批评李嘉诚后,中方打破沉默,专机直达巴拿马,巴方做出承诺

斯文Talkr 2天前 阅读数 1 #社会

文|斯文Talkr

编辑|斯文Talkr

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前言

李嘉诚出售巴拿马港口一事引起了全网关注,大家对于他的行为都有很大的不满,觉得他为了赚钱,真的是什么都不顾了。

但幸好我国的外联部很快就做出了相关反应,直接去和巴拿马那边的负责人进行交谈,双方都表明了自己的态度。

那么巴拿马那边是如何回答的呢?老美是否可以得偿所愿?接下来让我们一起来看看吧!

李嘉诚被批评

李嘉诚最近的行为引发了广泛的关注和争议,港澳办在此事件上罕见地转载了《大公报》的一篇评论文章。

文章中明确表达了对该交易的质疑,并指出该行为可能威胁我国航运安全,甚至可能助长老美对我国实施战略围堵的局面。

评论指出,作为一个具有重要战略意义的企业,李嘉诚及其集团在做出此类决策时应当从国家利益角度进行更为谨慎的考虑,站在“国家立场”审视这一商业行为。

除了港澳办的公开质疑,外交部也就此事作出了回应,虽然外交部表示不对具体的商业交易发表评论,但其态度依然十分明确,强调我国坚决反对国际贸易中的胁迫行为,并重申对巴拿马在运河上的主权的坚定支持。

此表态无疑是对李嘉诚出售港口这一行为的间接批评,尤其是在当前中美关系紧张的大背景下,巴拿马运河的控制权和相关港口的战略价值显得尤为敏感。

中方专机直达巴拿马,巴方做出承诺

3月14日至15日,中联部副部长马辉率代表团访问了巴拿马,行程安排得非常紧凑。

这次访问正好发生在巴拿马运河港口出售争议的敏感时刻,外界普遍认为这是我国对该地区局势的一种回应。

根据巴拿马总统府发布的消息,马辉与当地的多位重要人物进行了会晤,并举行了闭门会谈。

在会谈中,马辉副部长明确传递了我国的立场,他表示我国尊重巴拿马人民自主选择发展道路的权利,坚定支持巴拿马维护国家主权和运河完整性的努力。

马辉特别提到双方在经济、基础设施建设和文化等多个领域的合作都取得了显著的成果,未来中方愿继续深化互信,推动两国关系进一步发展。

同时,针对近期美国资本介入巴拿马运河港口的敏感问题,马辉强调像巴拿马运河这样的关键基础设施的归属不应该受到外部势力的影响。

我国一贯主张通过平等协商解决争议,确保各方的合理利益得到尊重,而巴拿马政府也做出了回应,表示他们将像保护自己眼睛一样守护运河主权。

对于外界担忧的美国贝莱德财团收购港口可能带来的风险,巴政府会继续保留对运河及相关设施的完全控制权。

无论是哪国企业获得港口经营权,所有重要的决策权、定价权和数据管理权依然掌握在巴政府手中,外国公司仅作为承包商存在。

从这些谈话中可以看出,巴拿马政府非常明确地表示,不会让任何外部力量左右其关键基础设施的控制权。

尽管面临着外部压力,巴拿马始终坚持自己的主权和经济自主性,对于我国来说这样的表态无疑是一个积极的信号。

这表明巴拿马在处理中美关系时,仍然坚持独立决策,并承诺维护与我国的合作关系。

巴拿马运河的重要性

巴拿马运河乃全球至关重要的航运通道之一,承载着约6%的全球海运贸易,它不仅是全球贸易流动的关键节点,而且对于我国而言意义尤为重大。

我国作为巴拿马运河的第二大使用国,占据了约22.7%的份额,这一比例展示了我国对这一航运路线的高度依赖。

并且巴拿马运河的控制权直接关系到全球贸易的顺畅与否,老美如果掌控了巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港等关键港口,便可以通过一系列手段对我国的航运安全构成威胁。

例如差别化收费、数据监控、运输路线的控制等手段都可以影响我国对该航道的使用,进而影响我国的全球供应链和国际贸易安全。

更为重要的是,巴拿马运河的控制权从战略层面上对我国的航运安全构成潜在风险。

老美历史上对运河的控制欲望从未消失,特朗普曾多次公开宣称要“收回运河”,并对巴拿马政府施加压力,要求其确保老美能够“无限制”地使用运河。

此外,老美甚至在推动巴拿马政府同意方案的同时,试图通过军事驻军的方式确保其对运河的主导地位。

特朗普政府的这一立场明确了老美在这一战略要地上的长期觊觎,在这种情况下,李嘉诚及其旗下企业的交易无疑为老美提供了更多的可能性。

贝莱德财团作为全球最大的投资管理公司之一,与老美资本及其政策紧密相连。

因此老美可能借此机会通过贝莱德控制的港口,影响巴拿马运河的运营,并通过种种手段加强其在该地区的战略地位。

虽然巴拿马政府在运河上拥有主权,但若这些关键港口落入外资控制之手,便可能在某些情况下影响巴拿马的独立决策。

甚至成为外部势力干预的突破口,这种情形也让外界对李嘉诚出售港口的行为产生了更深的疑虑。

结语

尽管李嘉诚的商业操作一向被视为独立和全球化的代表,但在国家安全和战略利益面前,企业是否应当承担更多的社会责任和道德义务,成为了公众和政府讨论的焦点。

最后大家对于这个事情,有什么样的看法呢?欢迎在评论区中进行留言讨论!

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信源:

1. 湖南日报,2025-03-06,李嘉诚,突发!卖掉43个港口,价值1657亿元!

2. 人民日报,2025-03-17,香港长和出售43个港口遭质疑

3. 新民晚报,2025-03-06,李嘉诚涉巴拿马运河买卖?外交部:对有关的商业交易不做评论!

4. 中国新闻网,2025-03-14,巴拿马称将坚定捍卫其主权和巴拿马运河

5. 国际在线,2025-03-14,垂涎巴拿马运河 美国“军事选项”准备中?

6. 中国新闻网,2025-02-08,中方向巴拿马提出严正交涉

7. 中共代表团访问巴拿马,凤凰卫视,2025.03.17

8. 看看新闻Knews,中共代表团访问巴拿马

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