2025款问界M9&问界M8开启预售 预售价分别为47.8万&36.8万起

智能汽车，一个被反复提及却又不断进化的概念，如今正以肉眼可见的速度改变着我们的出行方式。问界M9和M8的到来，就像在平静的湖面投下两颗石子，激起层层涟漪。四颗激光雷达，华为深度赋能，一系列炫酷的科技配置……这些标签无疑足够吸引眼球，但也引发了人们的思考：这究竟是真正的技术革新，还是又一次的营销噱头？我们真的需要如此“智能”的汽车吗？

先说说大家最关心的价格。M9预售47.8万起，M8预售36.8万起，这个价位直接对标一众豪华品牌。对于消费者来说，选择问界，意味着放弃BBA等传统豪车，选择一个相对年轻的品牌。这样的选择是否值得？或许我们能从问界M9/M8身上找到一些答案。

让我们聚焦问界M9。四颗激光雷达，这是它最引人注目的配置。相比于传统的毫米波雷达和摄像头，激光雷达能够更精准地感知周围环境，尤其在复杂路况下，其优势更加明显。侧向和后向短焦激光雷达的加入，更是补齐了传统自动驾驶系统在侧后方感知的短板，为驾驶安全提供了更全面的保障。但这同时也带来新的疑问：如此高精度的感知系统，是否会增加车辆的成本和维护难度？在实际使用中，其稳定性和可靠性又如何保证？

除了激光雷达，问界M9还搭载了一系列华为的技术，包括高阶智能驾驶、玄武硬核车身、华为途灵平台以及智能隐私车窗等等。这些技术的加入，无疑提升了车辆的智能化水平和安全性。例如，玄武硬核车身技术，通过优化车身结构和材料，提升了车辆的碰撞安全性；华为途灵平台则为用户提供了丰富的娱乐和信息服务，例如语音助手、在线导航、音乐播放等。但我们也要看到，这些技术并非问界独有，其他品牌也在积极布局智能驾驶和车联网领域。问界如何才能在激烈的竞争中脱颖而出？

再来看问界M8。作为M9的“小弟”，它继承了M9的许多核心技术，例如华为高阶智能驾驶、玄武硬核车身、华为途灵平台等。同时，M8的价格也更加亲民，成为一个更具性价比的选择。从已公布的信息来看，M8的6座版二排座椅增加了外侧扶手，并且椅垫支持俯仰操作，进一步提升了乘坐舒适性。这对于注重家庭出行的用户来说，无疑是一个加分项。但舒适头枕作为选配，而不是标配，也引发了一些争议。

抛开配置，我们更应该关注的是用户体验。智能汽车的最终目的，是为用户提供更安全、更便捷、更舒适的出行体验。问界M9/M8能否真正做到这一点？例如，智能驾驶功能在实际使用中是否流畅自然？车机系统是否易于操作？这些才是决定用户最终选择的关键因素。

目前市场上，智能汽车的概念层出不穷，各种新技术让人眼花缭乱。但我们也要清醒地认识到，技术并非万能的。真正的智能汽车，应该以用户需求为导向，将科技与人性化设计完美结合。问界M9/M8能否做到这一点，还有待市场的检验。

从市场竞争的角度来看，问界M9/M8面临着巨大的挑战。一方面，传统豪华品牌也在积极转型，推出自己的智能汽车产品；另一方面，造车新势力也在不断涌现，竞争日趋白热化。问界如何在激烈的市场竞争中站稳脚跟，并赢得消费者的认可，将是其未来面临的重要课题。

回到最初的问题，我们真的需要如此“智能”的汽车吗？答案或许并非绝对。对于一些追求科技感和便利性的用户来说，智能汽车无疑是一个不错的选择。但对于一些更注重驾驶乐趣和实用性的用户来说，传统的燃油车或许更符合他们的需求。最终的选择权，还是掌握在消费者手中。

数据显示，2023年中国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。这表明消费者对新能源汽车的接受度越来越高，市场需求也在不断扩大。问界M9/M8能否抓住这个机遇，在智能汽车市场中占据一席之地？让我们拭目以待。

问界M9/M8的预售，无疑为智能汽车市场注入了新的活力。但最终能否成功，还需要看其产品力、价格策略以及市场营销等多方面的表现。我们期待问界能够真正将科技转化为用户价值，为消费者带来更美好的出行体验。

从长远来看，智能汽车的发展趋势不可逆转。随着技术的不断进步和成本的下降，智能汽车将逐渐普及，并最终改变我们的出行方式。问界M9/M8的到来，只是这场变革的一个缩影。未来，我们将看到更多更智能、更便捷、更安全的汽车产品出现，为我们创造更美好的未来。

问界，作为一个年轻的品牌，选择在这个时间点入局智能汽车市场，需要勇气，更需要实力。希望他们能够不忘初心，砥砺前行，为中国汽车工业的发展贡献自己的力量。

最后，让我们再次回顾一下问界M9/M8的核心亮点：M9搭载四颗激光雷达，拥有更全面的感知能力；M8则以更亲民的价格，为消费者提供了另一种选择。两款车型均搭载了华为的智能驾驶技术和鸿蒙车机系统，为用户带来了更智能、更便捷的用车体验。 但价格、市场竞争以及用户体验，依然是摆在问界面前的三大挑战。 问界M9/M8的未来，值得我们期待，也值得我们持续关注。