安124抵美!美乌协议刚签,不到24小时,美媒爆料:美F16启运援乌
在拜登时期,美国向乌克兰泽连斯基当局提供了大量的武器装备,其中包括美国陆军现役的M1艾布拉姆斯坦克、M142海马斯高机动火箭炮、M777榴弹炮,以及PAC3爱国者防空导弹等,这些武器装备价值高达上千亿美元,对乌军而言,确实可以说是不小的支持。但是,我们需要指出的是,即便是一向主张“力挺”乌克兰的拜登,也从未向乌军提供过F-16战斗机。
目前,乌军手中的F-16战斗机和原本计划将收到的F-16战斗机,其实都来自欧洲国家,如荷兰计划总计向乌克兰提供24架F-16战斗机、丹麦19架、挪威12架、比利时30架等。由此可见,虽然F-16战斗机的“原产国”是美国,但是截止到不久前为止,乌军手中有据可查的F-16并不来自于美国。不过,值得注意的是,这一情况目前已经有了改变。
根据美国相关媒体在5月1日的爆料,美国空军已经证实,美国空军证实,美军退役的F-16战机正从相关存放处被运往乌克兰,以支援乌克兰的F-16机队,这些战机目前正用于对抗俄罗斯。为了运输这些美军退役的F-16战斗机,乌克兰方面出动了目前世界上最大的运输机安-124战略运输机,直接跨过大西洋抵达了美国。有美媒指出,至少有3架部分拆卸的F-16机身被装载到乌克兰的安-124运输机上。航班追踪器显示,这批运输机目前正飞往位于波兰的热舒夫-亚西翁卡机场,这个波兰机场就是西方向乌克兰运送相关物资的重要中转枢纽。
由此可见,在军援乌克兰这件事上,特朗普当局走的很有可能已经比拜登还要远。那么,看到这里,很多朋友或许会觉得很奇怪。我们知道,特朗普一向主张尽快实现俄乌停火,并一直对“军援乌克兰”并不感冒,而且就在特朗普上台之后不久,美国不仅宣布暂停对乌军援,而且还一度停止了与乌克兰的情报合作。那么既然如此,为何特朗普当局这回突然就恢复援乌,而且还一下子就向乌克兰提供了F-16这样的“重量级”装备呢?这有可能与美乌矿产协议的签署有很大的关系。
当地时间周四,乌克兰副总理兼经济部长斯维里坚科宣布,在特朗普和泽连斯基达成协议后,美乌正式签署了《美乌重建投资基金成立协议》,创立所谓的重建投资基金,吸引西方和其他支持乌克兰对俄战争的国家投资和技术。不管从哪个角度分析,美乌协议的签署,都对美国有很大的好处,特朗普可以说是占了大便宜的。不仅获得了乌克兰海量的矿产资源收入,而且还能够借此机会为美国摆脱“稀土依赖”寻找新的可能。而就在美乌协议签署之后不到24小时,美媒就爆料称美国正在向乌克兰提供F-16,这其中显然存在一定的关联。
有分析人士指出,美国对乌援助F-16,主要可能有两个意思。首先是为了安抚乌克兰,上文已经提到了,美乌矿产协议的签署,让美国占了大便宜。那么既然如此,美国就不能不给乌克兰当局一些好处,这不仅是为了满足泽连斯基的需求,也可以让泽连斯基跟乌克兰国内有个交代,提供F-16,显然就是美国故意做出来的姿态。
其次是为了向俄罗斯施压,如今美乌协议已经签署,美乌两国之间的分歧暂时被掩盖,那么美国必然要向俄罗斯施压,要求俄罗斯尽快接受调停。再者说,俄乌战争一天不结束,美国企业也无法很好地利用乌克兰的矿产资源,美国的“投入”也就无法“变现”。
不过,值得注意的是,可能是为了避免过于刺激俄罗斯,美国在援助乌克兰F-16一事上其实还是留有了余地。根据美国方面的说法,其援助给乌克兰的这些F-16战斗机都是已经退役很久的战机,不仅无法飞行,而且还缺少发动机或雷达等关键部件,根本无法重新组装用于作战用途。这些F-16的主要作用,就是作为“零件机”,为欧洲向乌克兰提供的F-16战机为维修和保养工作提供支持。有相关人士表示,尽管美国提供的这些F-16战机压根“无法作战”,甚至也不会增加乌军F-16战机的总数,但这些战机通过备件支持,其实也等于间接提升了乌空军的战力。
不过尽管如此,美国此举很有可能只是一个开始,根据相关资料显示,位于美国亚利桑那州的戴维斯·蒙森空军基地现存F-16A/B/C/D各机型共342架,若是俄乌局势继续恶化,或者俄乌局势没有向特朗普所期望的方向发展,我们不排除美国的援乌力度会有进一步增大的可能。
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