美国联邦航空管理局（FAA）局长BryanBedford周四表示，上个月印度航空一架波音787客机坠毁事故似乎并非由燃油控制开关的机械故障或无意移动引起。Bedford在威斯康星州航展间隙对记者表示：“我们可以非常确信地说，这似乎不是波音燃油控制开关的机械故障问题。”

美国政府已获得日本方面关于采购100架波音飞机的承诺，这是美日两国最新谈判达成的贸易协议的一部分。美国称这将减少市场壁垒。

叙利亚民航局周四宣布，计划在首都大马士革建设一座年旅客吞吐量达3000万人次的新国际机场，同时现有的大马士革国际机场也将进行翻新升级以增加其容量。

美国航空周四恢复了其全年财务预测，但区间大幅放宽，原因是国内旅游消费受到整体的经济不确定性拖累。美航预计，2025年调整后每股盈利在-20美分至80美分之间，中间值在每股盈利30美分，低于分析师预测的每股61美分的平均值。

印度民航总局（DGCA）已警告印度航空可能会对其采取执法措施，原因是印航违反了机组疲劳管理及培训相关的安全准则。DGCA于7月23日发出了四份通知，批评印航置此前多次警告于不顾，一再出现安全违规。可能的监管措施包括罚款或命令将印航高管撤职。

伊朗马汉航空通过收购五架曾由新加坡航空及酷鸟航空（NokScoot）运营的波音777-200客机，悄然扩充了其宽体机队。这批飞机经历了复杂的跨国转移流程，旨在规避长期以来美欧对伊朗航空业实施的制裁。

德国汉莎航空正在利用AI技术缩短飞机周转时间。它与法兰克福机场运营方Fraport合作，推出基于AI的新摄像系统，实时跟踪航班处理流程，确保航班准点。目前该系统已在法兰克福机场完成测试，正逐步扩展至更多停机位。

联邦航空管理局（FAA）局长BryanBedford表示，波音尚未向FAA申请取消其目前对737MAX采取的每月产量不得超过38架的限制。此外，FAA会先审查波音的供应链，然后再作出是否允许波音增产的决定。