美国人发现一个奇怪现象:歼-11几乎成了收拾美军的主力,为啥?

全面剖析 2个月前 (01-17) 阅读数 12799 #军事

中国空军当前的主力战斗机有:歼-20、歼-16以及歼-10C这三款。按道理来说,如果美国战机到中国周边巡航,中国去拦截美国军机的应该是这三款战机中的一款。

但是美国人却发现了一个奇怪的现象,那就是在拦截美国军机这件事上,出场率最高的中国战机居然是歼-11。

歼-11战斗机

歼-11产量大且相对落后

其实发生这种事情并不奇怪,有三点原因决定了歼-11会成为收拾美军的主力。

第一点原因是歼-11系列战机生产量大,第二点原因是歼-11战机相对“空军三剑客”来说已经落后了。

歼-11战机有两个型号,一个歼-11A一个歼-11B。前者的总产量为105架,后者的总产量超过了300架,所以整个歼-11战机系列生产了超过400架。

歼11战斗机

相对比之下,中国歼-20当前的装备量约为200多架,歼-16的总装备量约为300多架,而歼-10系列A、B、C三个子型号加起来,总装备量应该在700架左右。

单单是从装备量来说,歼-11系列就会有很高的出场率。

在性能上,歼-11A战机和原版的苏-27战机相差不远,在航电系统上也相对落后。

歼-11B虽然大幅度的改进了苏-27的航电系统,但是相较于歼-20和歼-16战机,依旧有不小的差距。

技术相对落后,就使得歼-11系列战机成为了一款主要用来“消耗”的战机。

歼-11

毕竟中美真要开战了,上战场的大概率是歼-20、歼-16以及歼-10C这种先进战机。

歼-11系列在航电系统上落后一大截,能不能纳入与大国空军的较量都是一个大问题。

因此平常执行“消耗性任务”时使用歼-11战机,就能避免歼-20、歼-16这些战机的机体消耗。

而“消耗性任务”主要包含飞行员训练、巡航、驱离外机等任务。

在训练上,飞行员学员基本是学完了书上的东西,以及在模拟器和教练机上熟悉了战机基本操作后,就会上手实机。

空军飞行员

飞行员学员刚上手实机的时候,自然不会将最先进的战机拿去给他们训练,那这些飞行员学员训练用的战机基本就是歼-11系列、歼-10A/B等老旧型号战机。

在巡航方面,这是更典型的“消耗性任务”。

战机上天空飞一圈,巡查一下国土和领海的情况,自然不需要战机有多么先进的性能,只要能飞就行。

至于驱离外机,其实对于战机的性能要求也不高,尤其是对战机航电系统方面的要求。

毕竟驱离外机不是真的进行空战,战机不需要利用自己的隐身性躲起来,然后靠着自己先进的航电系统和雷达给对面来一发空对空导弹。

与之相反,驱离外机需要战机有较强的机动性,能靠近外机做复杂机动。

在“发现即摧毁”的现代空战体系中,这种复杂机动是没多大用处的。

歼-11战机航电系统不算先进,但机动性较强,所以反而很适合执行驱离外机的任务。

歼-11航程大

歼-11出场率高的第三个原因,是它的航程比较大。

中国是一个国土广袤的国家,同时中国周边海域也有着很大的纵深。

歼-11战机巡航

如果美国军机要跑到中国周边来,那基本就是在南海地区,以及“第一岛链”周边活动。

这些地区本身距离中国大陆就有接近1000公里的距离,再加上机场到沿海线的距离,中国军机要去拦截美国军舰的话,需要1000~1500公里的作战半径。

所以中国要拦截外国军舰,基本只能依靠重型战机。

中国当前的重型战机主要有歼-20、歼-16、歼-11这几款,还有从俄罗斯买的苏-30和苏-35。

歼-16战机

其中歼-20和歼-16的使用成本相对更高,而苏-30和苏-35的数量又太少,所以出场率最高的自然就是歼-11战机了。

歼-11的出场会越来越少

当然,随着时间的推移,歼-11战机也会逐步退出我国空军序列。

当前歼-11战机已经完全停产,我国的歼-11战机会越来越少,歼-20等新型战机会越来越多。

等未来歼-20、歼-16战机的数量上去,歼-11战机退役得差不多了,歼-20、歼-16战机的出场率就会高了。

歼-16战机

毕竟当前歼-20和歼-16战机出场率低的主要原因,就是歼-11战机导弹存在使得这些战机的使用成本相对较高。

考虑到经济性的因素,我国才经常出动歼-11战机执行“消耗性任务”。

但是歼-11战机在驱离外机时有的那些优势,歼-16和歼-20战机都有。

等歼-11退役干净了也就不存在歼-16和歼-20使用成本相对较高的问题了,毕竟那时候你没得选。

当然到时候歼-20和歼-16的使用成本也不会高到哪里去。

一方面因为这些战机的产量提升,其生产成本已经被摊得很薄了。另一方面很多战机在长时间服役后,本身就要退居二线。

歼-20战机

一架先进战机在服役后,状态最好的服役周期是其开始服役后的10~15年内。

过了这个时间点,战机的故障率就会开始提升,维护成本会越来越低,战机也就不再适合高强度的出勤了。

所以这时候战机大多会退居二线,减少出勤任务。

如果战机高强度出勤,随之而来的就是战机退役时间提前。

像中国的第一架歼-20战机(2001号验证机),就是因为出勤率太高,所以在服役8年后就退役了。

事实上就现在,中国已经出现了用歼-20战机拦截外国军机的情况。

歼-20战机

在2023年3月份的时候,美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫公开爆料称,歼-20战机和F-35战机曾经在东海上空相遇。

这就说明中国现在拦截外机的任务中,已经在出动新一代战机了。随着之后中国新一代战机数量不断提升,这一情况也会越来越频繁。

评论列表
  •   wilili  发布于 2025-01-17 18:15:32  回复该评论
    消耗11的机体寿命而已 毕竟11服役时间早
  •   保龄  发布于 2025-01-20 22:43:49  回复该评论
    高速,远程,载重就是歼十一系列的特点,而且根本不怕泄密!
  •   王旭  发布于 2025-01-20 22:10:23  回复该评论
    用歼11打消耗,这话你也说得出口?战机可以消耗,飞行员可以消耗吗?培养一个飞行员的成本比一架战机高多了
  •   lotig  发布于 2025-01-18 09:20:20  回复该评论
    拦截肯定出性价比高,不是特别先进的飞机!不然发动机音频频率被采集了打仗就老火了,毕竟现在的科技这么发达还是要防一手!就像军舰的发动机音频频率也是绝密!
  •   丑花远离瓜  发布于 2025-01-19 08:08:56  回复该评论
    歼11前身苏27 本来就是空优狗斗机 高载油高航程 抵近 驱离 手术刀 最合适不过了
  •   Anly  发布于 2025-01-18 01:56:16  回复该评论
    用三等马烧对面一等马的飞行小时不香吗?而且大多数是低烈度歼11够了
  •   破浪の長風  发布于 2025-01-20 01:22:21  回复该评论
    我们那是带着巴铁研发,其实是扶贫。而我说的那几个欧洲国家联合研发,纯粹就是单一国家能力不够。
  •   山地  发布于 2025-01-21 02:03:01  回复该评论
    泄密,所谓的军事家,泄露国家军情,祝你早日升仙
  •   双发重型战斗机  发布于 2025-01-24 18:28:06  回复该评论
    保持机队规模,歼十一机体寿命还很长,日常巡逻、驱赶外机哟、对付小国很合适,避免浪费新机的寿命
  •   哭泣的恶魔  发布于 2025-01-22 15:54:21  回复该评论
    歼11机动性好,航程远,挺适合拦截任务。现在中美关系不太可能直接打起来,弱一点就弱一点了。
  •   快看是博哥耶  发布于 2025-01-19 12:58:59  回复该评论
    还是太年轻啊,接触多了,电子信号和技术标准就被人掌握了,还怎么送惊喜?
  •   sOmUL  发布于 2025-01-18 16:18:51  回复该评论
    只能说歼11快退役了,现在大规模使用,用完就开始退役。
  •   用户10xxx33  发布于 2025-01-19 18:33:00  回复该评论
    胡说八道:歼11本来就是远程制空战斗机,歼十腿短,歼16是战斗轰炸机[并不简单]
  •   老鹰抓小鸡  发布于 2025-01-23 11:50:18  回复该评论
    自信点,目前其他国家比J11B强的三代机不存在的,顶多某一指标高一点。
  •   江上圆月  发布于 2025-01-24 14:29:56  回复该评论
    现在歼20都快成牛夫人了,6代机都试飞了,还改进歼11干啥??
  •   鸭鸭脸大  发布于 2025-01-19 15:58:08  回复该评论
    有个东西叫机体寿命 别像歼7 快退役了 机体还能再飞十几年
  •   Wise_  发布于 2025-01-18 09:55:48  回复该评论
    用歼11是为了加快其淘汰,数量太多占用名额就多,早淘汰早上新,不能好好的就淘汰了吧
  •   苏叶^  发布于 2025-01-18 13:30:20  回复该评论
    歼20:我又不是没拦截过!他们雷达上都看不到我!都是最后目视距离看到的。。。

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