一汽大众捷达VS5,颗粒捕捉器堵6次

Volt电刊 3周前 (02-24) 阅读数 741 #汽车

报!颗粒捕捉器又堵了,这位车主的捷达VS5(一汽大众捷达VS5,2023款 280TSI 手动 进取型)颗粒捕捉器又堵了。

据车主描述,这台捷达VS5的颗粒捕捉器从23年11月以来,已经出现了6次,每次去4S店做售后,进行颗粒捕捉器再生,都要消耗车主半箱油,现在油价这么贵,真心替车主肉疼。

那么这里解答三个问题,一,颗粒捕捉器堵了会怎么样?简而言之,动力会变弱,油耗会增加,仪表盘也会报发动机故障码。

颗粒捕捉器再生是什么操作?就是猛踩,发动机拉高转,将堵塞的颗粒燃烧从而达到疏通的效果,不做再生自己跑跑高速也行。

大众的颗粒捕捉器容易堵是通病吗?算是一种通病,不仅是大众,奥迪,斯柯达,捷达等品牌的车型都有这种问题。

既然是通病,为什么车企不努力解决呢?把这种车辆交到车主手上在让他们接受通病,这就是世界车企的做派吗?

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评论列表
  •   天涯  发布于 2025-02-27 12:26:59  回复该评论
    还是我的21款的好,不懂得什么是堵。

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