15万级家用SUV，颜值和实力都在线，二代哈弗枭龙MAX来了！

3月11日，长城汽车为二代哈弗枭龙MAX举办了一场发布会，详细介绍了这款车的外观和内饰设计。从谍照、实车图到申报图、内饰图再到设计发布会、预售发布会，最后才到上市发布会。按照我多年汽车博主经验，新车在上市之前如果要像这样进行多轮信息露出，这台车大概率是非常重磅的新车。

目前来看，二代哈弗枭龙MAX就是这样一款产品。

全新的律动自然美学采用了来源于天空、大海、星河、流星的灵感，虽然车身轮廓仍然有哈弗车型的味道，但观感明显已经变得时尚精致。当然，一些细节方面的亮点也还是少不了，例如“丁达尔之光”点阵式大灯，采用72颗LED晶体，远光灯光通量达4000流明，照射距离达190米。

侧面能看到悬浮式车顶，车身尺寸为4780/1895/1725mm，轴距达到2810mm，是一台尺寸相对大的中型SUV。尾部的灯光也同样有意思，采用332颗628纳米超红光LED灯组，配合钻石切割光学面，视觉效果出众。

除了外观，这次发布会还展示了新车的内饰，12.3英寸液晶仪表盘+14.6英寸悬浮中控屏再加上AI HUD抬头显示组成的Coffee OS 3智能座舱。虽然没有具体展示功能，但是预计软硬件的标准都不低，作为主力车型，这点毋庸置疑。

但关于这台车，目前更值得关注的，或许智能驾驶。二代哈弗枭龙MAX将搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助，这套系统采用纯视觉技术路线，将支持城市、高速NOA、室内外全场景记忆泊车、智能泊车等。

众所周知，比亚迪此前宣布要推行全民智驾，这对于其他品牌来说，或多或少都会形成一些压力，毕竟在当下，智驾是一辆新车价值感的重要组成部分。长城虽然没有贸然跟进全民智驾，但总不能啥都不做，二代哈弗枭龙MAX或许就是一个很好的回应。

实际上，了解长城汽车的朋友都知道，长城跟毫末智行、元戎启行这两家智能驾驶供应商都有很深度的合作。其中元戎启行更是有能力提供无图城区NOA方案的供应商，尽管起步相对华为和Momenta晚一些，但研发成果丝毫不差。例如在今年4月15日，长城汽车董事长魏建军亲测的长城无高精地图城市NOA，正是来自元戎启行的无图智驾方案。

所以我们能够肯定的是，长城汽车有能力在智驾这方面挤进第一梯队里面。但除了有能力推出高阶智驾以外，更重要的是把高阶智驾车型的价格打下去。二代哈弗枭龙MAX的上市可能就是这么一个契机，现款枭龙MAX售价15.98万元起，另外还有终端优惠，所以理论上来说，二代哈弗枭龙MAX的定价，大概率也在15万元左右。要知道这样的定价，是有利于走量的。

如果支持全场景NOA的二代哈弗枭龙MAX成功走量，那么长城便相当于用它自己的方式，实现了智驾普及，而且是全场景NOA的智驾。这对于后续整个品牌销量的提升，有至关重要的作用。

当下来看，长城的销量并不亮眼，哈弗旗下只有三款车型销量达到四位数，其中销量最高的哈弗大狗，2月份也只卖出8315辆。相比以往哈弗H6动辄月销量过40000的年代，早已是不同光景。但长城的底子还是有的，二代哈弗枭龙MAX就很可能是长城向车市投下的深水炸弹，这台车的上市，或许会成为长城汽车在新能源时代重新崛起的一个转折点。