2024年保险业利润亮眼，为什么基层员工感受不到？

最近发生了一件尴尬事。某保险上市公司采用直播方式发布年报数据，第三方媒体上留言却是：“**公司通过剥削员工，实现高质量发展。”“大家可能还想加一个高质量，就是基层员工工资待遇质量提升。““应该关心一下基层员工的收入。”“还请多关心基层员工收入问题，减少一系列额外考核，同工收入得不到保障，服务必然打折。”……以上留言当然不能代表所有基层员工的意见，但至少说明了一个问题，那就是2024年财险行业利润大增长，但是基层员工收入没有同步提升。为了确保严谨性和客观性，我们把问题扔给了DeepSeek，它给出了以下的答案，供读者参考：

2024年财险行业整体利润表现亮眼，以中国财险为（注：人保财险）例，净利润同比增长30.9%至321.61亿元，太平财险净利润更是同比激增831%。

然而，基层员工未能直接受益的现象可能由以下多重因素导致：

1. 利润增长主要依赖投资收益，而非承保业务

中国财险2024年总投资收益达349.37亿元，同比增长67.9%，成为净利润增长的核心驱动力，而承保利润却同比下降43.9%至57.13亿元。

这说明公司利润更多来源于资本市场表现，而非基层员工的业务拓展或服务能力。

基层员工的薪酬结构通常与承保业绩挂钩，投资收益的增益可能未直接反映在员工绩效中。

2. 成本控制压力与综合成本率优化

中国财险的综合成本率为98.8%，太平财险为98.1%，均接近盈亏平衡线。为应对市场竞争和赔付压力（2024年全行业赔付金额达1.15万亿元，同比增长19.4%），企业可能通过压缩运营成本（如人力成本）来维持利润率。

例如，技术替代（如AI平台推广）可能减少了对基层人力的依赖，但未同步提升员工待遇。

3. 利润分配倾向于股东回报与资本积累

中国财险2024年派发每股股息0.54元，其中末期股息0.332元，全年股息支付率约37.3%，这种高比例分红政策更侧重于股东回报，而非员工福利。

此外，公司通过发行120亿元资本补充债券增强资本实力，进一步将资金用于偿付能力提升而非员工激励。

4. 行业结构性调整与资源倾斜

财险公司近年聚焦非车险业务拓展（如农险、绿色金融、巨灾保险等）和科技转型，资源更多投向产品创新与技术研发。例如，中国财险非车险业务收入占比提升至39.3%，且推出多项首创保险产品，此类战略调整可能使高层管理者或技术团队获得更多奖励，而基层员工的传统业务贡献被弱化。

5. 薪酬体系与绩效考核机制滞后

基层员工的薪酬结构通常基于固定工资与业务量挂钩，但在行业数字化转型中，考核指标可能未及时调整。

例如，车险业务强调风险定价能力与新能源车险质量优化，但基层员工的绩效标准可能仍停留在保费规模上，导致其收入增长受限。

6. 行业竞争与市场份额压力

中国财险市场份额为31.8%，保持行业第一，但需持续投入市场拓展（如家自车新车市场份额达38.8%），激烈的市场竞争可能促使公司将利润用于渠道建设或价格战，而非员工福利提升。

总结

财险行业的高利润并未惠及基层员工，本质上是利润来源结构、成本控制策略、分配机制与行业转型等多重因素共同作用的结果。

若要改善这一状况，需优化薪酬体系（如将投资收益部分纳入员工激励）、调整绩效考核标准（强化服务与创新贡献），并在股东回报与员工福利间寻求更平衡的分配策略。（部分内容来自AI）