汽车滤清器的作用与更换周期

老临阅汽车 1周前 (03-20) 阅读数 0 #推荐
你真的了解爱车的 “口罩” 吗?

家人们,先问大家一个问题,你们平时开车的时候,有没有想过,咱们的爱车也和人一样,需要 “戴口罩” 呢?可能很多朋友都一脸懵,车怎么会戴口罩?其实呀,汽车的滤清器,就是它的 “口罩”!

就像我们在雾霾天戴上口罩,是为了过滤空气中的灰尘、杂质,让自己呼吸得更健康。汽车滤清器的作用,就是帮爱车把进入发动机、空调系统的空气,还有油箱里的汽油,都好好过滤一遍,把那些脏东西、杂质统统挡在外面,让汽车的 “心脏”—— 发动机,还有其他关键部件,都能在干净的环境里工作 。

想象一下,如果我们天天不戴口罩,在灰尘满天飞的地方走来走去,那身体肯定受不了。汽车也一样,如果滤清器不好好工作,或者长期不更换,让杂质、灰尘进到发动机里,那发动机就会 “生病”,影响汽车的性能,还可能缩短汽车的使用寿命 。所以,可别小看这个小小的滤清器,它对我们的爱车来说,可太重要啦! 那汽车滤清器到底有哪些种类,它们又各自起着什么作用呢?别急,下面就带大家详细了解一下。

汽车滤清器大揭秘空气滤清器:发动机的 “口罩”

空气滤清器,就像是发动机的 “口罩”,主要作用是过滤进入发动机的空气。我们都知道,发动机在工作时需要吸入大量空气,如果这些空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃、砂粒等杂质被吸入气缸,就会加速活塞组及气缸的磨损。要是较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还可能造成严重的 “拉缸” 现象 ,这在干燥多沙的环境中尤为严重。

比如说,在北方的春季,沙尘暴频繁来袭,如果车辆的空气滤清器性能不佳或者长时间未更换,大量沙尘就会被吸入发动机,导致发动机内部零件磨损加剧。而在一些建筑工地附近行驶时,空气中弥漫着大量灰尘,空气滤清器也能有效过滤这些杂质,保护发动机 。

机油滤清器:润滑系统的 “卫士”

机油滤清器是发动机润滑系统的 “卫士”。发动机在运转过程中,机油会循环流动,对各个需要润滑的零部件进行润滑、冷却和清洗。但在这个过程中,机油会混入金属碎屑、尘土、高温下产生的氧化积碳和胶状物质等杂质。机油滤清器的作用就是将这些杂质过滤掉,保持机油的清洁,延长机油的使用寿命,从而保护发动机的润滑系统。

一旦机油滤清器出现问题,无法有效过滤杂质,这些杂质就会随着机油进入发动机的各个零部件,加剧零部件的磨损,导致发动机出现故障。所以,机油滤清器对于发动机的正常运转至关重要,就像人体的肾脏一样,帮助发动机排出 “毒素”,维持其良好的工作状态。

空调滤清器:车内空气的 “净化器”

空调滤清器是车内空气的 “净化器”,它主要负责过滤进入车厢内的空气。在我们日常用车过程中,空气中的灰尘、花粉、细菌、工业废气等污染物会随着空调系统进入车内,影响车内空气质量。而空调滤清器就可以有效过滤这些污染物,为驾乘人员提供一个清洁、健康的车内环境。

像在花粉季,对花粉过敏的朋友如果车辆没有及时更换空调滤清器,就会在车内频繁打喷嚏、感到不适。到了冬季雾霾天,空调滤清器也能过滤掉空气中的 PM2.5 等细小颗粒物,让车内空气更加清新。如果长时间不更换空调滤清器,不仅会降低过滤效果,还可能滋生细菌、产生异味,影响驾乘体验和健康 。

汽油滤清器:燃油系统的 “守门员”

汽油滤清器是燃油系统的 “守门员”,它的作用是过滤燃油中的有害颗粒和水分 。汽油在储存、运输过程中,难免会混入一些杂质和水分,如果这些杂质和水分进入发动机的燃油系统,就会对油泵、油嘴、缸套、活塞环等关键部件造成磨损,还可能导致喷油嘴堵塞,使燃油喷射不均匀,影响发动机的燃烧效率和动力输出 。

比如,当汽油滤清器堵塞时,发动机可能会出现启动困难、加速无力、油耗增加等问题。所以,汽油滤清器对于保证发动机的正常工作、提高燃油经济性以及延长发动机使用寿命都有着重要意义 。

更换周期大公开

了解了汽车滤清器的种类和作用后,接下来就是大家最关心的问题:它们的更换周期是多久呢?其实,不同类型的滤清器更换周期也不一样,而且还会受到很多因素的影响,下面就给大家详细说说。

空气滤清器:1 - 2 万公里的 “小考验”

正常情况下,空气滤清器的更换周期是 1 - 2 万公里 。不过,如果你的爱车经常行驶在沙尘大、雾霾严重的地区,或者经常在路况较差、灰尘多的道路上行驶,那更换周期就得适当缩短,可能 1 万公里甚至更短里程就需要更换一次了。因为在这些恶劣环境下,空气滤清器会更快地被灰尘、杂质填满,过滤效果也会大打折扣 。比如在沙漠地区行驶的车辆,空气滤清器可能每隔几千公里就得更换,才能保证发动机正常吸气。大家可以定期打开引擎盖,检查一下空气滤清器的脏污程度,根据实际情况来判断是否需要更换 。

机油滤清器:与机油的 “同步之约”

机油滤清器的更换周期和机油的类型密切相关 。如果使用的是矿物质机油,一般建议每 3000 - 4000 公里或半年更换一次;半合成机油的话,更换周期可以延长到 5000 - 6000 公里或半年;要是用的全合成机油,更换周期能达到 8000 - 10000 公里或 8 个月 。这里要特别强调一下,更换机油的时候一定要同时更换机油滤清器。因为旧的滤清器在使用过程中已经积累了大量杂质,即使换上新机油,旧滤清器也无法有效过滤,会让新机油很快再次被污染,这样就起不到保护发动机的作用啦 。

空调滤清器:8000 - 10000 公里的 “清新使命”

空调滤清器正常的更换周期是 8000 - 10000 公里 。但要是你生活在雾霾、风沙严重的地区,或者在花粉季等特殊时期,就需要根据外界环境和个人需求来调整更换周期了。比如在雾霾高发期,可能每 3 - 6 个月就得更换一次;对花粉过敏的朋友,在花粉季来临前最好提前更换空调滤清器 。另外,如果发现车内开空调时有异味,或者感觉风量明显变小,也说明空调滤清器该换了 。

汽油滤清器:内置与外置的 “时间差”

汽油滤清器分为内置和外置两种,它们的更换周期也有所不同 。外置汽油滤清器更换周期相对较短,一般是 2 - 4 万公里;内置汽油滤清器更换周期则较长,大概 4 - 8 万公里 。当然,这只是一个大致的参考范围,如果平时加的汽油质量不好,含有较多杂质和水分,就会加快汽油滤清器的堵塞,需要提前更换 。所以,为了爱车的健康,大家一定要选择正规加油站加油 。

如何判断滤清器该换啦?

了解了更换周期后,有的朋友可能又要问了,我怎么知道我的滤清器什么时候该换了呢?别着急,下面就教大家一些简单的判断方法 。

空气滤清器:看外观,感动力

我们可以通过观察空气滤清器的外观来初步判断 。如果发现滤芯颜色变得灰暗,表面附着了大量灰尘、杂质,甚至有明显的污垢,那就说明它已经脏得不行啦,需要赶紧更换 。另外,当你感觉发动机动力明显减弱,加速变得迟缓,或者油耗大幅增加时,很有可能是空气滤清器堵塞,进气量不足导致的,这时候也得检查一下是不是该换滤芯了 。比如,原本一脚油门下去,车子 “嗖” 地就往前冲,现在却慢悠悠的,那你就得考虑空气滤清器是不是该换了 。

机油滤清器:听声音,查机油

要是发动机在运转时发出异常的敲击声、摩擦声,就像有东西在里面 “嘎吱嘎吱” 响,那很可能是机油滤清器出问题了,导致发动机内部零件润滑不足 。同时,我们还可以检查机油的状态 。正常的机油是清澈的,颜色呈淡黄色或棕色,如果机油颜色变得异常深黑,质地变得浑浊,甚至能看到里面有杂质,那就说明机油滤清器的过滤效果不行了,需要更换 。此外,要是机油压力表显示压力异常低,或者发动机警告灯亮起提示机油压力问题,这也可能意味着机油滤清器堵塞或损坏,得赶紧检查处理 。

空调滤清器:闻气味,感风量

当我们打开空调,闻到一股刺鼻的异味,比如酸臭味、霉味,那就说明空调滤清器上已经滋生了大量细菌、霉菌,该换啦 。另外,如果感觉空调出风量明显变小,即使把风速调到最大,风还是弱弱的,这也可能是空调滤清器堵塞造成的,需要及时更换,让车内重新恢复清新、舒适的空气 。比如在夏天,开着空调却总感觉有股怪味,那就得赶紧检查空调滤清器了 。

汽油滤清器:观启动,感性能

要是汽车出现启动困难,原本一键就能启动,现在却要反复打火好几次才能成功,或者发动机在怠速时明显抖动,加速无力,感觉车子跑起来很吃力,那很有可能是汽油滤清器堵塞了,影响了燃油的正常供应 。这时候,我们就得考虑更换汽油滤清器,让爱车重新 “活力满满” 。要是你发现车子在行驶过程中突然出现动力下降,加油门也没什么反应,那也得检查一下汽油滤清器是不是该换了 。

滤清器更换小贴士选对型号很重要

在更换滤清器时,一定要选择与车型适配的滤清器 。不同车型的发动机、空调系统等参数都不一样,对滤清器的规格、型号要求也各不相同 。要是滤清器型号不匹配,就可能会出现安装不上、密封不严等问题,影响过滤效果,甚至还会损坏车辆部件 。所以,在购买滤清器的时候,一定要仔细查看车辆的用户手册,或者咨询专业的汽车维修人员,确保买到合适的滤清器 。比如说,一辆日系车和一辆德系车,它们的空气滤清器型号肯定是不一样的,千万不能混淆 。

DIY 还是交给专业人士?

有些动手能力强的朋友可能会想自己更换滤清器,这当然是可以的 。自己更换滤清器,不仅能省下一笔维修费用,还能体验到动手的乐趣 。像空气滤清器和空调滤清器,更换起来相对比较简单,只要按照正确的步骤操作,一般不会有太大问题 。但如果是机油滤清器和汽油滤清器,更换过程可能会比较复杂,需要用到一些专业工具,而且操作不当还可能会导致机油泄漏、汽油泄漏等安全隐患 。所以,如果你的汽车维修知识和技能有限,或者对自己的操作不太自信,最好还是把更换滤清器的工作交给专业的汽车维修店或 4S 店 。他们有专业的工具和丰富的经验,能确保滤清器更换得既正确又安全 。

更换后的小检查

更换滤清器后,可不能就这么完事了,还得进行一些小检查 。首先,要检查滤清器的安装是否牢固,各个接口处是否密封良好 。比如说,空气滤清器的盖子有没有盖紧,机油滤清器的密封圈有没有安装到位 。然后,启动车辆,听听发动机的声音是否正常,有没有异常的抖动或噪音 。如果发现发动机声音异常,或者车辆行驶过程中出现动力不足、油耗增加等问题,那可能是滤清器安装有问题,需要及时检查处理 。另外,还可以观察一下车辆的仪表盘,看看有没有故障灯亮起 。要是故障灯亮了,那就说明车辆可能存在某些故障,需要尽快去检修 。

总结

家人们,汽车滤清器对于咱们的爱车来说,真的是太重要啦!它们就像一群默默守护爱车的小卫士,空气滤清器帮发动机挡住灰尘,机油滤清器保护润滑系统,空调滤清器让车内空气清新,汽油滤清器确保燃油纯净 。只有这些滤清器都正常工作,我们的爱车才能保持良好的性能,开起来更顺畅,也更省油 。

而且,大家一定要记住它们的更换周期哦,不同滤清器的更换周期不一样,还得根据实际的用车环境和车况来灵活调整 。定期检查滤清器,及时更换,这可是爱护车辆、降低维修成本的小窍门 。不要等到爱车出现问题了,才想起滤清器该换啦 。

希望今天这篇文章能让大家对汽车滤清器有更深入的了解,以后多多关注滤清器的状况,让我们的爱车一直保持最佳状态 !要是你还有什么关于汽车保养的问题,欢迎在评论区留言,咱们一起交流 !记得点赞、分享给身边的车友们,让更多人了解汽车滤清器的重要性 !

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