国产车能否教BBA做豪华？5米4的车长，再加上24K黄金车标，仰望U8L凭啥能够改写行政SUV规则呢？

黄金30秒，百万级行政SUV市场，终于迎来“中国答案”！

仰望U8L，以5.4米车身，3.25米轴距，三排真六座以及黄金车标，将“中式豪华”牢牢地焊接在商务接待场景之中，就连周鸿祎、俞敏洪都争相成为车主。这车到底值不值百万身价？看完这篇，你便可知晓答案！

一、当「中国鼎」撞上「黄金车标」，豪华还能这么玩？

上海车展最为出圈的场面，莫过于仰望展台被外媒镜头围得那叫一个水泄不通。

当U8L以曜石黑与日曜金双色车身缓缓地亮相之时，车头那由24K黄金锻造的甲骨文车标，闪得让人简直挪不开眼——这究竟是车吗？分明就是一个移动着的“中式奢侈品”！

设计师这次玩得，真的够绝！鼎型的前脸，延续了U8的霸气，不过D柱的能量塔被熏黑处理，还有23英寸的八孔锻造轮毂，搭配上比奔驰GLS长175mm的5.4米车身，气场直接就对标迈巴赫GLS了。

最骚的当属尾门设计：取消了外挂备胎，改成了上下对开的天地门，下尾门能够承重200kg，还能坐下两个成年人去露营，这脑洞让揽胜车主都馋哭了。

但真正让老板们拍板的，是行政级“真三排”空间。第二排航空座椅，带22向调节，以及3D按摩；第三排剧院式抬升15cm，即便1米8大汉也能够跷起二郎腿。有车主调侃道：“以前觉得埃尔法好似陆地头等舱，如今U8L直接将候机厅搬进了车里！”

二、880kW怪兽心脏藏玄机！百万买的不只是排场

千万别被U8L的“行政脸”给骗啦！这车骨子里依旧流淌着硬核技术的血液：2.0T增程器，还有那四电机，能爆发出880kW的综合功率，零百加速3.6秒呢比ModelXPlaid还要猛，1280N·m的扭矩，更是堪比重型卡车。开这车去谈生意？客户还没反应过来，你就已经消失在红绿灯的尽头。

更绝的是，「易四方」这一黑科技。爆胎的时候能稳稳地前行；积水之际能够浮渡而过；就连在停车场的窄道上，都能玩起那“螃蟹步”，横着将车挪动。有媒体进行了实际测试：U8L在涉水达到1.5米深时，其电机的防水性能比起潜艇来说更加可靠，难怪网友戏谑地称它为「陆地方舟」。

但最让科技控（那些对科技痴迷的人）高潮的是标配“天神之眼A”智驾系统。三激光雷达，加上高精地图，自动泊车能够精准到厘米级别。某数码博主实测后感叹：“这车自己倒库比我家司机还稳呢，这百万花得太值啦！”

三、百万定价贵不贵？车主用钱包投票

总有人质疑：「国产车凭啥卖百万？」，但数据啪啪打脸：仰望品牌累销量破万计仅用17个月，U8L发布当天订单破千，连奔驰GLS的客户都转头来订车

真正掏钱的企业主怎么看？新东方俞敏洪说：「这车的气场和我的创业经历很配。」360周鸿祎更直言：「以前觉得国产车只能堆配置，U8L让我看到技术话语权

对比竞品，更具强烈的刺激感！路虎揽胜运动版，价格106.8万起不过仅有5座；奔驰GLS迈巴赫，需加价30万，并且还需等待半年之久。反观U8L，标配为六座，再加上智能驾驶的四电机，性价比瞬间达到了最高水平。有车评人曾算过账：“仅那易四方以及云辇P技术就值50万，购买BBA完全就是在缴纳品牌税。”

四、中国豪车的「破局密码」：技术场景双杀

为什么说U8L改写了规则呢？它精准地，且十分准确地切中了高端市场的“场景空白”。传统豪车，有的死磕越野（如大G），有的仅仅强调舒适（如埃尔法），而U8L以“行政越野智能”这三位一体的特点，让老板们既能轻松自如地出入CBD，又能毫不犹豫地径直奔向阿拉善。

更关键的是文化自信的输出。从甲骨文，以及那精致的车标，再到那庄重的鼎型，还有那独特的前脸，U8L将这五千年的文明符号，巧妙地玩成了豪华的icon。某文化学者评价道：“此前豪车设计总是抄袭欧洲皇室，如今却轮到西方设计师到中国来寻找灵感啦！”

五、写在最后：当「百万俱乐部」迎来中国队长

站在外滩金融中心俯瞰，U8L车队，轻松愉快地，穿行在陆家嘴那绚烂的霓虹之间，车尾那闪烁着的金黄logo，与东方明珠相互，交相辉映——此画面恰是中国汽车工业崛起的一个生动体现。

互动话题：如果给你150万预算，你会选仰望U8L还是BBA？评论区聊聊你的理由！

（文中数据综合自汽车之家、搜狐汽车、新华网等媒体报道、部分车主评价引自懂车帝车友圈、技术参数以仰望官方信息为准）