21年雷克萨斯ES200豪华版,蓝色外观CVT变速,4万公里售价17.18万

时光也会浅唱 3天前 阅读数 48 #汽车

2018年6月,汽车界迎来了一颗璀璨的新星——第七代雷克萨斯ES车型。它基于GA - K平台精心打造,犹如一位精心打扮的绅士,带着雷克萨斯最新的家族式设计惊艳亮相。与第六代车型相比,第七代ES就像是从古典走向现代的舞者,整体设计更加时尚、激进,充满了活力与动感。

同年11月6日,这款全新车型正式在国内上市销售,犹如一颗石子投入平静的湖面,在汽车市场激起层层涟漪。今天,我们要讲述的主角便是雷克萨斯ES家族中的一员——2021款200豪华版。

这辆雷克萨斯ES 2021款200豪华版有着独特的经历。它上牌于广州,这个充满活力的城市仿佛赋予了它独特的魅力。2021年5月,它正式上牌,至今表显里程为4万公里,就像一位刚刚走过一小段精彩旅程的行者。车身是迷人的蓝色,宛如深邃的海洋,内饰则是沉稳的深色,二者搭配相得益彰。它的原新车指导价为31.39万,而如今二手车报价为17.18万,这个价格差就像是一场时光的交易,随着岁月的流逝,车辆的价值在市场的浪潮中有了新的定位。值得一提的是,它没有过户记录,车源地和上牌地都是广州,这对于想要购买的朋友来说,在牌照过户方面就像是一条畅通无阻的大道,十分便利。而且,它符合国六排放标准,这一标准就像一把万能钥匙,使得它在异地也有着较好的适应性,无论走到哪里都不会因排放问题而受限。

先来看看它的基础配置吧。它配备了全速自适应巡航,这一配置就像是给车辆装上了一双智慧的眼睛,在长途驾驶时能够自动根据前车的速度调整自身速度,大大减轻了驾驶者的疲劳。仿皮座椅则像是温柔的怀抱,触感舒适,给驾乘者带来良好的乘坐体验。车道居中保持功能更是如同一个贴心的副驾驶,在车辆行驶过程中始终让车辆保持在车道中央,这在同级别车型中处于领先地位。前排座椅通风功能也是一大亮点,特别是在夏季炎热潮湿的地区,就像一阵清凉的风,让驾驶者和前排乘客免受闷热的困扰。在安全配置方面,它就像是一个全副武装的卫士。标配主动刹车/主动安全系统,当危险临近时,能够及时作出反应,避免碰撞或者减轻碰撞的严重程度。前方碰撞预警如同一个敏锐的预警员,提前发现潜在的危险并提醒驾驶者。车道保持辅助系统则时刻关注着车辆的行驶轨迹,确保车辆在正确的车道上行驶。而且,它配备了10个安全气囊,这一数据在同级别车型中脱颖而出,被动安全配置优于93%同级车,为车内人员提供了全方位的保护。

雷克萨斯ES 2021款200豪华版定位于中大型车,车身尺寸分别是4975mm、1866mm、1447mm,轴距达到2870mm。这样的车身尺寸使得车内空间宽敞舒适,就像一个移动的小房间。它的行李厢容积为454L,这一数据优于93%同级车行李厢空间,无论是家庭出行还是日常购物,都能轻松应对装载需求。

动力方面,它搭载了2.0L直列4缸发动机,最大功率为127kW,最大扭矩为208N·m。在WLTC标准下,百公里油耗为6.25L,这个油耗数据在同级别车型中表现良好,优于76%同级车。与之匹配的是CVT无级变速箱,这种变速箱就像一个温柔的使者,换挡平顺,传动效率高,让车辆在行驶过程中如丝般顺滑。

二手车市场就像一个大舞台,每辆车都有自己的价值定位。对于雷克萨斯ES 2021款200豪华版来说,我们综合分析了全国市场行情及车辆状况后,估测它的市场价值在17.6万 - 21.1万之间。车辆的价格就像一个善变的孩子,会受到车况、里程、年限及过户次数等多种因素的影响而有所差异。

再看看它的用车成本,这就像是一笔长期的账目。雷克萨斯ES 2021款200豪华版的10年平均用车成本是7466元/年。其中,油耗成本为6177元/年,就像一个巨大的开支项,占据了总成本的大部分。保险费用为4470元/年,这也是必不可少的支出。保养费用相对较低,为1020元/年。用车成本并不是一个固定的数值,它与车主的用车习惯、行驶里程及用车环境等有着直接的关系。就像一个习惯激烈驾驶的人,油耗成本肯定会比温和驾驶的人要高。

在车辆的优缺点方面,雷克萨斯ES 2021款200豪华版有着自己独特的画卷。它的优势在安全配置、舒适性和空间等方面表现得淋漓尽致。10个安全气囊就像10个坚强的守护者,使得被动安全配置明显优于同级车,为驾乘者提供了更高的安全保障。车内座椅采用仿皮材质,触感柔软舒适,前排座椅通风功能在炎热的夏季就像一股清泉,提升了乘坐的舒适度。车内宽敞的空间和较大的行李厢容积,满足了家庭出行的需求,无论是带着家人去长途旅行还是日常购物装载物品,都不会感到局促。

它也并非完美无缺。在动力响应方面,它就像一位慢性子的选手,表现得较为平缓。虽然这种平缓适合日常驾驶,就像在城市的街道中悠闲漫步,但在需要迅速加速超车时,发动机的动力输出可能稍显不足,对于那些追求驾驶激情,渴望在公路上像猎豹一样飞驰的用户来说,可能会感到有些许遗憾。还有车主反映车身底盘较硬,在行驶过程中遇到颠簸路面时,乘坐的舒适性会打折扣,特别是对于后排乘客而言,长时间行驶可能会感到不太舒适,就像坐在硬板凳上,时间久了会让人腰酸背痛。

与同级别车型相比,雷克萨斯ES 2021款200豪华版有着自己的独特之处。在安全配置上,它的10个安全气囊和一些主动安全系统是很多同级别车型难以企及的。在空间方面,它的车身尺寸和行李厢容积也优于不少同级车。但在动力响应和底盘舒适性上,一些竞争对手可能会有更好的表现。

从价格上看,新车含税价为31.39万,而二手车报价17.18万,这一差价反映了车辆在使用过程中的折旧。在这个汽车更新换代迅速的时代,二手车以其较低的价格吸引着众多消费者。但购买二手车也需要谨慎,就像挑选一件珍贵的艺术品,需要仔细考量每一个细节。

再看它的油耗数据,在WLTC标准下百公里油耗6.25L,与同级别车型相比,这一数据处于较为优秀的水平。这意味着在长期的使用过程中,车主可以在加油这一环节节省不少开支。而它的保养费用每年1020元,相对较低,这也是它在用车成本方面的一个优势。

雷克萨斯ES 2021款200豪华版就像是一本丰富的书籍,每一页都写满了它的故事。从它的外观设计、配置到价格、用车成本以及优缺点,每一个部分都值得我们去深入了解。对于消费者来说,在考虑购买这款车时,需要综合各方面因素,权衡利弊。是看重它的安全配置和舒适空间,还是对动力响应有更高的要求,这都取决于个人的喜好和需求。就像在人生的道路上,我们需要根据自己的目标选择适合自己的道路一样。汽车不僅仅是一种交通工具,更是一种生活方式的选择。无论是它在城市街道中的优雅行驶,还是在高速公路上的平稳前行,雷克萨斯ES 2021款200豪华版都有着独特的魅力。但我们也不能忽视它的不足之处,毕竟没有一款车是完美无缺的。在这个多元化的汽车市场中,每一款车都在寻找自己的定位,而消费者也在寻找最适合自己的那辆车。

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