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【中国公司挑战SpaceX—成功测试可重复使用火箭】此次发射由中国民营企业西博克公司负责，该公司与埃隆·马斯克的SpaceX 类似。飞行持续了125秒。一切顺利：火箭爬升至2.5公里高空，然后缓缓降落在水面上。专家表示，如果中国...

SpaceX 星船火箭测试飞行失败，主要内容包括：SpaceX 的巨型火箭 Starship 在进行第九次测试飞行时，由于燃料泄漏导致失控解体，这是继连续两次爆炸后再次遭遇失败。重要亮点 SpaceX 的 Starship 火箭进行第九次测试飞行，旨在...

美“星舰”进行第九次试飞，SpaceX证实：几分钟前与星舰失去了联系！当地时间5月27日傍晚，美国得克萨斯州的天空被一道火焰划破。SpaceX公司的星舰火箭第九次试飞开始了，这个大家伙有33层楼那么高，肚子里装着几百吨燃料。按照计划，它要完成级间分离、亚轨道飞行和返回着陆，可谁都没想到，这趟旅程最后变成了一场"空中烟花秀"。火箭刚升空那会儿还挺争气，两分半钟就把一级助推器和二级飞船分开了。这时候墨西哥湾上空飘着薄云，地面控制中心的大屏幕上，代表火箭轨迹的绿线画得笔直。可好景不长，九分钟刚过，二级飞船侧面有个舱门卡住了——这扇门本来是准备投放模拟卫星的，结果就像生锈的门闩似的死活打不开。这时候的星舰已经飞到离地面100多公里的高空，眼瞅着要开始调整姿势返回地球。可谁料想燃料箱突然漏了，就跟自行车胎被钉子扎了似的，气压刷刷往下掉。地面控制台的红灯闪成一片，工程师们的手指在键盘上敲得噼里啪啦，可飞船就像喝醉酒的陀螺，在天上打起转来。要说这火箭也真够皮实的，硬是在天上撑了将近五十分钟。摄像头传回来的画面里，飞船外壳被大气层摩擦得通红，隔热瓦像爆米花似的往下掉。最后那几分钟，直播画面突然卡住，地面指挥中心的主屏幕上跳出一行刺眼的红字："信号丢失"。后来SpaceX发声明说，飞船和助推器都玩完了，一个炸成了碎片，另一个栽进了墨西哥湾。这已经不是星舰第一次出幺蛾子了。今年1月和3月的第七、第八次试飞，二级飞船都是在升空阶段就散架。不过这次倒是破纪录了，硬是挺到了再入大气层。要说进步也是有的，至少这次隔热瓦没像上次那样大面积脱落，助推器还头回用上了翻新过的旧零件——就是第七次试飞回收的那台，修修补补又上天了。马斯克这老兄倒是心大，试飞失败后立马在社交平台发帖，说这次比上次强多了。他特意提到主发动机关机程序顺利完成，还说要加快试飞节奏，接下来每三四周就要射一发。这话说得轻巧，可明眼人都知道，连续三次失败已经让NASA那边坐不住了。联邦航空管理局到现在还没表态，估计又在琢磨着要展开调查。要说这星舰项目，真是应了那句老话"心急吃不了热豆腐"。马斯克从2016年就开始画大饼，说要送人去火星，结果八年过去了，火箭还在大气层边上打转。不过人家也有苦劳，光是今年就试飞了三次，每次失败都能攒下一堆数据。就像这次，他们故意在关键部位少装100多块隔热瓦，就是想看看飞船的耐热极限在哪。最新消息是，SpaceX的工程师团队已经着手分析这次试飞的数据。马斯克在试飞第二天又发了条动态，说正在和特斯拉、xAI的团队连轴转，还放话要在2031年前实现载人登火星。不过业内人士都在嘀咕，眼下连地球轨道都没整明白，火星计划怕不是又要跳票。倒是NASA那边传出了风声，说正在考虑调整原本定于2026年的火星探测器发射计划，可能要等星舰技术更成熟些。说来也巧，就在试飞失败前两天，马斯克刚在社交平台晒过星舰的生产车间视频。流水线上同时组装着三台新火箭，工人们忙得脚不沾地。有眼尖的网友发现，新火箭的发动机布局好像做了调整，估计是要解决这次燃料泄漏的老毛病。看来SpaceX是铁了心要走"炸了修、修了炸"的路子，反正他们家仓库里备用的猛禽发动机多得是。信息来源：1.环球网《SpaceX"星舰"第九次试飞遇挫》2.央视新闻《视频丨燃料舱泄漏飞行器失联》3.航天技术论坛《SpaceX星舰第九次试飞任务失利》4.科技日报《技术故障推测：SpaceX星舰第九次试飞失败剖析》

SpaceX 星舰第九次试飞失败，这星舰没炸纯属运气好，没入轨就开始泄露，到这星舰其实已经失败了，科学怎么能靠运气呢！超重助推返回再点火直接爆炸，看来发动机多次大功率运转还是不行啊，问题真是太多了！

【SpaceX的“星舰”第九次飞行以惨败告终】NASA的发射现场镜头显示，发射升空后，飞船进入了亚轨道，但半小时后，飞船开始失控自转并失去了联系。在此之前，助推器发生了爆炸！也就是说，马斯克的“星舰”火箭系统的第9次飞行以完全失败告终，未实现任何目的，所有组织部分都成了太空垃圾。

🐰日本人预测，未来35年将成为世界领先强国的5个国家，都有谁？在日本人眼里，再过35年，有5个国家将很有可能成为世界领先的强国，这里面就包括日本，但有一个特别容易引起争议，那都有谁呢？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!说到未来强国，谁都有点自己的小算盘，但这次是日本人下的判断——不是八卦博主，而是他们的智库和媒体认真预测的：未来35年最有可能走在世界前排的五个国家是：中国、美国、德国、日本和俄罗斯。听起来像是老面孔全员到齐，没啥新鲜感？可其实这个排名背后藏着不少看头，有的国家是老当益壮，有的在狂飙突进，也有的已经走在“靠回忆吃饭”的路上了。日本这回上榜自己人可能都不太信。毕竟他们这几年GDP早就被印度反超了，年轻人也越来越躺平，“不结婚、不生娃、不加班”的三不青年遍地开花。但日本智库依旧自信地把日本排进了未来强国，靠的是啥？技术。比如自动化、精益制造，还有在机器人、芯片、汽车上的深厚家底。说白了，老本还挺厚。德国也差不多，虽然没那么“内卷”，但也面临人口老龄化、劳动力紧缺的问题。不过人家在工业4.0、高端装备制造、绿色科技这块走得很稳，做得很细，一手把“德国制造”变成了全球高端的代名词。虽然腿脚慢了点，但依然是那种“稳着厉害”的选手。日本和德国这两个国家，说白了现在都像是五十岁的中年大叔，身体有些退化，但经验和技巧没得说。如果政策稳、技术继续往前走，再加上别出啥大乱子，35年里继续保持领先，还是有戏的。中国就不用说了，这几年一路狂奔，GDP第二、产业链齐全、基建宇宙最强、人口红利还没吃完，8亿中产阶级的消费潜力等着爆发。别说日本人看好，连欧美很多媒体都在研究“中国模式”到底怎么走的。制造业打通上下游，电动车、AI、绿色能源一个接一个出成绩，在全球都越来越有话语权。但中国的问题也不是没有，像人口老龄化开始显现、年轻人就业压力大、教育医疗还没完全匹配上社会节奏，都是需要解决的课题。不过中国的优势在于适应变化特别快，政策调整速度比大多数国家都灵活。现在全球要是出个什么技术风口，中国企业绝对是第一波冲上去试水的，灵活又猛。美国则是当之无愧的“王座霸主”。科技、金融、军力、文化输出，哪一项拿出来都不输。别的不说，就说OpenAI、SpaceX、苹果、谷歌这些公司，放到哪都是顶级的牌面。加上全球美元体系的霸权地位，美国“躺着收租”也是常态。但美国也不是没有烦心事。政治撕裂、种族矛盾、社会分裂问题越来越明显。而且美国现在的制造业有点“空心化”，想重振工业，还得一段时间。更重要的是，中国在很多领域已经不是追赶者了，而是“你追我赶”的对手，美国要守住王座，压力山大。俄罗斯的上榜，说实话有点意外。这几年俄乌冲突让俄罗斯付出很大代价，经济被制裁、外资撤退，军力也被拖入长期消耗战。但日本人依旧把它列为未来强国，靠的是“资源”这张王牌。油气矿产一大把，地盘广得吓人，是真正的“硬地大国”。问题是，光有资源不够，你还得把它变现、变产业。而俄罗斯的经济结构太单一，缺乏工业多元化，加上政策和国际环境不太稳定，能不能走出内循环、抓住技术升级的机会，还得打个问号。但说到底，俄罗斯是个底子厚的国家，一旦政策稳住、国际局势缓和，不排除它会突然“王者归来”。只不过，这种回归不是靠硬刚，而是得靠真本事。这五个国家其实代表了三种不同的发展模式：中美是全面型选手，技术、市场、军力都有优势；德日是技术型强国，靠创新和制造维持核心竞争力；俄罗斯是资源型选手，胜在底子厚、牌够大，但需要重新整顿打法。从日本人的角度来看，他们希望的未来是一个“多极化”的世界，不是谁一家独大，而是几家互相博弈、制衡中前行。而这份名单既有现实考量，也有他们自己的“愿景”：既要承认中国强势崛起，也要给自己和德国找个位置；既不能无视美国的全球霸权，也不能把俄罗斯排除在未来之外。当然，预测归预测，未来不可能完全照剧本走。全球变化这么快，一个AI风口、一次危机冲击，就可能改变原有格局。但看清这些国家各自的底牌和路径，至少能帮我们理解这个世界：谁在崛起，谁在保位，谁在找回自己——而我们每个人，也都是这个历史剧本里的一部分。

已经确定了！星舰的第九次发射测试将于5月28日进行。马斯克旗下的Space X在5月23日公布了星舰第九次发射测试的时间，并且也发布了一份关于第八次发射测试中出现的问题以及解决的办法。简单来说，在星舰的第八次发射测试中，...

【SpaceX星舰两连炸后第九次试飞被批准：飞行危险区大幅扩大】5月23日消息，据媒体报道，美国联邦航空管理局（FAA）周四正式批准SpaceX重启星舰试飞计划，同时将火箭飞行航线的危险区范围扩大近一倍。这意味着埃隆·马斯克旗下的太空探索公司最早可于下周在得克萨斯州重启发射任务。122米高的星舰火箭作为美国太空计划的核心载具，今年却遭遇两次重大挫折。1月和3月的两次试飞爆炸不仅导致数十架民航航班被迫改道，坠落在加勒比海地区的火箭残骸更引发多国抗议。特别是英国海外领地特克斯和凯科斯群岛及周边海域遭受"残骸雨"侵袭，尽管SpaceX已配合当地政府完成清理，仍引发当地居民强烈不安。FAA在最新声明中透露，已将星舰航迹的"飞行器危险区"从原先的885海里（1,639公里）大幅扩展至1,600海里（2,963公里）。新的禁区范围自SpaceX得州发射场向东延伸至佛罗里达海峡，全面覆盖巴哈马群岛及特克斯和凯科斯领空。这一调整基于更新版的飞行安全模型，该模型通过复杂算法综合评估运载器故障概率及潜在人员伤亡风险。值得注意的是，FAA不仅密切监控SpaceX的合规情况，还与英国、特克斯和凯科斯群岛、巴哈马、墨西哥和古巴建立了"全天候协同监管机制"。这些国家均位于星舰入轨航线的关键空域。据空域管制通告显示，星舰第九次试飞最早可能于当地时间5月27日（周二）进行。