郑州日产皮卡要上“硬货”，配置豪华还省油，想抢家用车饭碗？

说起皮卡，很多人脑海里浮现的可能是工地搬砖，或者风沙漫天的西部戈壁。但你有没有想过，有一天，皮卡也能变得智能、舒适，甚至有点…小资？

郑州日产最近就打算推出这么一款“硬货”——Z9，号称要颠覆皮卡在你心中的刻板印象。这车长得确实挺唬人，方方正正的，线条硬朗，一看就是那种不好惹的类型。但仔细瞧瞧，Z字型的大灯、贯穿式的灯带，又透着一股子科技感。设计师大概是想告诉我们，这不仅是个干活的糙汉子，还是个懂时尚的潮男。

说到皮卡，大家最关心的还是空间。毕竟，谁也不想花几十万买个只能装几件行李的“花瓶”。Z9的车身尺寸摆在那儿，后排空间也号称宽敞，还特意做了纯平的地台，这细节挺加分。想想，一家人出去自驾游，后排乘客也能舒舒服服地伸腿，不会像坐小板凳一样难受。货斗的容积也足够大，露营装备、烧烤架、甚至小型摩托车都能塞进去，实用性确实没得说。

当然，光有空间还不够，还得开得舒服才行。Z9这次在智能化上下了不少功夫，19项智能驾驶辅助，540°全景影像，这些配置放在一辆皮卡上，确实有点奢侈。有了全景影像，即使是新手司机，也能轻松应对狭窄的路段，避免剐蹭。这年头，谁也不想把新车开成“碰碰车”。

内饰方面，Z9也一改皮卡给人的廉价感。大量的皮质包裹、木质饰板，加上银色的镀条，营造出一种豪华感。14.6英寸的中控大屏，搭载智能车机系统和DeepSeek AI模型，支持多屏联动和远程车辆控制。这意味着，你不仅可以在车里听歌、导航，还能用手机APP远程控制车窗、空调，甚至启动发动机。这感觉，就像把家里的智能家居搬到了车上。

动力方面，Z9提供了三种选择：2.3T柴油、2.0T燃油和1.5T插混。燃油版用的是日产联盟的M9T发动机和采埃孚8AT变速箱，油耗表现还不错。但最吸引人的，还是1.5T插混版。据说，这车的官方油耗能低至1.24L/100km，综合续航能达到1100km，而且还能爆发出880N·m的峰值扭矩和320kW的最大功率。

这意味着，你既能享受强劲的动力，又能省下不少油钱，简直是一举两得。车身安全方面，Z9也做了不少功课，高强度钢的使用比例很高，车身刚性也很强。这意味着，在发生碰撞时，车辆能够更好地保护车内乘客的安全。说实话，把皮卡做得这么智能化、舒适化，确实有点出乎意料。以前，皮卡给人的印象就是工具车，是用来拉货、干活的。

但现在，随着人们生活水平的提高，对车辆的需求也发生了变化。大家不仅希望车能干活，还希望车能舒适、智能，能满足家庭出游的需求。Z9的出现，或许正是为了迎合这种变化。它不仅是一辆皮卡，更是一辆能够满足家庭用车需求的“多面手”。

当然，最终能不能成功，还得看价格。如果价格合理，或许真能在国内市场掀起一股皮卡风。当我们习惯性地认为皮卡就是“糙汉子”的代名词时，郑州日产Z9却想告诉我们，皮卡也可以很精致，很智能，甚至很“顾家”。这究竟是市场的必然选择，还是车企的一次大胆尝试？时间会给出答案。但可以肯定的是，汽车市场正在变得越来越多元化，消费者的选择也越来越丰富。