关键时刻，希腊的“神助攻”打破了僵局，这个和土耳其有着百年世仇的国家，不仅用国家信用为瓦良格号担保，还派出全球最大马力的拖船“尼古拉・奇克尔”号全程护航。

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在希腊的帮助下，土耳其的如意算盘彻底落空，瓦良格号终于踏上了回国之路。

回看这场“海峡勒索”，土耳其的做法着实让人愤怒，在国际交往中，如此明目张胆地敲诈，不顾基本的国际道义，为了一己私利，把中国的尊严和需求踩在脚下。

但也正是这段屈辱的经历，让中国深刻意识到，靠谁都不如靠自己，唯有自身实力强大，才能在国际舞台上挺直腰杆。

本以为土耳其在瓦良格号事件上的“骚操作”已经足够离谱，谁能料到，几年后这个国家又在关键时刻“捅刀子”。

2020年全球深陷疫情泥潭，中国一架满载36吨口罩、防护服等医疗物资的飞机，准备飞赴塞浦路斯支援抗疫。

来自俄罗斯RBC新闻网援引塞浦路斯通讯社经翻译

可当飞机申请途经土耳其领空时，土方竟直接拒绝，逼得飞机不得不绕路莫斯科加油，差点耽误了这批救命物资的送达时间。

这波操作，实在让人想不通，在全球都盼着携手抗疫的节骨眼上，土耳其为啥非要跟救命物资过不去？

但戏剧性的转折来得比翻书还快，前脚还在给中国“使绊子”，后脚土耳其就开始疯狂“示好”，这态度转变之快，简直能闪了人腰。

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为啥突然变脸？看看土耳其国内的经济状况就明白了。

那几年，土耳其经济直接坐上了“过山车”，里拉像断了线的风筝，三年贬值67%，通胀率更是一路狂飙到85%。

老百姓兜里的钱越来越不值钱，政府也愁得焦头烂额，外债堆到4660亿美元，可外汇储备只剩600亿美元，随时可能爆雷。

再看看西方“老大哥”们，一个个自身难保，哪还有闲钱拉土耳其一把？没办法，土耳其只能把目光转向东方，盯上了中国这块“肥肉”。

为了吸引中国投资，土耳其那叫一个“拼”，在经贸领域，又是参加中国中东经贸研讨会，又是承诺减免税收、推出战略投资计划，就差把“欢迎中国企业来赚钱”写在脑门上。

在新能源领域，土耳其更是开出优厚条件，只要中国企业来投资光伏电站、风电项目，不仅给免税期，还提供土地优先使用权。

这待遇，和当年扣押航母时的趾高气昂相比，简直判若两国。

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旅游业这边，土耳其也没闲着，直接把中国游客当成“香饽饽”，什么“丝绸之路考古游”“地中海康养游”，各种特色线路轮番上阵。

这架势，分明是想把中国游客哄得明明白白，就盼着2025年能接待100万人次，这操作不得不说，土耳其为了赚钱，真是把“讨好”这门学问研究透了。

俄罗斯s400防空导弹系统

再看军火市场，土耳其也是“左右横跳”，前脚买俄罗斯的 S-400防空系统，后脚又盯上中国的 WS-600L 反舰导弹，甚至还想和中国合作造航母、引进歼-35舰载机技术。

要知道，当年土耳其扣押瓦良格号时，可没把中国的军事发展放在眼里，如今却上赶着求合作。

土耳其这几年的“变脸”戏码，说到底还是被现实狠狠“打脸”。

可谁能想到，短短十几年，中国的发展直接让土耳其惊掉下巴，曾经的“小透明”，摇身一变成了它不得不仰望的“大腿”。

先看看海军实力这块，当年被土耳其卡脖子时，中国连一艘像样的航母都没有，只能咬着牙咽下这口气。

如今再看，辽宁舰、山东舰、福建舰相继入列，两艘十万吨级核动力航母正在紧锣密鼓建造，歼-35舰载机作战半径超2000公里，直接碾压美军 F/A-18。

经济层面更是土耳其的“痛点”，看看中国这些年的成绩单，全球第二大经济体的地位稳如泰山，随便一个项目就能改变地区经济格局。

就说中远集团花40亿元买下希腊比雷埃夫斯港，不仅救活了希腊经济，还让中国货物运输成本降低30%，土耳其眼巴巴看着隔壁希腊“吃肉”，再摸摸自己见底的外汇储备，心里别提多着急。

土耳其的“变脸”，本质上是小国在大国博弈中的无奈与算计。以前背靠美国，觉得能在国际上“横着走”，结果美国说变脸就变脸，加征关税、搞孤立主义，把土耳其坑得够呛。

现在它终于明白，光靠西方根本不靠谱，想摆脱经济困境，还得和中国合作。

从当年狮子大开口要天价过路费，到现在主动登门寻求合作，土耳其这个“变脸”可谓是教科书级的案例。

说白了，这事给大家上了一课：在这个世界上耍横是没出路的，地理优势也不是永久饭票。

想想看，当年那个趾高气扬的“门神”，现在也不得不低头面对现实。这不是什么丢人的事，反而说明他们终于想明白了，与其当个专门找茬的“门神”，不如做个互利共赢的好伙伴。

这事告诉我们，国际关系就跟做人一样，横着走不会有好下场。

现在的世界，讲究的是你帮我、我帮你，大家一起发展才是正道。