停车场“一车一杆”成空谈？女子车被砸反遭讹，谁之过？

最近，贵州贵阳甜蜜小镇的刘女士遇到了糟心事儿。开车进小区停车场，道闸杆猝不及防地砸了下来，爱车挡风玻璃裂了30公分。本以为是物业的责任，结果对方竟要“反咬一口”，这到底是怎么回事？ “一车一杆”的原则，难道只是说说而已？

甜蜜的烦恼：车被砸了！

事情是这样的，刘女士开车进入甜蜜小镇的停车场，前面的车刚开过去，她紧跟着就往里开。结果，意想不到的事情发生了：道闸杆突然落下，正中她的挡风玻璃。“当时‘砰’的一声，把我吓了一跳！”刘女士回忆说，挡风玻璃上立刻出现了一条长长的裂痕，足足有30公分。

明明停车场都实行“一车一杆”了，怎么还会发生这种事？刘女士觉得很委屈，也感到很气愤。她找到物业理论，没想到对方给出的解释让她更窝火：“是你跟车太近了，道闸没反应过来。” 听听，这是什么理由？

谁在“讹”谁？

更让人气愤的是，物业接着说，如果是因为刘女士的原因导致道闸杆损坏，她还要承担赔偿责任。这简直是“火上浇油”！刘女士认为，物业的道闸系统存在问题，“一车一杆”根本没有落实到位。物业非但没有承认错误，反而要让她赔钱，这算哪门子的道理？

咱们都知道，“一车一杆”是为了保障车辆安全，避免前后车辆“蹭杆”。按理说，只要前车通过后，道闸杆应该抬起，等待下一辆车进入。可现实呢？刘女士的车被砸了，这说明“一车一杆”根本就是形同虚设。

交警来了之后进行了协调。 物业最终表示，他们也承认“一车一杆”的原则，但建议刘女士走司法途径解决。这不就是变相地推卸责任吗？如果真的按照“一车一杆”执行了，还会出现这种问题吗？物业的底气究竟在哪里？

糊涂账，谁来买单？

那么，问题来了，这起事件的责任到底该由谁来承担？是道闸系统出了故障？是物业管理存在疏忽？还是刘女士的操作不当？

首先，咱们得了解一下道闸系统的工作原理。它通过感应器或者摄像头来识别车辆，然后控制道闸杆的升降。如果系统出现故障，比如感应器失灵、识别错误，就可能导致道闸杆误落。

其次，物业作为停车场的管理者，有责任确保设备正常运行，并做好日常维护和管理。如果他们没有定期检查和维护道闸系统，或者没有对工作人员进行培训，也可能导致问题的发生。

当然，刘女士在进入停车场时也应该注意观察，保持适当的车距。如果她跟车太近，道闸系统可能无法准确识别，从而导致道闸杆落下。

从法律的角度来看，如果物业公司没有尽到管理责任，导致车辆受损，他们应该承担相应的赔偿责任。《中华人民共和国民法典》对此有明确规定。

“一车一杆”原则在实际应用中也面临着一些挑战。比如，有些车主为了节省时间，会故意跟车过近，导致道闸系统无法正常工作。或者，系统识别错误，误判车辆信息，也可能导致道闸杆误落。

为了避免类似事件再次发生，咱们可以采取一些措施。物业公司应该加强对道闸系统的维护和管理，定期进行检查和维修。同时，他们还应该加强对工作人员的培训，提高服务水平。车主在进入停车场时，也应该注意观察，保持适当的车距，确保安全。

一声叹息，一份期待

甜蜜小镇的这起事件，看似是一起简单的车辆受损事件，实则暴露了停车场管理中的诸多问题。责任归属问题不容回避，相关部门应该介入调查，查明真相，维护业主权益。

咱们都希望，通过这起事件，能够引起人们对停车场管理问题的重视，从而避免类似事件再次发生。 让我们共同期待，未来的停车场能够更加智能化、人性化，真正落实“一车一杆”原则，让业主能够安心出行，不再为停车问题烦恼。你怎么看待这件事呢？欢迎在评论区留言讨论！