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Stellantis回应市场传闻:不会拆分集团 不出售玛莎拉蒂品牌
观点网讯：3月13日，针对“Stellantis集团可能会解体”及“玛莎拉蒂品牌可能会被出售”等市场传闻，Stellantis集团亚太区执委会成员、传播副总裁王超明确回应称：“玛莎拉蒂品牌不对外出售。有关Stellantis集团拟对集团进行...
包括入股玛莎拉蒂等品牌!汽车巨头Stellantis据称寻求小米和小鹏汽车投资
深陷困境的汽车巨头Stellantis据称正在与中国车企洽谈合作，寻求后者对其欧洲业务进行投资，以期在欧洲市场获得资金、技术与产能支撑，同时将自身投资重心集中于美洲市场 3月12日，据彭博报道，Stellantis高管已分别与小米和...
零跑技术赋能欧洲,Stellantis 旗下多品牌将全面适配
近日，彭博社援引知情人士消息报道，全球车企巨头 Stellantis 集团正计划深化与零跑汽车的合作，考虑引入零跑先进的电动汽车技术，应用于菲亚特、欧宝、标致等旗下欧洲主流品牌，以此降低车型研发成本，强化电动化领域的市场...
Stellantis集团发布其2025年全年财务业绩,集团实现净营收1535亿欧元
2025年，Stellantis集团实现净营收1535亿欧元，同比2024年下降2%；集团净亏损为223亿欧元。2月26日，Stellantis集团发布其2025年全年财务业绩：集团实现净营收1535亿欧元，同比2024年下降2%，这是由于突出的汇率问题所带来的...
别替巨头惋惜Stellantis爆雷,正是比亚迪、零跑,梦寐以求的机会
一夜暴跌1500亿，全球第四大汽车集团，斯特兰蒂斯（Stellantis）突然“爆雷”，比亚迪、吉利乐醒了，零跑的机会来了。Stellantis集团2025年下半年预亏 损超1500亿，美股、法股跌幅均超过20%，创下Stellantis集团合并后最惨的单...
巨亏1800亿,Stellantis危机下的中国双面局
日前，Stellantis集团宣布对其电动汽车战略进行重大调整，并同步披露将计提高达222亿欧元（约合260亿美元，折合人民币约1804亿元）的非现金资产减值损失。这一规模远超市场此前普遍预期的20亿欧元，超出逾十倍。公司同步发布的...
Stellantis巨额减值致股价重挫
Stellantis计提265亿美元减值，因新能源误判致股价暴跌30%，市值已累跌700亿欧元，盈利预期大幅下修。当地时间2月6日，全球第四大汽车集团Stellantis宣布计提约265亿美元减值支出，主因误判新能源转型节奏及大幅下调电动化目标...
#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷#【半年巨亏超1500亿元，#全球第四大汽车巨头突然爆
#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷#【半年巨亏超1500亿元，#全球第四大汽车巨头突然爆雷#，股价暴跌超20%】当地时间2月6日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团（STLA.US）美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%。此前，该公司在法国市场的股价（STLAP.PA）一度暴跌近30%，当日收跌25.24%。当地时间2月6日，Stellantis宣布计提260亿美元（约合222亿欧元，1804亿元人民币）巨额转型支出。Stellantis表示，业务重整导致Stellantis在2025年下半年计提约222亿欧元的费用，其中包括约65亿欧元的现金支付，预计将在未来四年内完成。222亿欧元的组成主要分为三部分：其中147亿欧元用于根据客户偏好重新调整产品计划及美国新排放法规，主要反映了对纯电动车产品的预期大幅降低。21亿欧元与电动汽车供应链规模调整相关，涉及电池制造能力的合理化措施。另有54亿欧元，涉及公司运营的其他变动，其中41亿欧元为通胀上升和质量恶化导致的合同保修估算变更，13亿欧元的其他费用为欧洲扩大地区裁员相关。Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨在声明中表示，此次计提的巨额支出，主要缘于公司此前高估了能源转型的推进速度，导致产品布局偏离了消费者的实际需求、消费能力与市场意愿，同时也反映出过往运营执行层面的问题，而新管理团队正逐步解决这些遗留问题。菲洛萨强调，未来Stellantis仍将坚守电动汽车研发前沿，但电动化转型节奏将“由市场需求而非主观规划主导”，不再追求激进的转型目标。公开资料显示，Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成立的跨国汽车制造商，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌。作为全球第四大汽车集团，Stellantis在2024年营收达2049.1亿美元，位列《财富》世界500强第28位。另外，斯特兰蒂斯经营业绩也跟着爆雷了。据其提前公布的2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元（约合人民币1550亿元至1720亿元）。鉴于这一亏损情况，斯特兰蒂斯决定暂停2026年的股息发放，并计划通过发行混合债券筹集至多50亿欧元，以维持其资产负债表。Stellantis预计，2026年整体调整后营业利润率目标为低个位数。
欧洲股市在震荡中走强 诺和诺德反弹抵消了Stellantis的重挫
欧洲股市周五在震荡中走强，制药商诺和诺德反弹，帮助抵消了汽车股的疲软。斯托克欧洲600指数收盘上涨0.9%。诺和诺德上涨5.3%，过去一周由于市场担心其减重药Wegovy出现“仿制版”，公司市值缩水近四分之一。...
LG新能源终止与Stellantis合资企业
观点网讯：2月6日，据监管文件披露，LG新能源将终止与Stellantis集团的合资企业，并收购Stellantis持有的合资企业NextStarEnergy49%股权。2022年3月，LG新能源与Stellantis集团以合资形式共同建立了NextStarEnergy。
Stellantis大力押注定制车型,目前这些只是第一批
两者结合，就是由Stellantis旗下内部设计师主导、专门用于定制阿尔法和玛莎拉蒂车型的项目。Stellantis还计划将该项目与赛车运动更好地联系起来，将赛道开发的技术转移到量产车辆上。除了打造新车，Bottegafuoriserie还将承担...
克莱斯勒和Jeep销量居然增长?Stellantis集团最新消息曝光
据海外媒体报道称，Stellantis公司在美国市场业务的完整销售业绩已公布，这家汽车集团年底整体销量仅下跌3%。交付量下滑至1260344辆，主要受阿尔法·罗密欧、道奇和菲亚特拖累，这些车型均实现两位数的下滑。阿尔法·罗密欧在...
Stellantis重启售价10万美元的公羊TRXV8皮卡 行业监管放宽
受益于联邦排放法规放宽，Stellantis集团重启搭载V8发动机的公羊（Ram）TRX汽油皮卡车型。2027款公羊1500SRTTRX皮卡将于2026年底上市，售价约10万美元。该车的回归是公羊品牌首席执行官蒂姆·库尼斯基斯任职期间的又一举措，他...
Stellantis集团旗下14个品牌面临取舍难题
Stellantis集团庞大的品牌阵容由14个汽车品牌组成，但管理所有这些品牌并非易事。在欧洲，包含阿尔法·罗密欧、菲亚特、玛莎拉蒂、阿巴斯、蓝旗亚、雪铁龙、标致、DS汽车、欧宝和沃克斯豪尔。在美洲市场，则拥有Jeep、道奇、...
![这世道真是变了[赞]你看那些老牌集团，像Stellantis，名字拗口吧？它是菲](http://image.uczzd.cn/1971028155020409927.jpg?id=0)
Lafa5，零跑挺“型”啊让年轻人都开得起“拉法”了哈哈哈（限时惊喜价9.28
Lafa5，零跑挺“型”啊让年轻人都开得起“拉法”了哈哈哈（限时惊喜价9.28万起！我开得起很像钢炮还叫拉法的车的快乐，懂？）我一直崇尚车辆操控的，虽然Lafa5个头比同类型的汽油车高一点，这是因为纯电车电池天然自带的高度无法避开，但在10万级车里从设计实用还是乐趣已经平衡得很可以了。605km续航无框车门19寸轮毂智能座舱电动遮阳帘50W快充8295+8650芯片端到端辅助驾驶……我没开过Lafa5，但基于对零跑其他车型的认识，Stellantis出手调校的底盘会有欧系运动车的风味的。最后想问大家：你觉得这台车会是谁最大的竞争对手呢？零跑Lafa5开启轿跑10万级时代年轻人首选Lafa5限时9.28万起
宁德时代与Stellantis西班牙电池工厂正式开工
11月26日，全球汽车巨头Stellantis集团与中国动力电池领军企业宁德时代（CATL）在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市正式启动合资电池工厂建设。该项目总投资约41亿欧元，双方各持股50%，规划年产能达50吉瓦时（GWh），预计于2026年...
Stellantis与宁德时代西班牙合资电池工厂开工
观点网讯：11月27日，Stellantis与宁德时代在西班牙北部的合资电池工厂于当地时间11月26日开工建设，西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌称其为西班牙对欧洲再工业化的最佳贡献。该工厂投资41亿欧元，计划2026年底投产，年产...
Stellantis与宁德时代西班牙合资电池工厂开工
观点网讯：11月27日，Stellantis与宁德时代在西班牙北部的合资电池工厂于当地时间11月26日开工建设，西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌称其为西班牙对欧洲再工业化的最佳贡献。该工厂投资41亿欧元，计划2026年底投产，年产...
Stellantis押注!零跑A10或将全球上市,剑指比亚迪Atto 2
零跑与Stellantis达成合作之后，基本上所有海外市场车型的上市均由Stellantis负责，零跑旗下的B10、C10均已在海外多个市场上市，虽然目前A10还没有确定是否会成为一款全球车型，但考虑到Stellantis急需合作伙伴的更多新车型去...
Stellantis拯救玛莎拉蒂的方法就是不断推出特别版车型
斯特兰蒂斯似乎找到了一种方法，能让旗下挣扎求存的玛莎拉蒂品牌继续维持运营，那就是不断推出特别版车型。这是来自摩德纳的熟悉配方：拿一款标准车型，加入吸睛的配色，捯饬一下内饰，再起个听起来像限量版香水的名字。...
《Stellaris》于方寸之间,执掌你的星河史诗
在浩瀚的游戏宇宙中，由Paradox Interactive开发的《Stellaris》（群星）宛如一颗璀璨的星辰，它并非简单的策略游戏，而是一部能让你亲手创造并主导的、生生不息的银河史诗。它提供了一个无垠的舞台，让每一位心怀星海的玩家，...
Lafa5我刚拍过，今晚发节目。这车定位跟海豚这类纯家用需求型小车完全不一样，
Lafa5我刚拍过，今晚发节目。这车定位跟海豚这类纯家用需求型小车完全不一样，Lafa5更懂年轻人想要什么，它比B系列配置高，更像是油车年代的高尔夫GTI，天生后驱，底盘由Stellantis欧洲顶级团队运动调校，前后都是独立悬架搭配前后防倾杆，操控性更好；全系标配19寸大轮毂，设计更精致；还有8295的智能座舱，让智能交互更快更顺畅。用料上跟20万+的车型没啥区别，车内大面积仿麂皮超纤绒用料，方向盘和座椅有拼接Nappa真皮，只是车身尺寸更小。就像曹总说的，15万以内没有比Lafa5产品配置更强的车型了，目前预售10.58W起步，我觉得诚意OK，期待下上市正式价格。我看完车感觉Lafa5更像是在小米SU7亮相前，我们心中认为小米会造的第一台车，纯电后驱，有智能化座舱+辅助驾驶，偏向操控，也更精致好玩。
预售价10.58万元起，零跑Lafa5适合成为年轻人的第一台车11月7日晚，零
预售价10.58万元起，零跑Lafa5适合成为年轻人的第一台车11月7日晚，零跑官宣全新个性战略新品Lafa5开启预售，预售价10.58万元起。我认为Lafa5的预售定价延续了零跑品牌“好而不贵”的策略，这价格对年轻人颇具吸引力。要知道，Lafa5的颜值够高，整车设计比较纯粹简洁，全车上下没有一根多余的线条，并通过宽体低趴姿态、细节质感等营造不俗的运动气息，比如其1880mm的车身宽度，搭配61.4°前风挡角度和短前后悬设计，就很好地勾勒出轿跑姿态。今年上市的新车不少，在我眼里，Lafa5的颜值可以排前几位。颜值可圈可点的同时，Lafa5的内饰设计也比较出彩，哑光枪灰镀铬饰件与256色时光引擎氛围灯巧妙融合，还有14.6英寸2.5K中控屏+8.8英寸仪表。更关键的是，Lafa5注重驾控感受，有Stellantis集团参与联合调校，搭配50:50轴荷比，能够实现“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”的平衡，我觉得可以带来超预期的驾驶乐趣。目前，零跑在20万内家用车市场已经取得了非凡成就，我认为如今的Lafa5有助于零跑朝多元化方向发展，并成为零跑的全新增长极。
零跑Lafa5预售10.58万起，咱年轻人有更好地选择了？11月7日，零跑
零跑Lafa5预售10.58万起，咱年轻人有更好地选择了？11月7日，零跑Lafa5正式开启预售，预售价格10.58-13.18万元，还有预付99元预订金，限时享至高价值12500元预售权益，以及享受跨年购置税补贴等。说实话，当下可选择的运动型纯电车还是不少的，但是大多数的车型还仅仅停留在有点运动感的阶段，面对年轻消费者想要更加个性化的需求，却很少有产品能够满足。不过，随着Lafa5的到来，咱们年轻人喜欢的高颜值运动轿跑有了更全面的体验。Lafa5的首次亮相便吸引了全球年轻人的目光，外观和内饰带来了满满的情绪价值。如整车流畅的线条，还运用了大量的高亮黑为饰件，以及大尺寸的19寸轮毂，再加上1880mm的超宽出车身，远超市面上的MG4和ID.3，运动气息平面而来。当然，Lafa5也不是花架子，前后独立悬架以及后驱布局，再加上Stellantis集团联合调教的底盘，驾驶操控感估计也是相当不错的。不仅如此，Lafa5还有领先的智能科技体验，配备有8295座舱，采用8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶，这些也都是年轻人钟爱的配置。可以看出，Lafa5带给咱们年轻消费者的不止情绪价值，还满足了我们对领先智能科技的追求，闲暇之余还能开着它带着全家人出行，确实是能够满足个人和家庭的均衡选择。零跑汽车高颜值运动轿跑电动高尔夫自己定义路零跑Lafa5开启预售
运营快十年的大战略游戏,璀璨的《群星stellaris》入坑指南
抬头仰望过天空的时候，无限浩瀚的宇宙是否勾起过你的一丝憧憬？它很少主动干涉我们的生活，只是静谧的不断向外延展，带给人类探险的勇气和保持对未知事物的好奇。也许我们这个时代的人无法亲眼见证外太空神秘的面纱被揭开的...
Stellantis联手英伟达、优步和鸿海布局L4级无人出租车
观点网讯：10月29日，全球汽车制造商Stellantis宣布与芯片巨头英伟达、出行平台优步及电子代工龙头鸿海结成四方联盟，共同开发并部署L4级自动驾驶出租车，目标市场覆盖全球主要城市。根据协议，Stellantis负责整车平台与车辆...
Stellantis集团CEO:可能出售或关闭亏损品牌
据外媒报道，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在2024巴黎车展上表示，为保障公司长期盈利能力，Stellantis可能会出售或停产旗下亏损品牌。唐唯实强调，虽然目前公司旗下14个品牌均实现盈利，但未来将无法保留那些...