马自达也玩电，EZ6解析，依旧人马合一嘛？

【静态解析】

外观设计选新车时不可忽视。马自达EZ-6保留“魂动”美学，融入电动车元素。前脸封闭式中网，LOGO可点亮，动感轮廓具辨识度，展现现代电动化风格。

侧面观之，EZ-6车身线条流畅，大溜背设计显灵动。隐藏式门把手增科技，减风阻。阳光下车门内凹设计层次分明，视觉冲击强，显高级。19寸轮毂彰显运动，与车身相配。

马自达EZ-6内饰简约智能化，配备14.6英寸悬浮中控屏，UI合理，操作如手机般直观，反应迅速无卡顿，对智能设备用户而言，此细节至关重要。

这辆车配备高通骁龙8155芯片，支持语音交互、人脸识别及手势控制等智能功能。手势控制尤为出色，可隔空操作，如调音量、接挂电话，提升行车安全，省时便捷。

EZ-6空间表现出色，后备箱容积大，满足日常及短途旅行需求。纯电版增设前备箱，便于存放充电装备、雨伞等小件，不占主舱空间，也防后备箱物品滚动。

【动态解析】

我试驾了增程版车型，其1.5L发动机为电池充电，后置单电机驱动，最大功率160kW，扭矩320N·m。EZ-6驾驶轻盈，动力渐进释放，城市行驶平顺，驾驶舒适。

增程版提供两种电池容量：入门版18.9kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航130km，满足日常；高配版28.4kWh，续航200km，适合短途。满电满油综合续航约1300km，长途无忧，可随时加油续航。

纯电版虽未试驾，但官方数据显示其表现出色。入门版配56.1kWh电池，CLTC续航480公里；高配版68.8kWh电池，续航600公里。市场上，此续航已达第一梯队，马自达E亦然。

最后谈智能配置，EZ-6拥有L2级自动驾驶辅助，含自适应巡航、车道保持、自动泊车。城区与高速表现稳健，减轻驾驶负担。拥堵路段，自适应巡航结合跟车功能，提升驾驶舒适度。

总结而言，马自达EZ-6动态表现出色，不负品牌之名。增程与纯电版均动力强劲，操控优良。对驾驶乐趣与续航有要求者，EZ-6是优选。