试驾传祺E8+,值得入吗?

木子叨车 4天前 阅读数 13 #汽车

新能源车普及下,消费者寻求实用与环保平衡。家庭需大空间低油耗,广汽传祺E8+中型MPV,售20.98-23.88万元,亲民价。其静态表现究竟怎样?

【静态解析】

传祺E8+外观采用封闭式格栅,配大尺寸横向镀铬条增层次感。前脸贯穿式LED灯组夜间辨识度高,照明效果好。整体造型简约优雅,线条稳重务实,符合大众审美。

侧面线条流畅,平直车顶确保车内垂直空间且避免臃肿。车身尺寸4920mm长、1900mm宽、1760mm高,轴距2930mm,适合家庭出行,保证乘坐舒适与储物空间。

尾部设计延续整体风格,用贯穿式尾灯与前脸呼应。尾灯点阵式光源立体感强,顶部扰流板增添稳重感。尾门镀铬条提升档次,大尾窗提供开阔视野,利于停车倒车。

传祺E8+内饰简约,不乏科技感。采用大量软质及皮质材料,触感温馨。中控布局合理,操作简便。真皮方向盘可调,驾驶舒适。14.6寸中控屏与8.88寸液晶仪表,信息显示现代化且丰富。

车机系统采用高通骁龙8155芯片,性能优异。日常操作流畅,响应迅速,功能全面,含高德导航、语音控制及“可见即可说”模式。并兼容CarPlay、CarLife,满足手机导航娱乐需求。

空间表现方面,这款中型MPV车内空间备受瞩目。前排座椅具加热通风且可放倒连后排成“沙发床”。175cm体验者称驾驶位头部空间充裕,二排腿部余量超三拳,座椅舒适度高,适合老人孩子。

传祺E8+的第三排座椅表现超预期,坐姿自然,腿部空间优于许多7座SUV,适合成人长途乘坐。座椅可按比例放倒,且能90°翻转,便于户外活动使用。

【动态解析】

试驾传祺E8+后,我深感其动态性能。该车配2.0L发动机与103kW电动机插电混动系统,电动机功率达134kW。0-100km/h加速8.8秒,虽非迅猛,但作为MPV,此动力足够家庭和商务使用。

日常驾驶选经济模式,车辆动力平缓,油门响应柔和,适合城市通勤。依赖电动机驱动,行驶安静省油,市区续航约150公里,满足通勤。家有充电桩更无忧,CLTC续航达1200公里,长途无续航焦虑。

切换到运动模式,动力即刻更直接,电机与发动机协同加速迅猛,推背感强烈。高速超车时,深踩油门,传祺E8+响应灵敏,轻松超越,无拖沓。

传祺E8+底盘调校注重舒适,悬挂系统有效过滤路面震动,过减速带或不平路面车内平稳。MPV方向盘轻盈,城市驾驶轻松,转向精准。

总体来说,传祺E8+动力平顺、能耗佳,兼具舒适性。适合日常代步、长途旅行及家庭出游。若需燃油经济性好、空间大的MPV,传祺E8+无疑是优选。

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