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当地时间2025年7月28日，多家外国媒体包括美国媒体集体爆料称，伊朗马汉航空在“秘密行动”中，开走了五架美国波音777大型客机。按照“中东论坛观察员”的说法，伊朗马汉航空秘密购置了五架美国波音-777大型飞机，此举涉及空壳...

伊朗马汉航空通过收购五架曾由新加坡航空及酷鸟航空（NokScoot）运营的波音777-200客机，悄然扩充了其宽体机队。这批飞机经历了复杂的跨国转移流程，旨在规避长期以来美欧对伊朗航空业实施的制裁。德国汉莎航空正在利用AI技术...

马汉会玩扔棍子游戏了 扔的还挺像样。牧羊点条件是艰苦的，好在米尔扎先生的身体状况在不断的好转，马汉的脸跟当初的阿拉德也差不多，青一块紫一块的，看着好心疼。萨拉和欧文终于游玩回来了，这两个城里的大款，如今是一点活...

十九世纪，美国理论家马汉根据英国海军先后击败西班牙、荷兰以及赢得同法国海军之间的特拉法尔加角海战的战史，提出了海权论。而这个海权论的观点就是以大炮巨舰获得制海权，日德兰海战，就是马汉论点的巅峰。以至于到了二战...

浦东机场的马汉航空柜台前，伊朗民众排起长队，沉默而坚定。他们脸上没有豪情万丈，只有一种平静的决绝—那是当故土陷入战火时，游子们最本能的反应。这场景何其熟悉，又何其古老。人类历史上，总有一些时刻，会让散落世界的...

6月22日，伊朗最大的马汉航空突然宣布：立刻恢复飞中国的航班！停飞风波后，首个重返中国天空，一口气重开京沪直飞伊朗马什哈德航线。这波操作，够硬气！要知道，就在几天前，中东局势还剑拔弩张，美国空袭伊朗核设施，德黑兰...

龙哥在美三航母逼近中东之际，做出了一个让人匪夷所思的举动，6月22日起伊朗马汉航空恢复北京/上海至马什哈德的客运航班，直接连接中伊。有人说这事儿太刺激，跟拍电影似的，但仔细想想，民航飞的就是日常节奏。好比大马路上堵...

6月22日，伊朗马汉航空宣布恢复飞往“东方大国”的航班，重开上海和北京直飞伊朗马什哈德的航线。不过这操作对爱探险的驴友来说可是好消息！马汉航空的航班一直被圈内人戏称“中东副本直通车”，专门服务那些嫌旅行太常规的...

马汉航空重启北京、上海直飞马什哈德的航班，看上去只是加了一条航线，其实背后的意义和影响远不止于此。现实中，中伊之间的经济往来，一直都是大额进出口的典型例子。双方的贸易额持续增长，石油产品、工业制造、机械设备，...

6月21日，伊朗最大的马汉航空宣布，将于6月22日起恢复运营部分中国-伊朗的客运航班。这条航线恢复后，听说不少留学生和商务人士都松了口气，毕竟直飞能省不少转机折腾。有朋友算过账，现在飞伊朗的机票价格比去年降了三成左右...

伊朗马汉航空公司宣布恢复部分中国航班。看到这则消息，不得不让人担忧。现在伊以仍在互射导弹，局势非常危险，这时恢复航班，安全能有保障吗？停航太久，航空公司业务可能面临压力，但安全才是最重要的，虽然是民航，但谁能...

龙哥出手了！在美三航母逼近中东之际龙哥打出一张"民航牌"，6月22日起，伊朗马汉航空恢复北京/上海至马什哈德的客运航班，将战略后方的伊朗东北部与中国直接连通。​这既通过民用航班维持中伊25年合作协议的经贸血脉，又用"非军事手段"为潜在撤侨预留通道。​更绝的是，航线特意避开战火纷飞的德黑兰，选择靠近阿富汗边境的马什哈德机场起降，安全系数拉满​对比美国航母的武力威慑，中国的"民航外交"反而赢得更多掌声。​龙哥是用民航试探美国底线，大家这波操作下来，美国还敢轰炸伊朗吗？这不就是变相的用非军事手段帮了伊朗吗？​这场没有硝烟的博弈，或许比导弹对决更考验大国智慧！大家觉得这步棋下的怎么样？

伊朗最大的马汉航空6月21日宣布将于6月22日起恢复运营 中国-伊朗 客运航班。包括上海往返马什哈德MHD机场，北京往返马什哈德MHD机场的航线。对伊朗来说，一把好牌打的稀烂，现在还敢和伊朗积极维持有效贸易往来且有伊朗需要的...

.伊朗单独宣布恢复和中国的航班往来，意味如何？就在以色列和伊朗冲突一触即发、美国扬言“考虑打击”的节骨眼上，伊朗最大航空公司马汉航空突然宣布：从6月22日起恢复部分中伊客运航班，而且把起降点从首都德黑兰挪到了东北部边境城市马什哈德。这哪是简单的航线调整，分明是伊朗在向全世界释放战略信号！首先这是伊朗在经济上找靠山的明智之举，伊朗这些年被美国制裁得够呛，可中国不一样，自从中伊铁路通车后，伊朗80%的石油通过这条铁路运到中国，还用上了人民币结算系统，美国想卡脖子都卡不着。恢复航班后，中国商人、技术人员能更方便地去伊朗，像中国在伊朗胡泽斯坦省建的500兆瓦太阳能电站，还有半导体技术合作项目，都能加速推进。而且你看他选的新机场位置，马什哈德可不是普通城市，它靠近阿富汗和土库曼斯坦，远离伊朗和以色列冲突的前线，属于妥妥的战略大后方。把航班起降点设这儿，一方面是为了避开可能的军事打击，保障航班安全，另一方面，这也是在向美国和以色列传递信号，就算你们炸了德黑兰，我还有马什哈德，还有中国这个“战略伙伴”。就在马汉航空宣布复航的同一天，美国联合航空、美国航空却宣布暂停飞往中东的航班，连迪拜、多哈这些枢纽都不敢去了。这边伊朗逆势恢复中伊航线，那边美国航司吓得缩手缩脚，谁在真正维护地区稳定，一目了然。现在伊朗宣布恢复和中国的航班，以色列连个像样的反对声音都没有，因为他们心里清楚，中伊合作是大势所趋，谁也拦不住。美国就更有意思，一边威胁要打击伊朗，一边自家航司却因为害怕冲突暂停中东航班。伊朗恢复和中国的航班，根本不是某些西方媒体说的寻求庇护，而是两个主权国家在平等互利基础上的正常合作。伊朗这步棋走得漂亮，既稳住了经济基本盘，又在国际舞台上挺直了腰杆。那些还在幻想用制裁和威胁压制伊朗的国家，在中伊全天候战略伙伴关系面前，任何小动作都是徒劳。对此大家有什么看法？

伊朗马汉航空宣布将于6月22日起恢复运营部分中国-伊朗客运航班。包括上海往返马什哈德MHD机场以及北京往返马什哈德MHD机场的航线。马汉航空是伊朗最大航司，这次恢复中伊航线是马什哈德机场，位于伊朗东北部边境，远离以伊冲突...