配置拉满，设计拉胯？传祺S7预售20万+，4900mm车长空间表现成谜

二十万，你会选择一辆“缝合怪”吗？这就是广汽传祺向往S7抛给消费者的问题。它集结了众多流行元素，激光雷达、三屏交互、零重力座椅……仿佛一辆来自未来的概念车。然而，它身上又带着路虎星脉的影子，设计上的“借鉴”引发了广泛争议。这究竟是一款集百家之长于一身的创新之作，还是缺乏灵魂的拼凑之物？

初见向往S7，你很难不被它时尚的外观所吸引。修长的车身、悬浮式车顶、贯穿式尾灯，都展现出浓浓的现代感。0.618的黄金分割比例，1950mm的车宽和21寸轮毂，更营造出一种大气稳重的视觉效果。然而，当你仔细观察，又会发现一些似曾相识的元素。前脸的设计，尤其是大灯和格栅的造型，与路虎星脉有着惊人的相似之处。这种“致敬”式的设计，究竟是创新不足还是另有深意？

进入车内，你会被满满的科技感所包围。双15.6英寸悬浮屏、HUD抬头显示、吸顶娱乐屏，营造出未来座舱的氛围。零重力座椅、腿托按摩等舒适性配置，也让人倍感尊贵。然而，华丽的配置背后，也隐藏着一些不足。屏幕的黑边过宽，触控反应略有迟滞，座椅通风的风噪也比较明显。这些细节上的瑕疵，在一定程度上影响了整体的用户体验。

空间方面，向往S7的表现可圈可点。4900mm的车长和2880mm的轴距，为后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。135°可调的航空座椅，配合星空穹顶照明系统，更营造出一种奢华的乘坐体验。然而，在竞争激烈的中型SUV市场，2880mm的轴距并不算突出。与理想L7的3005mm、问界M7的2885mm相比，向往S7的空间优势并不明显。

动力方面，1.5T混动专用发动机+双电机的组合，最大输出功率仅为160马力，与同级别竞品相比略显逊色。官方至今未公布纯电续航里程和综合油耗等关键数据，也让人对其实际性能充满疑问。据传，新车将搭载广汽最新的GMC2.0混动系统，热效率突破44%的第四代米勒循环发动机，配合智能能量管理系统，有望在燃油经济性方面取得突破。但这一切还有待官方最终确认。

智能化配置是向往S7的一大亮点。它搭载了广汽最新的ADiGO 5.0智驾互联系统，拥有丰富的智能驾驶辅助功能。然而，这套系统的实际表现如何，还有待市场的检验。能否值回3万元的溢价，也是消费者关注的焦点。

除了科技配置，向往S7在用料和做工方面也下了不少功夫。植绒顶棚、航空铝底盘、纳帕真皮座椅等，都提升了整车的档次感。对于那些既追求科技感又注重豪华质感的消费者来说，向往S7或许是一个不错的选择。

然而，20万+的预售价，让很多人对向往S7的性价比产生了质疑。在同价位区间，比亚迪唐DM-i、理想L8等车型都拥有更强的产品力。向往S7能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，最终还要看其最终的定价策略。

总而言之，向往S7是一款充满争议的车型。它在设计、配置、空间等方面都有一定的优势，但也存在一些不足。能否在竞争激烈的市场中突围，最终还要看其最终的定价策略和市场营销手段。

在未来，新能源汽车市场竞争将会更加激烈。车企需要不断提升产品力，才能在市场中立于不败之地。我们也期待看到更多像向往S7这样的创新车型出现，为消费者提供更多元化的选择。