“杜鲁门”号伤势被扒出,美海军损失惨重,舰体被撞出一个大口子
美国海军的实力,在全世界都是有目共睹的,他们靠着自己有众多航母群,就常年在海上横行霸道。
每当有货轮在海上看到美国航母的时候,往往都会避而不及,生怕与其发生什么误会。
近日,美国航母与一艘货轮相撞的事,在网上闹得沸沸扬扬,毕竟航母与货轮相撞是一件十分罕见的事情。
美海军对“杜鲁门”号的受损报告非常含,就像是在有意隐藏似的,随着越来越多的人关注这件事情,这艘航母的伤情还是被扒了出来。
从公布的照片来看,“杜鲁门”号的舰体被撞出了一个大口子,美海军不仅需要支付高昂的维修费,还可能影响他们在全球的一些军事部署。
美国时间,本月12日深夜,位于苏伊士运河不远的地方,行驶着一艘带着巴拿马国旗的货轮,船长与船员怎么也没想到,这一夜将会在国际社会“火出圈”。
这艘货轮以稳定的航速在海上行驶着,不料却与美国航母“杜鲁门”号来了个“亲密接触”,这对于一艘战舰来说堪称奇耻大辱。
正常的航母雷达基本能覆盖数百公里的范围,而“杜鲁门”号既然能提前勘察到这艘货轮,竟还能与他们发生碰撞。
从技术层面来看,美国海军的这波操作着实让人很难理解,毕竟美国航母的性能,在国际社会上还是比较出名的。
美国航母性能既然这么强,为何不能在两船临近时,不能提前给货轮发出消息提醒避免,或是及时调整航线避开货轮呢?
与此同时,“杜鲁门”号这次航行也十分令人不解,一般航母在执行任务时,通常会以航母为中心,周围跟着一些驱逐舰、预警舰等,从而有效的保护航母。
也就说,一般的货轮很难在海上靠近航母,距离一定范围时就会遭到警告或驱逐,但这这次“杜鲁门”号发生事故的地方好巧不巧是在苏伊士运河。
这条运河的宽度不足以容纳多艘战舰同时航行,因此也就让“杜鲁门”号失去了其他舰艇的保护,不仅如此,夜晚漆黑的海面也大大降低了航行视野。
一艘普通的货轮犯下如此低级的错误还能理解,但身为世界前列的美国海军能栽在这里,也是令许多人都没有想到。
由此可见,美国海军的内部体系还是存在很大漏洞的,这是他们需要面对的一个重要问题。
随着更多网友的爆料,“杜鲁门”号的受损情况也出现在了公众的视野中,那么,这艘航母到底伤的有多严重呢?
“杜鲁门”号与货轮发生事故后,美海军随即就发布了消息,表示军舰水位线以上的地方出现破损,但这艘航母重要的核动力装置并未受到影响。
通过网上已经传出的照片来看,“杜鲁门”号谨近防系统下方有着严重的伤势,伤口处更是被撕裂出了一道很大的口子。
要知道,在复杂的海面上航行,万一受到一些不可控因素的影响,就可能增加航母遇险的可能,从目前美国公布的消息来看,暂时还是没有什么事的。
升降机一侧也被撞的不像样了,从图片能看出该部位的外层钢板已被撞毁,就连框架都能看的一清二楚,这种损坏程度可能会影响飞机的起降。
若是在这种情况下,飞机在进行贸然起飞,就有可能造成二次损失,并且从伤势来看,想要将升降机这一侧恢复到之前的样子,也是一个不小的“工程”。
对于其他尚未公布的受损情况来说,这两处“伤势”是较为严重的地方,拿美军如今的造船维护水平来说,就这两处就够他们折腾许多了。
美军需要投入大量的人力物力,相信一向好强的美国就算想尽办法,也要抓紧将航母修好,毕竟这样才好挽回他们“碎了一地”的面子。
与此同时,事故的另一方货轮也受到了不小的损坏,船头受到的损伤较为严重,不仅如此,船上的停泊绳卷轴也一并被斩断了。
但跟美国“杜鲁门”号航母的伤势来比,那就有些小巫见大巫了,但对美海军而言,航母受损还不是唯一的麻烦,更麻烦的还在后面。
这起海上事故发生前,“杜鲁门”号、杰森·邓纳姆号驱逐舰,刚完成了他们在地中海海域的休整任务,准备踏上前往红海进行专项任务的行动。
此次事故的发生,很有可能打断美军之前的计划,一旦美军取消前往红海的行动,该海域就可能出现“航母空窗期”,这对美海军有着很大的影响。
一名军事专家在接受外国记者采访时表示,“杜鲁门”号目前的伤势尚不清楚,但若是没有损伤到根本的话,就可以在就近港口维修后继续执行它的任务。
如果经过检修后,确定升降机等关键位置将影响航母的航行、作战,出于胡塞武装正值激战的情况,因此“杜鲁门”号就很可能返回进行整修。
这位专家表示,不论是该航母前往就近港口维修,还是返回“大本营”维修,都将对美军在全球进行的航母布局产生影响。
美国的航母数量虽然很多,但近些年来,多数美航母长期处于“疲劳状态”,实际能够调动的航母并没有几艘。
就拿美国十分重视的西太平洋海域来说,近些年,这里就曾多次出现“航母空窗期”,如今,美国航母基本上都是各有各的事情要忙。
若“杜鲁门”返回基地后,那么前往红海的军事任务就要叫停,紧接着就会造成红海地区也出现“航母空窗期。
据最新报道显示,2月16日,“杜鲁门”号已经抵达希腊克里特岛进行检修,具体结果还要等检测报告出来后,才能知道该航母接下来作何打算。
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