比亚迪海狮07EV升级电容方向盘，新车减少接管提醒频率，老款车型免费更换

比亚迪给 2024 款海狮 07EV 610 智航版及 550 四驱智航版免费升级电动方向盘，这活动听起来挺美，可对比亚迪来说，真能让这海狮 07EV 打个翻身仗吗？

海狮 07EV 在纯电动中型 SUV 市场里，那也是有不少对手的，像新款特斯拉 Model Y、阿维塔 07、极氪 7X、乐道 L60 等，个个都不是好惹的。今年 2 月，海狮 07EV 销量 1730 辆，在中型 SUV 里排第 31 位。这成绩嘛，有点不温不火，消费者对它到底满不满意呢？这还真不好说。

再说说比亚迪针对 2024 款海狮 07EV 610 智航版及 550 四驱智航版推出的免费升级电动方向盘活动。这活动可一直到 2025 年 5 月 31 日呢，而且涉及的两款配置车型，官方指导价分别是 21.98 万元和 23.98 万元。这免费升级活动，咋看都是给消费者送福利，对提升驾驶体验有帮助，消费者是不是真就买账呢？谁也说不准。

2024 款海狮 07EV 智驾版在今年 2 月 10 日上市，有天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）可选，还有电容方向盘，领航功能开启后驾驶者也轻松。比亚迪团队为了优化智驾系统，针对咱中国复杂的路况做大量实地测试，收集超 10 万公里数据，这努力不可谓不大。

海狮 07EV 去年 5 月就上市了，价格和智驾版一样。这次能免费升级电容方向盘的车型，有 DiPilot 100 智驾系统，全车雷达和摄像头也挺多。而且去年 10 月还通过 OTA 升级上线高快领航功能，能实现大曲率弯道、锥桶避障啥的。不仅如此，比亚迪还和科技公司合作开发了智能互联系统，能让车主用手机 APP 远程控制车辆，真方便。

海狮 07EV 可是比亚迪 e 平台 3.0 Evo 平台的 “头胎”。去年 8 月还搞了全国试驾活动，收集反馈意见改进配置。海狮 07EV 外观上走海洋美学设计理念，前脸延续 Ocean X 概念车风格，车尾有贯穿式灯带、镂空造型扰流板等。车身尺寸也不小，长宽高分别为 4830/1925/1620 毫米，轴距 2930 毫米。这外观和身材，到底合不合消费者的心意，还得市场说了算。

内饰方面，海狮 07EV 中控台用贯穿式黑色饰板，全液晶仪表是隐藏式设计，中控台没实体按键，悬浮式中控屏 15.6 英寸，配 DiLink 100 车机系统。动力上，除入门车型外都是全域 80.64 伏架构。610 智航版和四驱智航版的电机、电池容量、CLTC 工况续航里程等参数各有不同，消费者可根据自己需求来选。

说到电池，海狮 07EV 的电池供应商宁德时代专门给它定制了电池管理系统。这下好了，不管啥温度环境，电池性能输出都稳稳的，续航可靠性上去了，消费者对续航就更放心了。不过这在竞争激烈的纯电动中型 SUV 市场里，这就能保证海狮 07EV 大卖吗？也不一定。

咱回过头看，比亚迪为海狮 07EV 推出免费升级电动方向盘活动，确实表明了比亚迪对消费者的诚意和对产品持续优化的态度。海狮 07EV 在智能驾驶系统研发、内饰、动力以及电池管理系统这些方面，确实都展现出了比亚迪的用心和实力。可即便如此，在如今这竞争激烈的纯电动中型 SUV 市场里，海狮 07EV 想要提升销量、提高排名，还得在多方面下工夫。光靠这一次免费升级活动可不够，还得在市场推广上加大力度，提升品牌影响力，让更多消费者认识它、喜欢它。

从目前海狮 07EV 的发展情况来看，它确实具备了一定的优势，无论是技术研发成果，还是车辆的智能配置等方面，都是很出色的。但在竞争激烈的市场中，仅凭这些优势未必能让海狮 07EV 市场表现一直出色。毕竟汽车市场竞争非常激烈，消费者对汽车的要求也越来越高。

在我个人看来，比亚迪为海狮 07EV 推出免费升级电动方向盘活动是一种很好的营销策略，能够吸引消费者关注并提升品牌形象。但海狮 07EV 要在市场中真正站稳脚跟并获得良好销量，除了在技术和配置方面不断提升外，还得在市场推广和品牌建设上不断创新和改进。

同时，我们还应该看到，新能源汽车市场处于快速发展和变革之中，比亚迪需要不断推出符合市场需求和消费者喜好的产品，不断满足消费者对汽车品质、性能和智能科技等方面的需求，才能在市场中立于不败之地。

总之，比亚迪海狮 07EV 在新能源汽车市场中具备一定的优势，但仍需不断努力才能在竞争中脱颖而出。让我们一起期待比亚迪海狮 07EV 在未来市场中的表现吧！看它是否能凭借自身优势和比亚迪不懈努力而成为市场中的“香饽饽”，实现销量的稳步提升。