起售价或不变?新款智己L6官图曝光,细节升级,专治城市开车痛点

念寒说车 2天前 阅读数 956 #汽车

智己L6这车吧,上市其实也没多久的时间,感觉屁股还没坐热呢,智己汽车官方不动声色来了个惊喜,把新款L6的外观官图给放出来了。

不得不说,智己的动作挺快的,看来市场卷得是真厉害,不搞点新花样都不好意思出来混了对吧?

这次新款L6,最扎眼的肯定是那个新增的“烈焰红”车漆。讲真,现在的新能源车,没个抢眼点的颜色都不敢说自己是“潮牌”。

至于这红色具体啥样还得看实车,希望是那种有质感的红,别是汽配城风格就行。

除了颜色,前脸动刀子了,把现款那个有点多余的弧形黑色饰条给拿掉了,换成了跟它大哥LS6差不多的设计,还给加上了雾灯。

呵呵,这下家族化风格更明显了,辨识度也高了点。不过话说回来,我个人觉得现款那个贯穿式的黑条也挺酷的,不知道你们咋看?

车身侧面呢,也搞了点小动作。加了银色的车窗饰条,还有后视镜下面那一半也用了银色涂装,看起来是想提升点精致感?不知道实车效果咋样,别显得太突兀就好。

差点忘了,前翼子板上那个摄像头的外壳造型也变了,从单色升级成了双色,还换了个全新样式的五辐双色轮圈。

说实在的,这些细节调整吧,说大不大,说小不小,主要是提升点新鲜感,让老车主心里稍微有点“咯噔”,但是能刺激到不少潜在的买家,因为看上去更加高级了...

至于车尾,官方图上看基本没动,还是老样子,念寒就不做过多赘述了,估计你们也不爱听。

尺寸方面,估计新款也不会有啥变化,毕竟只是个小改款。参考现款,那接近5米的车长(4931mm)和快3米(2950mm)的轴距,在中大型轿车里也算是标准身材了,空间表现应该还是那个水平,家用、商用都够呛。

内饰这次官方藏着掖着,没给图。不过我估摸着,大概率还是现款那套“科技全家桶”。

那个可以升降的贯穿式大屏肯定是保留的,毕竟是智己的招牌之一。

还有座椅后面那些磁吸接口,能装小镜子、小灯啥的,挺有想法,估计也会延续。

音响系统现款就挺顶的,标配20个喇叭,还有啥7.1.4声道、主动降噪,这次应该也不会减配,说不定还能再优化优化。

关键是,之前智己那个CMO不是在网上放风了吗?说新款L6会针对“城市出行痛点场景”增加新功能。具体是啥还得等官方揭晓。

动力和续航这块儿,估计新款也不会大改。毕竟现款的选择已经够丰富了。后驱版从216千瓦到300千瓦,三个版本任君选择;追求性能的还有双电机四驱,前后加起来快600千瓦(579kW)的总功率,零百加速肯定嗷嗷叫。

电池呢,有75度的磷酸铁锂,还有83度和100度的三元锂,对应CLTC续航从650公里到850公里不等,四驱版也有780公里。

这续航水平,放在现在,跟小米SU7、比亚迪汉EV这些对手比,也算是有来有回,不算拔尖但也绝对不差。尤其是那个850公里的版本,长途需求也能满足了。

说到对手,小米SU7(21.59万起)和比亚迪汉EV(17.98万起)确实是绕不开的坎。

小米SU7自带流量光环,一上市就成了“网红车”;比亚迪汉EV呢,市场根基深厚,销量一直很稳。智己L6夹在中间,压力肯定不小,所以只能等时间告诉我们答案咯。

评论列表
  •   Ryan  发布于 2025-04-01 16:13:49  回复该评论
    这车生产了那么多又卖不出去,为了那些个销量数据,把库存新车半价批给车商,想买这车的人真不如去看看那些车商手里只有几十公里的车,只是不知道售后会不会和直接从智己手里买的有没区别。

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