一汽奔腾全新轿车亮相上海车展,外观设计年轻运动,提供两种动力选择

雅琴谈谈车 2天前 阅读数 20 #汽车

新能源车市“卷”出新高度,奔腾悦意08凭啥让年轻人“上头”?

2024年,新能源车企们像是打了鸡血,比亚迪、吉利们的新车一辆接一辆,恨不得把市场瓜分干净。

一汽奔腾这时候才慢悠悠地放出个悦意08的预告图,这步棋,是“螳螂捕蝉”,还是真有“黄雀在后”的实力?

先说说这奔腾,之前总给人一种“老干部”的感觉。

可谁还没个年轻的时候?

2023年,人家也开始琢磨转型了,要往年轻化、个性化上靠。

这悦意08,就是转型后的第一个孩子。

外观设计,那叫一个“骚气”。

轿跑的溜背,分体式大灯,无框车门,就差把“我年轻,我运动”几个字刻在车身上了。

现在的年轻人买车,可不光看个壳子。

颜值是敲门砖,内涵才是真功夫。

奔腾悦意08瞄准的就是这群“既要又要还要”的年轻人。

要说这“内涵”,还得感谢两位大神。一个是华为,一个是宁德时代。

2023年,一汽集团抱上了华为的大腿,签了个全面战略合作协议。

这悦意08,没准儿能用上华为的智能座舱,甚至自动驾驶技术。

想象一下,开车的时候,动动嘴皮子就能搞定一切,或者干脆让车自己开,这感觉,倍儿爽!

再说说宁德时代。

2024年,它和一汽也加深了合作,一起研发新型电池技术。

这悦意08的纯电版,估计会用上宁德时代最新的电池,续航里程肯定杠杠的。

你想啊,周末开着车,想去哪儿就去哪儿,再也不用担心“趴窝”在半路,这不就是年轻人想要的生活吗?

光有颜值和技术还不够,还得能打才行。

比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6,这些可都是狠角色。

它们已经在这个市场里摸爬滚打很久了,各有各的杀手锏。

奔腾悦意08想要突围,就得拿出点真本事来。

价格,是个敏感话题。

定高了,没人买;定低了,赔本赚吆喝。

奔腾悦意08得好好琢磨琢磨,怎么定个让消费者心动,自己又能赚钱的价格。

除了价格,销售渠道和服务也很重要。

现在年轻人买东西,都讲究个方便快捷。

奔腾得把销售渠道铺开,让大家随处都能看到、买到。

售后服务也得跟上,别让消费者买了车,就成了“孤儿”。

2025年的上海车展,是奔腾悦意08的第一次正式亮相。

到时候,肯定会有各种线上直播、线下体验活动。

想象一下,网红小姐姐在直播间里对着镜头一顿猛夸,线下试驾活动人头攒动,这场景,想想都热闹。

一汽奔腾这次可是下了血本,准备在营销推广上砸一大笔钱。

酒香也怕巷子深,好东西也得让大家知道才行。

宁德时代给奔腾悦意08提供电池,这事儿,可不仅仅是续航里程提升那么简单。

它还关系到整个电池产业的格局。

宁德时代的技术越好,一汽奔腾的车卖得越火,其他电池供应商的日子,可能就不好过了。

这就是所谓的“几家欢喜几家愁”吧。

一汽奔腾这次转型,步子迈得挺大的。

从“老干部”到“小鲜肉”,这转变,可不是说说而已。

但能不能成功,还得看市场和消费者买不买账。

反正,我是挺期待这辆车的。

希望它能给新能源车市带来一些新的惊喜,也希望它能真正赢得年轻人的心。

奔腾悦意08,能不能成为新能源车市的一匹黑马?咱们拭目以待!

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