393批工信部丨钱江本月有点含蓄，但这两台车也值得看

都说“骑摩托，就要手动挡，才够味儿！”  这话听着够酷，但放在今天，似乎越来越站不住脚了。最近，国产摩托车市场悄悄发生着变化，自动挡摩托车正以迅猛之势崛起，而这股浪潮，被钱江摩托的两款新车——QJMOTOR 闪250 AMT和贝纳利BKX 250——推向了高潮。这两款车，一个主打便捷的自动挡，一个瞄准了越来越火的硬派ADV市场，它们是否真的能改变我们对国产摩托车的固有印象？又将给市场带来怎样的冲击？让我们深入探讨一番。

首先，让我们来聊聊自动挡摩托车。很多老司机可能会嗤之以鼻：“手动挡才是摩托车的灵魂！自动挡？那还是摩托车吗？”  这种观点固然情有可原，手动挡确实能带来更直接的驾驶感受，更强的操控乐趣。但时代在发展，消费者的需求也在变化。越来越多的人，尤其是新手，更青睐便捷性。堵车时频繁换挡的疲惫，复杂路况下操作的压力，这些都让自动挡摩托车成为了一个越来越诱人的选择。 QJMOTOR 闪250 AMT的出现，正是抓住了这一市场趋势。

闪250 AMT，并非凭空而来。它建立在QJMOTOR广受欢迎的闪250的基础上，保留了其家族化的圆润设计语言，同时加入了AMT变速箱，一举解决了手动挡的痛点。这意味着，你仍然能拥有闪250时尚漂亮的外观，但驾驶起来却轻松许多。想象一下，在拥挤的城市中穿梭，再也不用频繁地操作离合器和换挡杆，只需轻轻扭动油门，就能轻松前进，这对于日常通勤而言，简直是福音。

当然，有人可能会担心自动挡的动力性和操控性。但事实证明，这种担心有点多余。闪250 AMT搭载了249cc V型双缸水冷发动机，动力参数并不输给同级别的手动挡车型。虽然AMT变速箱在换挡速度上可能不如手动挡那么迅速，但在日常驾驶中，这种差异并不明显。更重要的是，AMT变速箱也提供了手动模式(M挡)，如果你想体验更直接的换挡感受，随时可以切换。此外，闪250 AMT还配备了全LED灯具、液晶仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等，安全性配置也相当到位。

而贝纳利BKX 250，则代表了另一种市场趋势——入门级硬派ADV的崛起。曾经，硬派ADV车型往往价格高昂，配置复杂，让许多入门级玩家望而却步。但近年来，随着人们对户外活动的热情日益高涨，入门级硬派ADV市场开始迅速膨胀。BKX 250正是在这样的背景下应运而生。

BKX 250的设计风格与贝纳利以往的车型截然不同，它更具科技感和未来感，这与MBP寻迹者T250等车型异曲同工。这并非巧合，而是市场需求的体现。年轻人对于摩托车的外观设计，有着更高的审美要求，而硬派ADV车型所带来的那种野性、强悍的视觉冲击力，无疑更能吸引他们的目光。

BKX 250搭载的是一台249cc DOHC单缸水冷发动机。单缸发动机在轻量化车身和低转速扭矩输出方面有优势，这十分符合入门级ADV车型的定位。它并非追求极致的动力参数，而是更注重实用性和耐用性。  前41mm倒立式前叉和多连杆中置后减震，保证了在复杂路况下的舒适性，180mm的前后减震行程，能应付一些轻度的越野路况。虽然它并非能征服所有复杂地形，但在城市道路和一些乡村小路中，都能轻松应对。

更重要的是，BKX 250的价格相对亲民，这大大降低了入门级玩家的购车门槛。这对于那些渴望体验ADV车型带来的驾驶乐趣，但预算有限的消费者来说，是个极大的利好。

闪250 AMT和BKX 250的出现，并非偶然。它们反映了当前国产摩托车市场的一些重要趋势：

首先，自动挡摩托车正在快速普及。根据某权威摩托车行业数据统计机构的数据显示，2023年国产自动挡摩托车销量增长率超过35%，远高于整体摩托车市场的增长速度。消费者对便捷性的需求日益强烈，这将进一步推动自动挡摩托车市场的扩张。

其次，入门级硬派ADV市场潜力巨大。虽然目前市场上已经有许多不同品牌的ADV车型，但入门级别的产品仍然相对匮乏。而BKX 250正是瞄准了这一市场空白，凭借其亲民的价格和不错的配置，有望获得较高的市场占有率。数据显示，2023年入门级ADV车型的销量增长率超过40%，这个数字足以证明其市场热度。

最后，国产摩托车的整体品质在不断提升。在过去，国产摩托车往往被认为品质不如进口车。但近年来，随着技术的进步和工艺的提升，国产摩托车的品质已经有了质的飞跃。闪250 AMT和BKX 250的出现，正是国产摩托车技术进步的最好证明。

总而言之，QJMOTOR 闪250 AMT和贝纳利BKX 250的发布，是国产摩托车市场的一次重要革新。它们代表着国产摩托车在技术、设计和市场策略上的进步。自动挡摩托车的兴起和入门级硬派ADV市场的蓬勃发展，将进一步推动国产摩托车行业走向更广阔的未来。虽然“手动挡才是摩托车灵魂”的观点仍有其拥趸，但不可否认的是，自动挡和入门级ADV车型的出现，正在改变着人们对摩托车的认知，也为更多人开启了摩托车自由的大门。  未来，国产摩托车市场将会更加精彩，让我们拭目以待！