宝马集团发布2025年规划 全新iX3将于慕尼黑车展首发

近日，宝马集团公布2025年发展规划，并宣布全新宝马iX3将于9月的慕尼黑车展正式亮相。2025年对宝马而言是具有重要意义的一年，集团将在多个领域推进技术创新和产品布局，同时加快新能源与智能化发展步伐。

持续加码研发 2024年投入达91亿欧元

宝马集团在技术研发方面保持高投入，2024年研发支出达91亿欧元，同比增长17.1%，占集团总营收的6.4%。研发方向涵盖智能驾驶、电动化技术、人工智能应用等多个领域。

在产品方面，宝马集团2024年全球销量超过245万辆，其中新能源车型交付426,594辆，同比增长13%。到2027年，宝马计划推出超过40款新车型，涵盖多种动力系统和细分市场，为消费者提供更多元化的出行选择。

新世代车型加速落地 国产测试车已下线

宝马“新世代”车型正加速落地，采用全新电子电气架构，并融合三项核心技术突破。首批国产测试车已在沈阳工厂下线，预计2026年正式量产。此外，搭载“驾控超级大脑”的BMW新世代概念车将在4月的上海车展全球首发。

在新能源领域，宝马不断拓展电动化版图。2024年，集团全球纯电车型销量接近42.7万辆。预计到2025年，宝马新能源车型累计销量将突破300万辆，其中纯电车型交付量有望超过150万辆。

宝马iX3将于慕尼黑车展首发亮相

作为宝马新能源产品矩阵的重要成员，全新宝马iX3将在9月的慕尼黑车展迎来全球首发。新车有望采用宝马新世代技术平台，进一步优化电动化表现。

除了纯电车型，宝马也在推进氢能源技术研发，并计划在2028年推出首款量产氢燃料电池车型，为未来出行提供更多技术方案。

智能化布局升级 人机交互进入新阶段

智能科技是宝马未来发展的重点方向之一。集团正推进人工智能在研发、生产、销售等多个环节的应用，并打造“360度全维度人工智能”体系。目前，已有数百个AI应用场景落地，为产品和服务升级提供支持。

在智能驾驶方面，宝马打造了全新电子电气架构，并引入三大技术创新——BMW全景iDrive、驾控超级大脑、全新大圆柱电池。其中，“驾控超级大脑”可实现更精确的动力调校，信息计算速度提升至现有水平的10倍，为驾驶体验提供更敏捷的响应。

在智能座舱领域，宝马推出全新的交互系统，包括视平线全景显示、3D抬头显示、智能方向盘和向心中控，带来更加直观的数字化体验。同时，宝马也在深化与中国科技企业的合作，在生成式AI、智能语音交互等领域展开研发，推动智能化技术的持续进化。

强化动力电池体系 推进可持续能源发展

动力电池领域，宝马已构建完整的技术布局，包括电芯技术能力中心、电芯制造能力中心和电芯回收能力中心，覆盖电池全生命周期管理。与宁德时代的合作也在持续深化，双方正推进新世代大圆柱电池的量产计划，为即将推出的车型提供技术支持。

同时，宝马在中国设立四大研发中心，分别位于北京、上海、沈阳、南京，并建立了德国以外唯一的Skylab人机交互体验研究中心，进一步推动智能网联技术的发展。

展望未来，宝马将继续加快技术创新步伐，并围绕智能化、电动化和可持续发展三大方向，打造更加丰富的产品矩阵，满足全球市场多元化的出行需求。