这款中大型SUV，可油可电+6座布局，零跑C16值得购买吗？

零跑C16外观延续家族风格，易辨识。前脸亮点为贯穿大灯及下包围独特造型，视觉效果佳。LED远近光灯照明效果好，且配备自适应功能，根据对面车辆自动调光，实用性强。

零跑C16车身线条流畅修长，彰显气势。20英寸大轮圈增强视觉冲击，隐藏式门把手添科技感并减风阻。尾部现代，贯穿尾灯与隐藏排气管设计简洁大方。

进入零跑C16车内，初见简约而不失精致。中控14.6英寸屏与10.25英寸液晶仪表布局合理，信息直观。搭载骁龙8295P芯片与Leapmotor OS，操作流畅，功能丰富。无线充电15W，略逊于同级50W，但表现尚佳。

智驾方面，零跑C16配英伟达Orin-X芯片，算力达254 TOPS，含30个传感器：1激光雷达、5毫米波雷达、12摄像头及12超声波雷达，支持高速领航辅助，含匝道出入、变道辅助及泊车功能。

乘坐零跑C16，仿皮座椅触感佳。前排座椅电动调，加热通风兼备，主驾带记忆。2+2+2座椅布局，满载空间仍充裕，前排头部、二排腿部宽敞，三排一拳余，同级中舒适度高。

【动态驾驶】

今日探讨零跑C16动态驾驶表现。作为市场新贵，它凭卓越产品力获消费者青睐。本人试驾后，愿分享真实体验。

智能驾驶方面，零跑C16配30个传感器：1激光雷达、5毫米波雷达、12摄像头、12超声波雷达，核心为英伟达Orin-X芯片。支持NAC巡航与NAP领航，能自主并线、超车，识别信号灯。

补能方面，零跑C16有纯电和增程版。纯电版用800V高压碳化硅快充，15分钟可充30%至80%电量。增程版纯电续航200公里（CLTC），综合续航1095公里，馈电油耗5.4L/100km，适合各种出行。

驾驶车辆，我首要关注安全性能。零跑C16采用环状笼式车身，含四条环状路径、9横3纵梁地板、CTC2.0电池底盘一体骨架及全框副车架，结构坚固，标配6气囊及横贯侧气帘，保障紧急安全。

零跑C16驾驶体验佳，操控精准，悬挂适中。高速行驶车身稳定，风噪胎噪控制良好。车内隔音效果满意，音乐通话不受外界噪音干扰。

零跑C16市场定位独特，与理想L6等中大SUV及比亚迪唐DM-i等车型竞争。采用错位策略，以高性价比吸引用户。针对15-20万家用车市场，8月交付超8000辆，销量有望持续提升。

总体而言，零跑C16表现均衡，智能化、安全性及驾驶体验均佳。若您有意购置中大型SUV，建议试驾此车，相信会有良好感受。