极氪7X：空间无敌，智驾超群，却少了点什么？

极氪7X：一场关于“全能”的试探

最近试驾了极氪7X，说实话，心里挺复杂的。这车，空间大得惊人，智驾配置也堆料十足，开起来感觉像坐进了移动的豪华公寓。可，总觉得少了点什么…… 是什么呢？看完我的体验，或许你会有答案。

越级空间，堪比移动豪宅？

极氪7X的空间，确实惊艳到我了。 2925mm的轴距可不是闹着玩的，后排腿部空间真的能让我这个大长腿舒舒服服地伸直，这在同级别车型中绝对是佼佼者。后排座椅还能134°躺平，这要是赶上长途自驾，简直就是移动的五星级酒店啊！再加上616L的后备厢和62L的前备厢，储物空间更是让人挑不出毛病。三十多个储物格，能装下我所有随身物品，感觉车里能开个小型超市了。

豪华配置，满满的仪式感

内饰设计也很有高级感。 16英寸的大屏、环抱式座舱、21扬声器的音响系统，每一个细节都透露着豪华的气息。琴键式物理按键的设计，用起来也比较顺手，不会像有些车型那样，全是触控，操作起来费劲。而且，256色氛围灯可以调节，晚上在车里，感觉就像坐在私人影院里一样。更别提双50W手机无线充电了，这个细节设计，真的太贴心了！

智驾体验：一半惊喜，一半遗憾

极氪7X的智驾系统，给我带来了惊喜，也留下了些许遗憾。浩瀚智驾2.0系统，配备了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等等，硬件配置绝对是顶级的。自动泊车、车道保持这些功能都用起来很流畅，高速领航辅助也比较稳定，高速路上能轻松不少。但是，一些细节的交互体验，还有待优化。比如，有些功能的唤醒速度，还有语音指令的识别精准度，还需要提升。

动力与操控：稳扎稳打，没有惊喜

动力方面，422Ps的最大功率和5.8秒的百公里加速，对于一台SUV来说，已经足够强劲。日常驾驶中，加速超车都比较轻松，完全能满足我的需求。操控方面，底盘调校偏舒适，开起来很平顺，即使是过减速带，也不会颠簸得厉害。不过，这也就意味着，它在操控的乐趣方面，可能会略逊色于一些运动型SUV。

性价比之争：值得入手吗？

22.99万元的起售价，放在这个级别来说，性价比还是比较高的。空间、配置、动力，它都做到了均衡，属于那种“全能选手”。 但是，空气悬架的普及率还有待提高，这对于追求极致舒适的消费者来说，可能是个遗憾。

结语：是全能选手，也是遗憾之选

总体来说，极氪7X是一款不错的车，它满足了我对空间、配置、动力的所有期待。但是，在智驾系统的细节打磨和空气悬架的普及方面，还有提升空间。 所以，它是否值得入手，最终还得看你的需求和预算。 你觉得呢？

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