云霞育儿网听我一句劝，备受唾弃的4S店销售部
至理名言： 销售是最没有技术含量的工作
在4S店辉煌的年代里，4S店最核心重要的部门就是销售部，
销售部卖的越多，挣得就越多，一年下来像豪华品牌得4S店，挣个几千万是一点问题没有。
销量不仅仅是利润，还是市场份额，代表着江湖地位，
在那个时代，销售部得地位无可撼动，就连销售顾问都是趾高气昂的，
在公司里走路都是带风的。但是这两年里，时代彻底是改变了
销售部成为了公司亏损最大源头，卖一台赔一台，
卖的越多亏损就会越大，但是不卖还不行，只能赔钱赚吆喝。
即使卖车亏钱，依旧还得给销售部的员工放发工资，而工资水平和以往相比，
虽然有所下滑，但是依旧在公司里是最大的薪资占比，也让其他部门引发了各种不满。
赔钱的部门为什么要发这么多钱呢？
销售部也成为各种唾弃的对象。即使如此，销售依旧还是得卖车
不卖车哪来得营收，没有营收就不会有税收，
社会价值降低，市场份额也会萎缩，那么将不会有任何话语权。
同时新车销量决定着保费金额，而保费又决定着售后端的事故车产值，
说白了销售不卖车，你售后也是没车可修，没有保险公司的事故车，
4S店只依靠于保养以及简单的维修，是无法支撑4S店营收，一样还得是倒闭。
同时最核心的还是现金流，卖车才能让店内的资金健康周转，4S店才能更好的运营下去。
尤其是当下汽车价格战不断，现金流更是4S店最重要核心命脉，
只有不断卖车才能更好的应对当下4S店的倒闭潮，不至于倒闭。
所以赔钱还得卖车，当然主机厂也不会坐等4S店都倒下，
适当的时候，也会给予返利支持，到那个时候，
4S店必将又会焕发活力，销售部又成为了座上宾。
以往干货听我一句劝，车展已经是新能源汽车的舞台了
听我一句劝，没有真实场景的技术展示，就是炫技
听我一句劝，豪华车到底优势在哪？
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
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