日本的这场亚运会值得吐槽的太多了。
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好甜侃汽车的文章
2026摩博会｜赛科龙重磅新车亮相，双缸RT450踏板成最大看点 今年重庆摩博会，赛科龙的展台看点很足，没有单纯堆砌新车，而是完整展示了品牌近两年的发展思路。不再跟风行业低价内卷，而是靠技术迭代、智能化升级和场景化产品布局走体系化竞争路线，同时完善了从入门通勤、中排休旅、硬派ADV到大排巡航的全品类
2026摩博会｜赛科龙重磅新车亮相，双缸RT450踏板成最大看点
今年重庆摩博会，赛科龙的展台看点很足，没有单纯堆砌新车，而是完整展示了品牌近两年的发展思路。不再跟风行业低价内卷，而是靠技术迭代、智能化升级和场景化产品布局走体系化竞争路线，同时完善了从入门通勤、中排休旅、硬派ADV到大排巡航的全品类
30-50万二手豪华燃油越野！玩车党亲测，性能靠谱还耐造 很多玩车朋友都纠结，这个预算买新越野太尴尬。新车30-50万要么是入门豪华、配置拉胯，要么是性能阉割版，溢价还巨高。但二手准新豪华油车越野，真的是宝藏洼地！ 第一，越野穿越、跑长途、跑烂路，油车的稳定性是新能源比不了的，不用怕没电趴窝、不用纠
30-50万二手豪华燃油越野！玩车党亲测，性能靠谱还耐造
很多玩车朋友都纠结，这个预算买新越野太尴尬。新车30-50万要么是入门豪华、配置拉胯，要么是性能阉割版，溢价还巨高。但二手准新豪华油车越野，真的是宝藏洼地！
第一，越野穿越、跑长途、跑烂路，油车的稳定性是新能源比不了的，不用怕没电趴窝、不用纠
2026摩博会黑马预定！凯威时光252打破僵局，终结250复古单缸垄断 本届重庆摩博会的入门复古赛道看点十足，在一众同质化严重的新车里，凯威时光252绝对是最具颠覆性的一匹黑马。它的亮相意义绝非简单的新车补位，而是精准戳中当下250cc复古街车市场的核心痛点，直接打破了该级别长期被单缸动力独占的行业
2026摩博会黑马预定！凯威时光252打破僵局，终结250复古单缸垄断
本届重庆摩博会的入门复古赛道看点十足，在一众同质化严重的新车里，凯威时光252绝对是最具颠覆性的一匹黑马。它的亮相意义绝非简单的新车补位，而是精准戳中当下250cc复古街车市场的核心痛点，直接打破了该级别长期被单缸动力独占的行业
20-30万二手BBA油车！玩越野、追性能，舒适智能还省油 说实话，玩车的兄弟都懂，20-30万想买一台兼顾性能、轻度越野、日常好开的豪华油车，新车基本没啥选择权。 很多人觉得越野玩车=费油、硬颠、配置简陋，其实完全不然！我淘车的核心标准特别明确：纯油BBA、能轻度撒野、高速稳、日常代步不费油、坐着
20-30万二手BBA油车！玩越野、追性能，舒适智能还省油
说实话，玩车的兄弟都懂，20-30万想买一台兼顾性能、轻度越野、日常好开的豪华油车，新车基本没啥选择权。
很多人觉得越野玩车=费油、硬颠、配置简陋，其实完全不然！我淘车的核心标准特别明确：纯油BBA、能轻度撒野、高速稳、日常代步不费油、坐着
2026成都车展首日，宝马全新一代iX3正式开启预售，一举抛出极具话题度的售价体系：30L后驱版26.99万、40L xDrive四驱版29.99万、50L xDrive顶配版33.99万。 对比老款iX
2026成都车展首日，宝马全新一代iX3正式开启预售，一举抛出极具话题度的售价体系：30L后驱版26.99万、40L xDrive四驱版29.99万、50L xDrive顶配版33.99万。
对比老款iX
上市 24 小时大定破 1.2 万台！22.99万起售的海狮08能否成为比亚迪又一“爆款”？ 今年上半年，国内新能源汽车渗透率持续攀升，但整体车市下行压力不减、消费决策愈发谨慎。在这样的市场环境下，一款中大型 SUV 上市仅 24 小时，大定订单就强势突破12000 台
上市 24 小时大定破 1.2 万台！22.99万起售的海狮08能否成为比亚迪又一“爆款”？
今年上半年，国内新能源汽车渗透率持续攀升，但整体车市下行压力不减、消费决策愈发谨慎。在这样的市场环境下，一款中大型 SUV 上市仅 24 小时，大定订单就强势突破12000 台
2026 F1-西班牙站：法拉利“豪赌”与新规下的能量博弈 在之前的比赛中，汉密尔顿曾直言SF-26的前翼设计落后，无法有效梳理前胎乱流。这次法拉利是下了血本，不仅重做了前翼端板和潜翼，还彻底重构了底板、扩散器甚至侧箱的“可乐瓶”区域。法拉利的目标很明确：不再单纯追求极致的单圈下压力，而是要打造一个
2026 F1-西班牙站：法拉利“豪赌”与新规下的能量博弈
在之前的比赛中，汉密尔顿曾直言SF-26的前翼设计落后，无法有效梳理前胎乱流。这次法拉利是下了血本，不仅重做了前翼端板和潜翼，还彻底重构了底板、扩散器甚至侧箱的“可乐瓶”区域。法拉利的目标很明确：不再单纯追求极致的单圈下压力，而是要打造一个
作为下半年国内车市的“开门大戏”，2026成都车展恰逢汽车行业金九银十消费旺季前夕，是全年车市走向的核心风向标。各大车企纷纷押注这场盛会，集中释放年度重磅新车、公布预售与上市计划，全力冲刺下半年销量。 相较于
作为下半年国内车市的“开门大戏”，2026成都车展恰逢汽车行业金九银十消费旺季前夕，是全年车市走向的核心风向标。各大车企纷纷押注这场盛会，集中释放年度重磅新车、公布预售与上市计划，全力冲刺下半年销量。
相较于
2026 F1-意大利站：法拉利，ADUO-2 引擎 + 红色情怀 法拉利选在蒙扎拿出本赛季第二版、也是最重要一版动力单元升级——ADUO-2 引擎。涡轮机重新设计，预计带来约 15 匹马力提升，单圈收益约 0.2 秒，是奥地利站那次升级的两倍。汉密尔顿自己承认，法拉利此前在直道节奏和动力上&
2026 F1-意大利站：法拉利，ADUO-2 引擎 + 红色情怀
法拉利选在蒙扎拿出本赛季第二版、也是最重要一版动力单元升级——ADUO-2 引擎。涡轮机重新设计，预计带来约 15 匹马力提升，单圈收益约 0.2 秒，是奥地利站那次升级的两倍。汉密尔顿自己承认，法拉利此前在直道节奏和动力上&
第二十九届成都国际车展正式拉开帷幕，本届展会以“领潮而立，向新而行”为主题，作为下半年国内分量十足的A级汽车大展，22万㎡超大展馆热闹开场，近120家车企集结参展，1600台整车集中登台，一大批全球及全国首发新车重磅亮相。对车迷来说
第二十九届成都国际车展正式拉开帷幕，本届展会以“领潮而立，向新而行”为主题，作为下半年国内分量十足的A级汽车大展，22万㎡超大展馆热闹开场，近120家车企集结参展，1600台整车集中登台，一大批全球及全国首发新车重磅亮相。对车迷来说
推荐一款均衡实用的家用B级轿车：比亚迪秦MAX 最近比亚迪秦MAX正式上新，同时出了混动和纯电两套版本，看完这台车，我最大感受就是现在家用轿车真的卷到骨子里了。这个价位区间本来就是杀得红眼的主战场，各路新车层出不穷，想要冒出头，光靠堆配置已经很难打动普通人。秦MAX这套思路，没有一味去拼纸面数据，更
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最近比亚迪秦MAX正式上新，同时出了混动和纯电两套版本，看完这台车，我最大感受就是现在家用轿车真的卷到骨子里了。这个价位区间本来就是杀得红眼的主战场，各路新车层出不穷，想要冒出头，光靠堆配置已经很难打动普通人。秦MAX这套思路，没有一味去拼纸面数据，更
小米上调售价，会搅动整个手机行业的定价格局吗 小米的调价并不单单是一个品牌的变动。作为长期的性价比标杆，它抬高价位之后，给荣耀、OPPO、vivo留出了两种选择。既可以稳住原有价格，吸纳一部分预算有限的消费者；也可以顺势小幅上调售价，减轻成本带来的压力。 但涨价红利不是永久的。存储芯片涨价属于全行
小米上调售价，会搅动整个手机行业的定价格局吗
小米的调价并不单单是一个品牌的变动。作为长期的性价比标杆，它抬高价位之后，给荣耀、OPPO、vivo留出了两种选择。既可以稳住原有价格，吸纳一部分预算有限的消费者；也可以顺势小幅上调售价，减轻成本带来的压力。
但涨价红利不是永久的。存储芯片涨价属于全行
推荐一款可城可野的家用方盒子SUV：全新深蓝G318 最近成都车展上新上市的深蓝G318，真的让我对方盒子SUV改观了不少。以前在我的固有印象里，方盒子车型基本都是偏硬核越野的风格，颜值够飒、气场拉满，但日常家用又笨又笨重、城市代步很不友好，实用性大打折扣。但这台新款深蓝G318，算是硬生生把“硬朗
推荐一款可城可野的家用方盒子SUV：全新深蓝G318
最近成都车展上新上市的深蓝G318，真的让我对方盒子SUV改观了不少。以前在我的固有印象里，方盒子车型基本都是偏硬核越野的风格，颜值够飒、气场拉满，但日常家用又笨又笨重、城市代步很不友好，实用性大打折扣。但这台新款深蓝G318，算是硬生生把“硬朗
比亚迪海狮07EV，“海狮06EV的全面升级版，更精致了，但依然是一台务实的家用SUV”。 外观比06EV舒展了不少，线条更流畅，溜背造型在SUV身上也显得更协调，少了几分局促感。拉开车门，内饰用料明显提升，软包面积扩大，座椅也更厚实，后排腿部空间宽裕，坐垫偏短的问题稍有改善，但依然存在。中控屏的黑
比亚迪海狮07EV，“海狮06EV的全面升级版，更精致了，但依然是一台务实的家用SUV”。
外观比06EV舒展了不少，线条更流畅，溜背造型在SUV身上也显得更协调，少了几分局促感。拉开车门，内饰用料明显提升，软包面积扩大，座椅也更厚实，后排腿部空间宽裕，坐垫偏短的问题稍有改善，但依然存在。中控屏的黑
昊铂S600，“广汽在高端纯电领域的一次大胆尝试，气场有了，但品牌底蕴还得攒”。 外观确实吸睛，修长车身配凌厉线条，低趴姿态和大轮毂在车流里很有辨识度。坐进车内，内饰用料舍得，但一些设计元素的堆砌反而让豪华感打了折扣。空间宽裕，后排座椅舒适性也不错。 开起来，底盘质感扎实，动力充沛，但转向依然偏轻，
昊铂S600，“广汽在高端纯电领域的一次大胆尝试，气场有了，但品牌底蕴还得攒”。
外观确实吸睛，修长车身配凌厉线条，低趴姿态和大轮毂在车流里很有辨识度。坐进车内，内饰用料舍得，但一些设计元素的堆砌反而让豪华感打了折扣。空间宽裕，后排座椅舒适性也不错。
开起来，底盘质感扎实，动力充沛，但转向依然偏轻，
2026款路虎揽胜于2026年3月正式上市，作为路虎品牌的旗舰级豪华全尺寸SUV，新车推出多款车型，官方指导价区间为141.20万至333.90万元。 动力性能方面，揽胜提供3.0T直列六缸与4.4T V8两款发动机，均匹配48V轻混系统与8速手自一体变速箱及全时四驱系统。3.0T提供360马力（2
2026款路虎揽胜于2026年3月正式上市，作为路虎品牌的旗舰级豪华全尺寸SUV，新车推出多款车型，官方指导价区间为141.20万至333.90万元。
动力性能方面，揽胜提供3.0T直列六缸与4.4T V8两款发动机，均匹配48V轻混系统与8速手自一体变速箱及全时四驱系统。3.0T提供360马力（2
最高170怕让被拍住不好踩了，放开踩200很轻松。五代瑞虎八
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极狐贝塔T1的七款颜色，你喜欢哪款？
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70-150万左右的超豪华家用MPV该怎么选？ 别克世纪：二排&34;帝王躺&34;是核心杀招，12层云感座椅+三排加热通风，3130mm轴距让第三排能跷二郎腿，双层夹胶玻璃让车内安静到像图书馆，商务家用两头顾。槽点轻带：车宽1980mm停车费劲，车机偶有卡顿、导航偏移，无空悬。 极氪009：5.2米大车开起来
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极氪009：5.2米大车开起来
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